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一种用于公路桥梁顶升的支架制造技术

技术编号:26281623 阅读:33 留言:0更新日期:2020-11-10 18:51
本实用新型专利技术适用于公路桥梁工程技术领域,提供了一种用于公路桥梁顶升的支架,包括底座,所述底座内壁的底部和顶部之间固定连接有隔板,所述底座内壁的一侧转动连接有对向丝杆,所述对向丝杆的一端依次贯穿隔板和底座且延伸至底座的外部,所述对向丝杆的一端固定连接有转钮。本实用新型专利技术提供的一种用于公路桥梁顶升的支架具有三相异步电机控制伸缩的第一活动板、第二活动板和连接板,三相异步电机通过带动螺纹杆旋转来控制两个连接板对向移动,两个连接板对向移动时带动第一活动板和第二活动板上升,利用电机带动上升效率高速度快节省人力,连接板和第一活动板以及第二活动板为三角稳定结构,这样可以让装置增加整体稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁顶升的支架
本技术属于公路桥梁工程
,尤其涉及一种用于公路桥梁顶升的支架。
技术介绍
公路桥梁工程包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多,如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物,桥头与公路连接的引道引桥,桥面上防车轮冲撞的栏杆,保证行人安全的人行道栏杆,以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。此外,位于地震区的桥梁还设有防震装置,斜拉桥吊索牵索上设有防风动谐振的附加装置,活动桥设有机械装置,流冰河上的桥设有破冰装置等。因此桥梁工程同结构工程、基础工程、水利工程和交通工程有关,并同气象、水文、工程地质、建筑材料、测试技术、工程机械、美学、环境保护等学科有关,是一门综合性很强的工程技术。由于在公路桥梁搭建时所使用的大部分顶升支架多为结构单一的支撑架,由于传统的支架只有固定加固的作用缺乏合理的调节性,只能做到支撑却没有做到顶升的作用。因此,有必要提供一种用于公路桥梁顶升的支架解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于公路桥梁顶升的支架,包括底座(13),其特征在于:所述底座(13)内壁的底部和顶部之间固定连接有隔板(12),所述底座(13)内壁的一侧转动连接有对向丝杆(20),所述对向丝杆(20)的一端依次贯穿隔板(12)和底座(13)且延伸至底座(13)的外部,所述对向丝杆(20)的一端固定连接有转钮(15),所述对向丝杆(20)上设置有活动块(14),所述活动块(14)顶部的两侧均转动连接有第一活动板(11),两个所述第一活动板(11)的顶部均转动连接有连接板(5),两个所述连接板(5)的顶部均转动连接有第二活动板(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁顶升的支架,包括底座(13),其特征在于:所述底座(13)内壁的底部和顶部之间固定连接有隔板(12),所述底座(13)内壁的一侧转动连接有对向丝杆(20),所述对向丝杆(20)的一端依次贯穿隔板(12)和底座(13)且延伸至底座(13)的外部,所述对向丝杆(20)的一端固定连接有转钮(15),所述对向丝杆(20)上设置有活动块(14),所述活动块(14)顶部的两侧均转动连接有第一活动板(11),两个所述第一活动板(11)的顶部均转动连接有连接板(5),两个所述连接板(5)的顶部均转动连接有第二活动板(3)。


2.如权利要求1所述的一种用于公路桥梁顶升的支架,其特征在于:所述活动块(14)的正面和背面均固定连接有滑块(18),所述底座(13)内壁的正面和背面均固定连接有滑轨(19),两个所述滑轨(19)的顶部和底部均滑动连接有滑轮(17),所述滑块(18)与滑轨(19)相适配。


3.如权利要求1所述的一种用于公路桥梁顶升的支架,其特征在于:两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭丰易治佳彭忠文
申请(专利权)人:彭丰
类型:新型
国别省市:湖南;43

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