快速测量汽车后备箱容积的装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种快速测量汽车后备箱容积的装置，其包括包括柔性且不透气的柔软气袋、充气机构、气压测量机构、压力传感器及控制器；所述充气机构为单向充气；所述充气机构对所述柔软气袋进行充气，并将充气次数信息传递给控制器；所述气压测量机构置于所述柔软气袋上，对柔软气袋进行气压监测；所述压力传感器置于后备箱不规则区域或角落，将采集到的压力数据传递给控制器；所述控制器与报警器连接，且该控制器内预存有充气次数与后备箱容积的矩阵表信息，能根据充气次数直接读取出后备箱容积大小。本发明专利技术还提供一种采用上述快速测量汽车后备箱容积的装置进行汽车后备箱容积测量的方法。本发明专利技术能准确、快速测量汽车后备箱容积。

【技术实现步骤摘要】
快速测量汽车后备箱容积的装置及方法
本专利技术属于容积测试领域，具体涉及一种快速测量汽车后备箱容积的装置及方法。
技术介绍
在汽车开发项目中，后备箱(行李箱)容积是汽车设计的一项核心参数，是汽车载物能力的重要体现，是用户非常重要的关注点，也是产品竞争力的重要体现。目前汽车设计的项目开发，不管是基于目标的正向开发，还是基于竞品的逆向开发，都要获取竞品车型的目标值；而后备箱容积的目标确定，需要测量多辆竞品车型。目前，测量竞品车型后备箱容积有两种方法：第一种方法，按照GB/T19514的规定，一块一块地来摆放实物砖块，一般一块砖块为1升，而通常后备箱容积都会达到400升以上，摆放和统计几百块砖块，是一个极其费时费力的工作，效率很低。第二种方法，对竞品车型进行逆向扫描，再进行数据处理，然后在3D数据中摆放3D数据砖块，工作量相对第一种方法，依然没有改进，同样费时费力。公告号为CN204575162U，专利名称为一种汽车后备箱容积的测量装置，该测量装置主要包括气泵、储气罐及气袋，其原理是首先从气泵充气到储气罐，然后从储气罐充气到气袋。过程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速测量汽车后备箱容积的装置，其特征在于：包括柔性且不透气的柔软气袋、充气机构、气压测量机构、压力传感器及控制器；所述充气机构为单向充气；所述充气机构对所述柔软气袋进行充气，并将充气次数信息传递给控制器；所述气压测量机构置于所述柔软气袋上，对柔软气袋进行气压监测；所述压力传感器置于后备箱不规则区域或角落，将采集到的压力数据传递给控制器；所述控制器与报警器连接，且该控制器内预存有充气次数与行李箱容积的矩阵表信息，能根据充气次数直接读取出后备箱容积大小。/n

【技术特征摘要】
1.一种快速测量汽车后备箱容积的装置，其特征在于：包括柔性且不透气的柔软气袋、充气机构、气压测量机构、压力传感器及控制器；所述充气机构为单向充气；所述充气机构对所述柔软气袋进行充气，并将充气次数信息传递给控制器；所述气压测量机构置于所述柔软气袋上，对柔软气袋进行气压监测；所述压力传感器置于后备箱不规则区域或角落，将采集到的压力数据传递给控制器；所述控制器与报警器连接，且该控制器内预存有充气次数与行李箱容积的矩阵表信息，能根据充气次数直接读取出后备箱容积大小。


2.根据权利要求1所述的快速测量汽车后备箱容积的装置，其特征在于：所述柔软气袋上设有三个接口，第一个接口和气压测量机构相连，以监测所述柔软气袋内的气体气压；第二个接口和充气机构相连；第三个接口为备用接口，用于排尽柔软气袋内的空气；所述报警器为声音报警器、光报警器或声光报警器。


3.根据权利要求1或2所述的快速测量汽车后备箱容积的装置，其特征在于：所述充气机构包括气缸、活塞、单向阀及充气次数计数器；所述单向阀设置在第二个接口处，以保证气体只能单向进入柔软气袋；所述充气次数计数器设置在气缸底部，因压力触发而计数，当活塞完成一次充气时，统计一次充气信息。


4.根据权利要求3所述的快速测量汽车后备箱容积的装置，其特征在于：所述气缸的尾端的侧壁设有一条长圆孔，以确保每一次充气前的气压压强和体积恒定；所述活塞为U形结构，与气缸过盈配合，保证在压缩活塞的过程中活塞与侧壁不会漏气，从而使气体进入柔软气袋中；同时保证在拔出活塞的过程中能吸入空气，顺利拔出。


5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张冬冬，韩杨，秦信武，徐盈，李子云，
申请(专利权)人：东风汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42