一种防泄漏汽车空调压缩机制造技术

本申请涉及一种防泄漏汽车空调压缩机，其包括机体以及密封连通于机体侧壁的两个连接管，两个连接管分别用于连接高压管和低压管，所述连接管外壁套设有保护管，连接管与机体侧壁的连接处固定套设有密封圈，保护管将密封圈挤压，高压管和低压管分别插入两个保护管内，保护管与连接管之间、保护管与高压管之间、保护管与低压管之间均设有固定组件，固定组件将保护管与连接管、保护管与高压管、保护管与低压管固定，保护管远离机体的端面固定连接有密封环，密封环分别将保护管开口处与高压管之间、保护管开口处与低压管之间的缝隙进行密封，本申请具有提高压缩机与高、低压管之间的密封性，以保证压缩机的工作效率良好稳定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防泄漏汽车空调压缩机
本申请涉及空调压缩机的
，尤其是涉及一种防泄漏汽车空调压缩机。
技术介绍
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。现有的汽车空调压缩机与高、低压管的连接处容易出现制冷剂泄漏的现象，会导致压缩机不工作。
技术实现思路
为了解决压缩机与高、低压管的连接处容易出现制冷剂泄漏的现象，会导致压缩机不工作的缺陷，本申请提供一种防泄漏汽车空调压缩机。本申请提供的一种防泄漏汽车空调压缩机采用如下技术方案：一种防泄漏汽车空调压缩机，包括机体以及密封连通于机体侧壁的两个连接管，两个连接管分别用于连接高压管和低压管，所述连接管外壁套设有保护管，连接管与机体侧壁的连接处固定套设有密封圈，保护管将密封圈挤压，高压管和低压管分别插入两个保护管内，保护管与连接管之间、保护管与高压管之间、保护管与低压管之间均设有固定组件，固定组件将保护管与连接管、保护管与高压管、保护管与低压管固定，保护管远离机体的端面固定连接有密封环，密封环分别将保护管开口处与高压管之间、保护管开口处与低压管之间的缝隙进行密封。通过采用上述技术方案，两个连接管分别与高压管和低压管连通，在进行高压管和低压管的安装时，先将保护管插在连接管上，通过固定组件将保护管与连接管进行固定，使得保护管将密封圈进行挤压，密封圈同时将保护管与机体之间的缝隙进行密封，将高压管和低压管分贝插入保护管内，通过固定组件将高压管和低压管分别固定在保护管内，同时密封环将保护管开口处与高压管之间、保护管开口处与低压管之间的缝隙进行密封，使得高压管和低压管分别于连接管密封连通，大大增加了连接管与高、低压管的连接处的密封性，有效防止了制冷剂从连接管与高、低压管的连接处泄漏，进而保证了压缩机的工作效率良好稳定。优选的，所述固定组件包括若干固定弹簧和固定块，保护管内壁开设有若干固定槽，固定块分别在固定槽内滑移，固定弹簧位于固定槽内，固定弹簧固定在固定槽与固定块之间，固定块远离弹簧的侧壁倾斜设置，远离连接管的固定块倾斜侧壁背离机体的一端为底端，靠近连接管的固定块的倾斜侧壁的底端朝向靠近机体的方向，连接管、高压管和低压管的周向外壁上开设有若干供固定块插入的定位槽，固定弹簧处于自然状态时，固定块的两部分分别位于固定槽和定位槽内。通过采用上述技术方案，在将保护管插在连接管上以及在将高压管或低压管插入保护管内时，连接管首先与靠近机体的固定块倾斜侧壁接触，高压管或低压管首先与远离机体的固定块倾斜侧壁接触，并逐渐将固定块完全顶入固定槽内，同时固定弹簧进行压缩，当定位槽移动至固定块处时，固定弹簧的回弹力将固定块顶入定位槽内，此时固定块的两部分分别位于固定槽和定位槽内，保护管无法拔出连接管，高压管和低压管无法拔出保护管，使得保护管、高压管和低压管与保护管的固定更加轻松方便快捷。优选的，所述保护管周向侧壁插设有若干连接杆，连接杆的一端贯穿保护管后伸入固定槽内，连接杆伸入固定槽内的一端与固定块固定连接，连接杆与保护管为滑移连接，连接杆的滑移方向与固定弹簧的伸缩方向一致，连接杆远离固定块的一端位于保护管的外部，连接杆位于保护管外壁的一端固定连接有提拉块。通过采用上述技术方案，向外拔动提拉块可使得连接杆带动固定块脱离定位槽后完全进入固定槽内，同时固定弹簧进行压缩，即可将高压管、低压管和保护管拆卸下来，使得压缩机、高压管、低压管和保护管的维修和更换更加方便。优选的，所述固定弹簧套设在连接杆的外部，固定弹簧的轴线与连接杆的轴线共线。通过采用上述技术方案，连接杆还能够对固定弹簧起到导向和保护的作用，有效防止了固定弹簧产生非伸缩方向上的扭曲，进而提高了固定弹簧的使用寿命。优选的，所述提拉块与保护管之间固定连接有复位弹簧，复位弹簧套设在连接杆的外部，复位弹簧的伸缩方向与连接杆的滑移方向一致，复位弹簧处于自然状态时，固定弹簧处于自然状态。通过采用上述技术方案，在拔动提拉块并取下保护管和高、低压管时，复位弹簧产生拉伸，松开提拉块后复位弹簧的回弹力使得连接处滑移同时固定块的一部分伸出固定槽，使得下一次的保护管、高压管和低压管的安装更加方便快捷。优选的，靠近所述连接管的提拉块与靠近高压管或低压管的连接块之间固定连接有连接板。通过采用上述技术方案，拉动连接板可使得靠近连接管的固定块与远离连接管的固定块同时脱离定位槽，使得连接管、高压管和低压管的拆卸更加轻松方便。优选的，所述连接板与保护管之间设有防护螺栓，防护螺栓贯穿连接板后螺纹连接在保护管内。通过采用上述技术方案，在保护管和高低压管安装完毕后，将防护螺栓贯穿连接板后拧入保护管内，能够有效防止车辆的抖动导致复位弹簧拉伸和固定弹簧压缩，使得固定块脱离定位槽，能够通过连接板使得连接杆保持稳定，进而提高了固定块的稳定性，保证了压缩机的正常工作效率。优选的，所述高压管和低压管位于保护管外的部分外壁设有外螺纹，高压管和低压管上均螺纹连接有紧固螺母，紧固螺母将密封环压紧。通过采用上述技术方案，紧固螺母能够将高、低压管进一步的与保护管进行固定，提高了高压管和低压管的连接稳定性。优选的，所述高压管和低压管上的紧固螺母均各有两个。通过采用上述技术方案，远离连接管的紧固螺母能够将靠近连接管的紧固螺母压紧，进一步的提高了高压管和低压管的连接稳定性。优选的，所述保护管内周向侧壁固定套设有调节管，调节管的一个端面与连接管背离机体的端面固定，调节管的另一端面与高压管或低压管靠近机体的端面固定，调节管的轴线与连接管的轴线以及位于保护管内部的高压管或低压管的轴线共线，调节管的内半径与与其相邻的连接管内半径以及高压管或低压管的内半径相等。通过采用上述技术方案，调节管位于连接管和高、低压管之间，同时能够保证连接管、调节管以及高压管或低压管内的压力相同，有效防止了相通空间内不同位置的压力不同导致制冷剂泄漏，进而保证了压缩机的正常工作。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过固定组件将保护管与连接管进行固定，使得密封圈将保护管与机体之间的缝隙进行密封，固定组件将高压管和低压管分别固定在保护管内，同时密封环将保护管开口处与高压管之间、保护管开口处与低压管之间的缝隙进行密封，大大增加了连接管与高、低压管的连接处的密封性，进而保证了压缩机的工作效率良好稳定；2.向外拔动提拉块可使得连接杆带动固定块脱离定位槽后完全进入固定槽内，同时固定弹簧进行压缩，即可将高压管、低压管和保护管拆卸下来，使得压缩机、高压管、低压管和保护管的维修和更换更加方便；3.将防护螺栓贯穿连接板后拧入保护管内，能够有效防止车辆的抖动导致复位弹簧拉伸和固定弹簧压缩，使得固定块脱离定位槽，能够通过连接板使得连接杆保持稳定，保证了压缩机的正常工作效率。附图说明图1是本申请实施例的结构示意图；图2是为显示连接管与高压管连接结构的局部剖视图；图3是图2中A部分的局部放大示意图。图中，1、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防泄漏汽车空调压缩机，包括机体(1)以及密封连通于机体(1)侧壁的两个连接管(2)，两个连接管(2)分别用于连接高压管(4)和低压管(5)，其特征在于：所述连接管(2)外壁套设有保护管(3)，连接管(2)与机体(1)侧壁的连接处固定套设有密封圈(22)，保护管(3)将密封圈(22)挤压，高压管(4)和低压管(5)分别插入两个保护管(3)内，保护管(3)与连接管(2)之间、保护管(3)与高压管(4)之间、保护管(3)与低压管(5)之间均设有固定组件(6)，固定组件(6)将保护管(3)与连接管(2)、保护管(3)与高压管(4)、保护管(3)与低压管(5)固定，保护管(3)远离机体(1)的端面固定连接有密封环(33)，密封环(33)分别将保护管(3)开口处与高压管(4)之间、保护管(3)开口处与低压管(5)之间的缝隙进行密封。/n

【技术特征摘要】
1.一种防泄漏汽车空调压缩机，包括机体(1)以及密封连通于机体(1)侧壁的两个连接管(2)，两个连接管(2)分别用于连接高压管(4)和低压管(5)，其特征在于：所述连接管(2)外壁套设有保护管(3)，连接管(2)与机体(1)侧壁的连接处固定套设有密封圈(22)，保护管(3)将密封圈(22)挤压，高压管(4)和低压管(5)分别插入两个保护管(3)内，保护管(3)与连接管(2)之间、保护管(3)与高压管(4)之间、保护管(3)与低压管(5)之间均设有固定组件(6)，固定组件(6)将保护管(3)与连接管(2)、保护管(3)与高压管(4)、保护管(3)与低压管(5)固定，保护管(3)远离机体(1)的端面固定连接有密封环(33)，密封环(33)分别将保护管(3)开口处与高压管(4)之间、保护管(3)开口处与低压管(5)之间的缝隙进行密封。


2.根据权利要求1所述的一种防泄漏汽车空调压缩机，其特征在于：所述固定组件(6)包括若干固定弹簧(61)和固定块(62)，保护管(3)内壁开设有若干固定槽(31)，固定块(62)分别在固定槽(31)内滑移，固定弹簧(61)位于固定槽(31)内，固定弹簧(61)固定在固定槽(31)与固定块(62)之间，固定块(62)远离弹簧的侧壁倾斜设置，远离连接管(2)的固定块(62)倾斜侧壁背离机体(1)的一端为底端，靠近连接管(2)的固定块(62)的倾斜侧壁的底端朝向靠近机体(1)的方向，连接管(2)、高压管(4)和低压管(5)的周向外壁上开设有若干供固定块(62)插入的定位槽(21)，固定弹簧(61)处于自然状态时，固定块(62)的两部分分别位于固定槽(31)和定位槽(21)内。


3.根据权利要求2所述的一种防泄漏汽车空调压缩机，其特征在于：所述保护管(3)周向侧壁插设有若干连接杆(7)，连接杆(7)的一端贯穿保护管(3)后伸入固定槽(31)内，连接杆(7)伸入固定槽(31)内的一端与固定块(62)固定连接，连接杆(7)与保护管(3)为滑移连接，连接杆(7)的滑移方向与固定弹簧(61)的伸缩方向一致，连接杆(7)远离固定块(62)的一端位于保护管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：林永波，林帅宇，郑涛，王书功，胡如伟，
申请(专利权)人：宁波速通汽配制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33