电池保护器及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池保护器，用于车辆，所述电池保护器包括：保护电路，用于在工作时对蓄电池进行保护，在关闭时退出对蓄电池的保护；电压检测装置，用于检测车辆发电机的输出电压；行车状态检测装置，连接于所述保护电路，用于检测并输出表征车辆处于行驶的行驶信号；控制装置，所述控制装置分别与所述保护电路、所述电压检测装置及所述行车状态检测装置相连；所述控制装置，用于在电压检测装置检测的输出电压低于预设电压，且接收到所述行驶信号时，控制所述保护电路关闭。本实用新型专利技术技术方案，电池保护器能识别行使中发电机异常的车辆，并及时退出对蓄电池的保护，以使蓄电池对整车供电，大大提高了车辆的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
电池保护器及车辆
本技术涉及电子电路
，特别涉及一种电池保护器及车辆。
技术介绍
目前市面上的电池保护器，基本都是通过电压的变化来判断对接入蓄电池的电路的通断。相关技术中，一般在车辆行驶过程中会启动电池保护器、断开整车电路，以实现对电池的保护。如果车辆在行驶过程中，发电机故障，发电机供电不足以支撑整车用电，此时，需要蓄电池来对整车电路进行供电；但是由于电池保护器执行对蓄电池保护的指令，断开了整车电路，这样便会导致蓄电池断开而整车熄火，从而导致行驶在半途中的车辆方向盘锁死、刹车锁死等事故的发生，进而引发大面积交通安全事故。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种电池保护器及车辆，旨在解决传统电池保护器安全识别性能不高的问题。为实现上述目的，本技术提出一种电池保护器，用于车辆，所述电池保护器包括：保护电路，用于在工作时对蓄电池进行保护，在关闭时退出对蓄电池的保护；电压检测装置，所述电压检测装置用于检测车辆发电机的输出电压；行车状态检测装置，连接于所述保护电路，所述行车状态检测装置用于检测并输出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池保护器，用于车辆，其特征在于，所述电池保护器包括：/n保护电路，用于在工作时对蓄电池进行保护，在关闭时退出对蓄电池的保护；/n电压检测装置，所述电压检测装置用于检测车辆发电机的输出电压；/n行车状态检测装置，连接于所述保护电路，所述行车状态检测装置用于检测并输出表征车辆处于行驶的行驶信号；/n控制装置，所述控制装置分别与所述保护电路、所述电压检测装置及所述行车状态检测装置相连；/n所述控制装置，用于在电压检测装置检测的输出电压低于预设电压，且接收到所述行驶信号时，控制所述保护电路关闭。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池保护器，用于车辆，其特征在于，所述电池保护器包括：
保护电路，用于在工作时对蓄电池进行保护，在关闭时退出对蓄电池的保护；
电压检测装置，所述电压检测装置用于检测车辆发电机的输出电压；
行车状态检测装置，连接于所述保护电路，所述行车状态检测装置用于检测并输出表征车辆处于行驶的行驶信号；
控制装置，所述控制装置分别与所述保护电路、所述电压检测装置及所述行车状态检测装置相连；
所述控制装置，用于在电压检测装置检测的输出电压低于预设电压，且接收到所述行驶信号时，控制所述保护电路关闭。


2.如权利要求1所述的电池保护器，其特征在于，所述行车状态检测装置包括：
第一电源端；
第一电阻，所述第一电阻的一端与所述第一电源端相连，另一端连接于所述控制装置的信号接收端；
第一电容，所述电容并联于所述第一电阻的两端；
传感器，所述传感器的一端连接于所述控制装置的信号接收端，另一端接地。


3.如权利要求2所述的电池保护器，其特征在于，所述传感器为振动传感器。


4.如权利要求3所述的电池保护器，其特征在于，所述振动传感器为密封弹簧钢珠式振动传感器，所述密封弹簧钢珠式振动传感器设置在所述控制装置的表面。


5.如权利要求1所述的电池保护器，其特征在于，所述保护电路包括磁保持继电器。


6.如权利要求1所述的电池保护器，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德松，
申请(专利权)人：深圳市锐创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44