一种汽车前组合灯的面罩制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车前组合灯的面罩，具体涉及汽车组合车灯领域，包括面罩主体，所述面罩主体内部开设有环形空腔，所述面罩主体内部的顶部开设有第一通孔，且面罩主体表面的底部开设有第二通孔，所述第一通孔与第二通孔的内部均与环形空腔的内部相连通；所述面罩主体的背面固定连接有限位板，所述限位板的表面活动连接有固定座，所述限位板的背端固定连接有橡胶气囊，所述橡胶气囊的背端活动连接有移动板，所述移动板的背面固定连接有阻尼弹簧。本发明专利技术通过面罩主体内部开设开设的环形空腔、第一通孔和第二通孔，使得水蒸气会从第一通孔内进入环形空腔内，并从第二通孔流出，从而可以实现无需拆卸便于排出水雾的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前组合灯的面罩
本专利技术涉及汽车组合车灯
，更具体地说，本专利技术涉及一种汽车前组合灯的面罩。
技术介绍
随着轿车的普及，给人们的出行带来了极大的便利，越来越多的人们将轿车作为代步的工具，但是在驾驶的过程中，难免会发生一些小碰撞和刮擦，由于前车灯是夜间行驶时必不可少的工具。但是现有的汽车前组合灯面罩在实际运用时，仍旧存在较多缺点，如汽车长时间使用后，由于小的剐蹭导致面罩轻微移位，会使得下雨或其他情况导致面罩内进水，并产生水雾难以排出。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的实施例提供一种汽车前组合灯的面罩，通过面罩主体内部开设开设的环形空腔、第一通孔和第二通孔，当面罩主体内部进入水时，汽车是在停止状态时，面罩主体内部的水会蒸发，使得水蒸气会从第一通孔内进入环形空腔内，并在环形空腔内凝结并通过环形空腔两端的弧度流向第二通孔处，并从第二通孔流出，从而可以实现无需拆卸便于排出水雾的目的。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车前组合灯的面罩，包括面罩主体，所述面罩主体内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前组合灯的面罩，包括面罩主体（1），其特征在于：所述面罩主体（1）内部开设有环形空腔（2），所述面罩主体（1）内部的顶部开设有第一通孔（3），且面罩主体（1）表面的底部开设有第二通孔（4），所述第一通孔（3）与第二通孔（4）的内部均与环形空腔（2）的内部相连通；/n所述面罩主体（1）的背面固定连接有限位板（5），所述限位板（5）的表面活动连接有固定座（6），所述限位板（5）的背端固定连接有橡胶气囊（7），所述橡胶气囊（7）的背端活动连接有移动板（8），所述移动板（8）的背面固定连接有阻尼弹簧（9），所述阻尼弹簧（9）的另一端固定连接有安装板（10），且固定座（6）固定连接在安装板（...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前组合灯的面罩，包括面罩主体（1），其特征在于：所述面罩主体（1）内部开设有环形空腔（2），所述面罩主体（1）内部的顶部开设有第一通孔（3），且面罩主体（1）表面的底部开设有第二通孔（4），所述第一通孔（3）与第二通孔（4）的内部均与环形空腔（2）的内部相连通；
所述面罩主体（1）的背面固定连接有限位板（5），所述限位板（5）的表面活动连接有固定座（6），所述限位板（5）的背端固定连接有橡胶气囊（7），所述橡胶气囊（7）的背端活动连接有移动板（8），所述移动板（8）的背面固定连接有阻尼弹簧（9），所述阻尼弹簧（9）的另一端固定连接有安装板（10），且固定座（6）固定连接在安装板（10）的正面，所述安装板（10）相对应面罩主体（1）的正面固定连接有汽车组合灯本体（11），所述安装板（10）的正面开设有散热通孔（12）。


2.根据权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦岳，秦飞，
申请(专利权)人：江苏秦龙汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32