一种自卸车嵌入式后板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自卸车嵌入式后板结构，包括转动杆、后盖板和焊接座，所述后盖板的上表面对称焊接有安装块，安装块上焊接有转动轴，两个安装块上的转动轴之间相互背离，后盖板的下端外表面对称焊接有销扣，所述转动杆上转动安装有销座，且销扣的下端活动插接在销座的上表面，销座与销扣之间通过销栓相互串联，销栓的两端对称螺纹安装有限位杆，所述转动杆的一端螺纹安装在焊接座内，转动杆背离焊接座的一端焊接有固定块，固定块内滑动安装有把手杆。本实用新型专利技术，结构紧凑，使用便捷，便于在连接栓受力的情况下打开自卸车后板，方便卸货，满足人员的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸车嵌入式后板结构
本技术涉及自卸车
，具体为一种自卸车嵌入式后板结构。
技术介绍
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻，自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作，由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车辆。自卸车的后板通常上端转动安装在车体上，下端通过连接栓与车体相互连接，在使用的过程中，通常将后板下端的连接栓打开，这时后板可以在车体上产生转动，从而方便卸货。通常自卸车在装货的过程中货物会压迫在后板的表面，后板受到的压迫力传递到后板上连接栓的位置，从而使得在卸货的时候，连接栓受力不易打开，不方便自卸车的卸货，不能满足人员的使用需求。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种自卸车嵌入式后板结构，包括转动杆(4)、后盖板(8)和焊接座(11)，其特征在于：所述后盖板(8)的上表面对称焊接有安装块(10)，后盖板(8)的下端外表面对称焊接有销扣(7)，所述转动杆(4)上转动安装有销座(3)，且销扣(7)的下端活动插接在销座(3)的上表面，销座(3)与销扣(7)之间通过销栓(5)相互串联，所述转动杆(4)的一端螺纹安装在焊接座(11)内，转动杆(4)背离焊接座(11)的一端焊接有固定块(1)，固定块(1)内滑动安装有把手杆(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自卸车嵌入式后板结构，包括转动杆(4)、后盖板(8)和焊接座(11)，其特征在于：所述后盖板(8)的上表面对称焊接有安装块(10)，后盖板(8)的下端外表面对称焊接有销扣(7)，所述转动杆(4)上转动安装有销座(3)，且销扣(7)的下端活动插接在销座(3)的上表面，销座(3)与销扣(7)之间通过销栓(5)相互串联，所述转动杆(4)的一端螺纹安装在焊接座(11)内，转动杆(4)背离焊接座(11)的一端焊接有固定块(1)，固定块(1)内滑动安装有把手杆(6)。


2.根据权利要求1所述的一种自卸车嵌入式后板结构，其特征在于：所述安装块(10)上焊接有转动轴(9)，两个安装块(10)上的转动轴(9)之间相互背离。


3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹子玉，
申请(专利权)人：山东日新体育设施有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37