一种过载保护联轴器制造技术

技术编号:26285096 阅读:28 留言:0更新日期:2020-11-10 18:57
本实用新型专利技术公开了一种过载保护联轴器。本实用新型专利技术包括驱动主轴负载转轴联轴套,驱动主轴负载转轴联轴套与联轴器精密内转轴连接,联轴器精密内转轴伸入负载转轴联轴套中,负载转轴联轴套上设有弹簧安装孔,弹簧安装孔中设有弹簧。本实用新型专利技术能在载荷内联轴传动,当马达卡死、需过载保护和限位时,能让转轴停止,而马达继续在负荷内转动。

【技术实现步骤摘要】
一种过载保护联轴器
本技术涉及机械传动领域,特别是一种过载保护联轴器。
技术介绍
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。目前在行业内,电机与转轴的直线联结都由联轴器完成,而通常的联轴器都无过载保护,满足不了机械行业内的一些马达卡死、过载保护和限位的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种过载保护联轴器。本技术能在载荷内联轴传动,当马达卡死、需过载保护和限位时,能让转轴停止,而马达继续在负荷内转动。本技术采用如下技术方案实现专利技术目的:一种过载保护联轴器,包括驱动主轴负载转轴联轴套,驱动主轴负载转轴联轴套与联轴器精密内转轴连接,联轴器精密内转轴伸入负载转轴联轴套中,负载转轴联轴套上设有弹簧安装孔,弹簧安装孔中设有弹簧。前述的过载保护联轴器中,所述驱动主轴负载转轴联轴套上设有驱动主轴连接孔,驱动主轴连接孔旁设有两个驱动主轴锁紧螺孔。前述的过载保护联轴器中,所述联轴器精密内转轴与负载转轴联轴套通过联结螺丝连接。前述的过载保护联轴器中,所述联结螺丝与负载转轴联轴套之间设有垫片。前述的过载保护联轴器中,所述负载转轴联轴套的一端设有联轴器精密内转轴精密过孔,另一端设有负载转轴联接孔;所述负载转轴联接孔旁设有负载转轴锁紧螺孔。前述的过载保护联轴器中,所述驱动主轴负载转轴联轴套和联轴器精密内转轴为一体设置。前述的过载保护联轴器中,包括驱动主轴联轴套与负载转轴联轴套在负载太大时能作相对滑动、不同步转动,负载转轴联轴套对驱动主轴联轴套无卡滞。本技术的有益效果:与现有技术相比,本技术使用时,当外在的因素或要求而至电机卡死、过载或限位时,负载转轴不动,也不会伤害电机。联轴器在弹簧作用下,摩擦力相对固定。设计时,摩擦力设计成小于驱动主轴的驱动力。这样,当负载小于弹簧摩擦力时,驱动主轴联轴套和负载转轴联轴致同步转动,负载为真实的负载:当负载大于弹簧摩擦力时,负载转轴联轴套和联轴器精器内转轴会相对滑动,驱动主轴联轴套和负载转轴联轴套不同步转动,负教转轴卡滞,驱动主轴照常转动,真实的负载等于弹簧摩擦力而小于负载,由此实现对电机的保护。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的内部结构示意图。附图中的标记为:1-驱动主轴负载转轴联轴套,2-联轴器精密内转轴,3-负载转轴联轴套,4-弹簧安装孔,5-弹簧,6-驱动主轴连接孔,7-驱动主轴锁紧螺孔,8-联结螺丝,9-垫片,10-联轴器精密内转轴精密过孔,11-负载转轴联接孔,12-负载转轴锁紧螺孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但并不作为对本技术限制的依据。对于未特别注明的结构,均为本领域的现有技术。实施例。一种过载保护联轴器,构成如图1-2所示,包括驱动主轴负载转轴联轴套1,驱动主轴负载转轴联轴套1与联轴器精密内转轴2连接,联轴器精密内转轴2伸入负载转轴联轴套3中,负载转轴联轴套3上设有弹簧安装孔4,弹簧安装孔4中设有弹簧5。所述驱动主轴负载转轴联轴套1上设有驱动主轴连接孔6,驱动主轴连接孔6旁设有两个驱动主轴锁紧螺孔7。所述联轴器精密内转轴2与负载转轴联轴套3通过联结螺丝8连接。所述联结螺丝8与负载转轴联轴套3之间设有垫片9。所述负载转轴联轴套3的一端设有联轴器精密内转轴精密过孔10,另一端设有负载转轴联接孔11;所述负载转轴联接孔11旁设有负载转轴锁紧螺孔12。所述驱动主轴负载转轴联轴套1和联轴器精密内转轴2为一体设置。本技术的使用方法和工作原理:本技术使用时,将电机的输出轴固定在驱动主轴连接孔6中,将转轴固定在负载转轴联接孔11中。电机输出动力时,带动驱动主轴负载转轴联轴套1转动,驱动主轴负载转轴联轴套1由处于压缩状态的弹簧5的压力会产生的摩擦力带动负载转轴联轴套3转动,负载转轴联轴套3再带动转轴转动。当外在的因素或要求而至电机卡死、过载或限位时,转轴不动,而外界最多通过弹簧5产生的摩擦力反作用于电机,也就是说外界负载再大,电机的真实负载最多等于弹簧5产生的摩擦力。这样电机因无太大的真实负载而继续转动,这样就保护了电机。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过载保护联轴器,其特征在于:包括驱动主轴负载转轴联轴套(1),驱动主轴负载转轴联轴套(1)与联轴器精密内转轴(2)连接,联轴器精密内转轴(2)伸入负载转轴联轴套(3)中,负载转轴联轴套(3)上设有弹簧安装孔(4),弹簧安装孔(4)中设有弹簧(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种过载保护联轴器,其特征在于:包括驱动主轴负载转轴联轴套(1),驱动主轴负载转轴联轴套(1)与联轴器精密内转轴(2)连接,联轴器精密内转轴(2)伸入负载转轴联轴套(3)中,负载转轴联轴套(3)上设有弹簧安装孔(4),弹簧安装孔(4)中设有弹簧(5)。


2.根据权利要求1所述的过载保护联轴器,其特征在于:所述驱动主轴负载转轴联轴套(1)上设有驱动主轴连接孔(6),驱动主轴连接孔(6)旁设有两个驱动主轴锁紧螺孔(7)。


3.根据权利要求1所述的过载保护联轴器,其特征在于:所述联轴器精密内转轴(2)与负载...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑子衡
申请(专利权)人:始兴县标准微型马达有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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