一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统技术方案

本发明专利技术公开了一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统，具体涉及前大灯散热技术领域，包括汽车前大灯，所述汽车前大灯输入端设有供电模块和温度测量模块，所述温度测量模块输出端设有分析模块；所述供电模块包括供电电源，所述供电电源与汽车前大灯的输入端连接；所述温度测量模块包括温度检测仪；所述分析模块包括热分析软件，所述热分析软件与温度检测仪输出端相连接；所述散热模块包括风扇和多个翅片。本发明专利技术通过利用对自然散热、翅片散热和风扇散热进行不同的组合、分析并进行对比，以对风冷与翅片相结合的散热效果进行判断，进而能够挑选出最优的散热技术，从而能够有效的提高汽车前大灯的散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统
本专利技术实施例涉及前大灯散热
，具体涉及一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统。
技术介绍
随着汽车技术的不断提高，市场对于汽车安全性的要求也越来越高，尤其是汽车主动安全方面，可以有效的避免汽车发生交通事故，而汽车前大灯作为汽车夜间行车的主要照明光源，其安全工作直接影响到驾驶员对驾驶环境的感知和判别，关系到驾驶人和行人的生命安全，汽车前大灯在正常照明的过程中，会产生热量，一旦灯内部的温度较高，就很容易在车灯上形成水雾，从而容易影响汽车前大灯的正常照明，所以需要对汽车前大灯的散热技术进行研究。现有技术中对前大灯散热技术中的研究中，散热技术的应用比较单一，缺少对不同散热技术相结合的散热效果的研究，而且也并未进行对比分析，从而难以判断出哪种散热技术更适用于汽车前大灯，从而难以对汽车前大灯进行更好地散热。
技术实现思路
为此，本专利技术实施例提供一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统，通过利用对自然散热、翅片散热和风扇散热进行不同的组合、分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统，包括汽车前大灯(1)，其特征在于：所述汽车前大灯(1)输入端设有供电模块(2)和温度测量模块(3)，所述温度测量模块(3)输出端设有分析模块(4)，所述汽车前大灯(1)输出端设有散热模块(5)；/n所述供电模块(2)用于对汽车前大灯(1)进行供电，所述供电模块(2)包括供电电源(6)，所述供电电源(6)与汽车前大灯(1)的输入端连接；/n所述温度测量模块(3)用于测量汽车前大灯(1)的温度，所述温度测量模块(3)包括温度检测仪(7)，所述温度检测仪(7)与汽车前大灯(1)连接端相连接；/n所述分析模块(4)用于对汽车前大灯(1)温度变化和温...

【技术特征摘要】
1.一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统，包括汽车前大灯(1)，其特征在于：所述汽车前大灯(1)输入端设有供电模块(2)和温度测量模块(3)，所述温度测量模块(3)输出端设有分析模块(4)，所述汽车前大灯(1)输出端设有散热模块(5)；
所述供电模块(2)用于对汽车前大灯(1)进行供电，所述供电模块(2)包括供电电源(6)，所述供电电源(6)与汽车前大灯(1)的输入端连接；
所述温度测量模块(3)用于测量汽车前大灯(1)的温度，所述温度测量模块(3)包括温度检测仪(7)，所述温度检测仪(7)与汽车前大灯(1)连接端相连接；
所述分析模块(4)用于对汽车前大灯(1)温度变化和温度场的分析，所述分析模块(4)包括热分析软件(8)，所述热分析软件(8)与温度检测仪(7)输出端相连接；
所述散热模块(5)用于对汽车前大灯(1)进行散热，所述散热模块(5)包括风扇(9)和多个翅片(10)，用于对不同的散热技术的散热效果进行对比分析。


2.根据权利要求1所述的一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统，其特征在于：所述汽车前大灯(1)包括灯罩(11)和灯座(12)，所述灯座(12)固定设在灯罩(11)一侧，所述灯座(12)一侧固定设有散热铝柱(13)，多个所述翅片(10)分别安装在散热铝柱(13)前侧和后侧，所述散热铝柱(13)外端固定设有多个第一铝制固定座(14)，所述第一铝制固定座(14)一侧设有第二铝制固定座(15)，所述第二铝制固定座(15)与散热铝柱(13)外端固定连接，所述第一铝制固定座(14)和第二铝制固定座(15)设在翅片(10)两侧，所述第二铝制固定座(15)内部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙翔飞，熊德平，刘建林，施成杯，
申请(专利权)人：镇江尚沃电子有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32