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本发明公开了一种基于多源数据的快速路OD矩阵获取方法，通过处理卡口数据、手机数据和浮动车数据为代表的多源数据，结合城市快速路的交通特性，构建基于转向比例优化构建基于AVI/GSM/GPS多源数据的路径流量估计模型，以卡口监测路段流量与卡口监...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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