一种铺垫式铁轨消音减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种铺垫式铁轨消音减震装置，包括底板和侧挡板，底板左右两侧均通过螺栓固定安装有侧挡板，底板上方开口设置有凹槽，底板底端通过螺栓固定安装有若干个插杆，凹槽内部固定设置有减震组件，减震组件包括消音层、橡胶减震层、防腐层、固定孔和塑形钢丝组成，凹槽内部紧密贴合有消音层，消音层上表面紧密贴合有橡胶减震层，橡胶减震层上表面紧密贴合有防腐层，橡胶减震层左右两侧均开口设置有固定孔。该种铺垫式铁轨消音减震装置能够避免铁轨在使用时产生较大的倾斜造成碰撞而产生较大的振动的情况，提供一个稳定的工作环境。

【技术实现步骤摘要】
一种铺垫式铁轨消音减震装置
本技术涉及铁轨
，具体是一种铺垫式铁轨消音减震装置。
技术介绍
现有的铁轨铺装过程中由于中间板与枕木的连接处较为紧密，中间板顶部的积水很难顺利排入到中心漏水孔内，影响了其排水效果，导致雨水长期堆积腐蚀生锈的问题；且现有当列车经过铁轨时，列车轮箍会与铁轨接触形成撞击，此时列车的轮箍会有点下降，导致列车的轮箍的最低点会与下一条铁轨发生碰撞，产生咔嚓声同时列车的车厢会随着碰撞而产生较大的振动，不仅产生了噪音，同时会造成铁轨和列车轮箍的碰撞磨损，降低铁轨和列车轮箍的使用寿命，并且增加了列车和铁轨的维护成本的问题。
技术实现思路
本技术旨在于解决
技术介绍
中存在的缺点，提供一种铺垫式铁轨消音减震装置。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种铺垫式铁轨消音减震装置，包括底板和侧挡板，所述底板左右两侧均通过螺栓固定安装有侧挡板，所述底板上方开口设置有凹槽，所述底板底端通过螺栓固定安装有若干个插杆，所述凹槽内部固定设置有减震组件，所述减震组件包括消音层、橡胶减震层、防腐层、固定孔和塑形钢丝组成，所述凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铺垫式铁轨消音减震装置，包括底板(1)和侧挡板(2)，其特征在于，所述底板(1)左右两侧均通过螺栓固定安装有侧挡板(2)，所述底板(1)上方开口设置有凹槽(101)，所述底板(1)底端通过螺栓固定安装有若干个插杆(3)，所述凹槽(101)内部固定设置有减震组件(4)，所述减震组件(4)包括消音层(401)、橡胶减震层(402)、防腐层(403)、固定孔(404)和塑形钢丝(405)组成，所述凹槽(101)内部紧密贴合有消音层(401)，所述消音层(401)上表面紧密贴合有橡胶减震层(402)，所述橡胶减震层(402)上表面紧密贴合有防腐层(403)，所述橡胶减震层(402)左右两侧均开...

【技术特征摘要】
1.一种铺垫式铁轨消音减震装置，包括底板(1)和侧挡板(2)，其特征在于，所述底板(1)左右两侧均通过螺栓固定安装有侧挡板(2)，所述底板(1)上方开口设置有凹槽(101)，所述底板(1)底端通过螺栓固定安装有若干个插杆(3)，所述凹槽(101)内部固定设置有减震组件(4)，所述减震组件(4)包括消音层(401)、橡胶减震层(402)、防腐层(403)、固定孔(404)和塑形钢丝(405)组成，所述凹槽(101)内部紧密贴合有消音层(401)，所述消音层(401)上表面紧密贴合有橡胶减震层(402)，所述橡胶减震层(402)上表面紧密贴合有防腐层(403)，所述橡胶减震层(402)左右两侧均开口设置有固定孔(404)，所述橡胶减震层(402)内部固定设置有塑形钢丝(405)，所述消音层(401)、橡胶减震层(402)和防腐层(403)内部均开孔设置有漏水孔(5)，所述减震组件(4)上方固定设置有铁轨(6)。


2.根据权利要求1所述的铺垫式铁轨消音减震装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄云芸，
申请(专利权)人：黄云芸，
类型：新型
国别省市：四川;51