一种汽车阅读灯安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车阅读灯安装技术领域，具体涉及一种汽车阅读灯安装结构。该结构包括：灯框和灯座。其中，灯框包括：框体，其内设有容纳空间；还包括安装槽，其设于框体的一端；还包括间隔设置的卡口，其设于框体的另一端。灯座包括：基座，还包括固定架，其可与安装槽配合，并设于基座的一端；还包括弹性支架，其设于基座的另一端，其上设有与卡口卡合的卡扣，弹性支架可沿卡口和卡扣的卡合方向收缩，以提供卡口和卡扣卡合的回复力。该实用新型专利技术能够解决现有的技术中阅读灯安装复杂，长时间使用，由于震动会导致阅读灯下移与顶棚分离，出现异响问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车阅读灯安装结构
本技术涉及汽车阅读灯安装
，具体涉及一种汽车阅读灯安装结构。
技术介绍
随着汽车行业的快速发展，消费者对车的内饰、外饰审美逐渐提高；为了迎合消费者的需求，造型更加追求减小室内配合件的间隙，以达到美观的需求。现有汽车室内阅读灯结构的安装方法可以满足固定安装需求，却会出现阅读灯与顶棚间隙过大或间隙不均匀等问题，导致外观不良，引起消费者抱怨汽车做工差；进而消费者会对汽车品牌丧失信心。现有汽车室内阅读灯结构主要结构有上下压接和弹簧片卡接方式。上下压接方式存在的问题在于长时间的车辆振动，导致阅读灯下移与顶棚分离，出现较大间隙，不仅影响美观，还可能会出现异响等复杂问题，引起客户抱怨；采用弹簧片卡接方式的阅读灯拆卸后由于弹簧片变形，重新装配后无法保证与顶棚周圈的间隙一致性，导致主机厂下线维修及售后维修后间隙过大。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种汽车阅读灯安装结构，能够解决现有的技术中阅读灯安装复杂，长时间使用，由于震动会导致阅读灯下移与顶棚分离，出现异响问题。...

【技术保护点】
1.一种汽车阅读灯安装结构，其特征在于，包括：/n灯框(1)，其包括：/n-框体(11)，其内设有容纳空间；/n-安装槽，其设于所述框体(11)的一端；/n-间隔设置的卡口(13)，其设于所述框体(11)另一端；/n灯座(2)，其包括：/n-基座(21)，/n-固定架(22)，其可与所述安装槽配合，并设于所述基座(21)的一端；/n-弹性支架(23)，其设于所述基座(21)的另一端，其上设有与所述卡口(13)卡合的卡扣(231)，所述弹性支架(23)可沿所述卡口(13)和卡扣(231)的卡合方向收缩，以提供卡口(13)和卡扣(231)卡合的回复力。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车阅读灯安装结构，其特征在于，包括：
灯框(1)，其包括：
-框体(11)，其内设有容纳空间；
-安装槽，其设于所述框体(11)的一端；
-间隔设置的卡口(13)，其设于所述框体(11)另一端；
灯座(2)，其包括：
-基座(21)，
-固定架(22)，其可与所述安装槽配合，并设于所述基座(21)的一端；
-弹性支架(23)，其设于所述基座(21)的另一端，其上设有与所述卡口(13)卡合的卡扣(231)，所述弹性支架(23)可沿所述卡口(13)和卡扣(231)的卡合方向收缩，以提供卡口(13)和卡扣(231)卡合的回复力。


2.如权利要求1所述的一种汽车阅读灯安装结构，其特征在于，所述基座(21)上间隔设有设定数量的限位架(211)，所述限位架(211)上设有限位孔；所述基座(21)上还间隔设有纵向限位座(212)，
所述弹性支架(23)包括：
限位板(234)，其一端间隔设有可穿过所述限位孔的卡扣(231)，所述限位板(234)抵持在所述限位架(211)上，
间隔设置的弹性支耳(232)，其设于所述限位板(234)的另一端，所述弹性支耳(232)卡设在所述纵向限位座(212)内，所述弹性支耳(232)可提供所述卡扣(231)滑动方向的弹性力。


3.如权利要求2所述的一种汽车阅读灯安装结构，其特征在于，所述纵向限位座(212)呈L型，所述限位板(234)抵持在所述纵向限位座(212)的一边上，并且位于所述纵向限位座(212)另一边与所述基座(21)之间。


4.如权利要求2所述的一种汽车阅读灯安...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝帅，张文成，廖朋，刘凤，邓培，
申请(专利权)人：东风汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42