一种带有加热功能的自卸车箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有加热功能的自卸车箱，包括车箱、盘管、车头和底盘，所述底盘的顶表面一端固定安装有旋转轴，旋转轴的表面转动安装在车箱底表面一端，且车箱放置在底盘的顶表面中间，所述车箱的内部底端开设有空腔，空腔的内部连接安装有加热丝，且空腔的内部填充有导热液体，所述底盘的顶表面另一端固定安装有车头，车头的一侧设有排烟筒，排烟筒的表面缠绕有盘管，盘管的输入端通过管道连接至波纹管的一端，波纹管的一端连接空腔的输出端。本实用新型专利技术的车箱底端设有空腔，在空腔内部填充可导热的导热液体，利用导热液体内部的加热丝对其进行电加热，使车箱底部产生热量，这样就可以对车箱内部冻住的物体比如泥土给热融便于其卸下。

【技术实现步骤摘要】
一种带有加热功能的自卸车箱
本技术涉及汽车
，具体为一种带有加热功能的自卸车箱。
技术介绍
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。自卸车在一些恶劣的地点比如寒冷的地区工作时，其车箱内运送的泥土或者煤就会与车箱的底板产生冻结，卸货的时候，底板上的冻结物难以卸下，严重的影响了卸货效率，对自卸车的作业产生影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有加热功能的自卸车箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有加热功能的自卸车箱，包括车箱、盘管、车头和底盘，所述底盘的顶表面一端固定安装有旋转轴，旋转轴的表面转动安装在车箱底表面一端，且车箱放置在底盘的顶表面中间，所述车箱的内部底端开设有空腔，空腔的内部连接安装有加热丝，且空腔的内部填充有导热液体，所述底盘的顶表面另一端固定安装有车头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有加热功能的自卸车箱，包括车箱(1)、盘管(6)、车头(7)和底盘(9)，其特征在于：所述底盘(9)的顶表面一端固定安装有旋转轴(11)，旋转轴(11)的表面转动安装在车箱(1)底表面一端，且车箱(1)放置在底盘(9)的顶表面中间，所述车箱(1)的内部底端开设有空腔(2)，空腔(2)的内部连接安装有加热丝(3)，且空腔(2)的内部填充有导热液体(4)，所述底盘(9)的顶表面另一端固定安装有车头(7)，车头(7)的一侧设有排烟筒(5)，排烟筒(5)的表面缠绕有盘管(6)，盘管(6)的输入端通过管道(14)连接至波纹管(10)的一端，波纹管(10)的一端连接空腔(2)的输出端，所述盘管(...

【技术特征摘要】
1.一种带有加热功能的自卸车箱，包括车箱(1)、盘管(6)、车头(7)和底盘(9)，其特征在于：所述底盘(9)的顶表面一端固定安装有旋转轴(11)，旋转轴(11)的表面转动安装在车箱(1)底表面一端，且车箱(1)放置在底盘(9)的顶表面中间，所述车箱(1)的内部底端开设有空腔(2)，空腔(2)的内部连接安装有加热丝(3)，且空腔(2)的内部填充有导热液体(4)，所述底盘(9)的顶表面另一端固定安装有车头(7)，车头(7)的一侧设有排烟筒(5)，排烟筒(5)的表面缠绕有盘管(6)，盘管(6)的输入端通过管道(14)连接至波纹管(10)的一端，波纹管(10)的一端连接空腔(2)的输出端，所述盘管(6)的输出端通过管道(14)连接波纹管(10)的一端，波纹管(10)的一端连接空腔(2)的输入端。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹子玉，
申请(专利权)人：山东日新体育设施有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37