本实用新型专利技术公开了一种挖掘装载机液压控制装置，包括补油泵本体、泵液仓、补油罐、行程杆、液位传感器、注油孔和密封块，所述补油泵本体一端设置有泵液仓，所述泵液仓上端设置有补油罐，所述补油罐上表面嵌入安装有液位传感器，所述液位传感器下端安装有贯穿补油罐上表面的行程杆，所述行程杆表面套接有浮块，所述补油罐上表面一侧开设有注油孔，所述注油孔内部转动插接有密封块，所述补油罐一侧外壁安装有支架，所述支架上端安装有报警器。本实用新型专利技术通过设置液位传感器和报警器，可对补油罐中的液压油进行监控，便于在补油罐中的液压油用完后及时提醒操作人员进行添加，从而保障了挖掘装载机的液压控制系统正常使用。
【技术实现步骤摘要】
一种挖掘装载机液压控制装置
本技术涉及液压控制系统
，具体为一种挖掘装载机液压控制装置。
技术介绍
挖掘机的液压系统就是按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求，把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体。主要包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件。其功能是，以油液为工作介质，利用液压泵将发动机的机械能转变为液压能并进行传送，然后通过液压缸和液压马达等将液压能转返为机械能，实现挖掘机的各种动作。在挖掘机的液压控制系统中，通常会避免挖掘机在日常使用中出现液压油泄露的情况而在液压油箱旁边设置补油泵，通过补油泵对泄露的液压油进行补充，保障液压油箱中的液压油能够满足实际使用的需要，但是在液压油长期泄露后，与补油泵相连通的补油罐中的液压油余量不便于人们进行观察，操作人员无法清楚的了解到液压油的余量，若不进行及时添加液压油，会导致液压油泵出体积缺乏，而出现挖掘机动力不足的情况，会大大影响实际使用的效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种挖掘装载机液压控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种挖掘装载机液压控制装置，包括补油泵本体、泵液仓、补油罐、行程杆、液位传感器、注油孔和密封块，所述补油泵本体一端设置有泵液仓，所述泵液仓上端设置有补油罐，所述补油罐上表面嵌入安装有液位传感器，所述液位传感器下端安装有贯穿补油罐上表面的行程杆，所述行程杆表面套接有浮块，所述补油罐上表面一侧开设有注油孔，所述注油孔内部转动插接有密封块，所述补油罐一侧外壁安装有支架，所述支架上端安装有报警器。优选的，所述泵液仓上表面安装有连接管，所述连接管上端与补油罐下表面相连接。优选的，所述泵液仓背离补油泵本体一端外壁安装有接头。优选的，所述注油孔内壁开设有螺纹，所述螺纹与密封块表面相啮合。优选的，所述密封块上端安装有旋钮，所述旋钮下表面粘合有与注油孔表面相嵌合的密封垫。优选的，所述行程杆位于补油罐圆心位置处，且行程杆下端与补油罐底端内壁相平齐。优选的，所述液位传感器与报警器电连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在补油罐上增设液位传感器对补油罐中液压油液位进行监测，在补油罐中的液压油用完后，可将信号传递至报警器，报警器发出报警声和频闪灯光，从而提示操作人员将补油罐中添加液压油，保障挖掘装载机的正常使用，能够确保补油罐中的液压油保持充足的状态；操作人员可通过将旋钮取下，通过注油孔向补油罐中添加液压油，保障了挖掘装载机的液压操作系统的液压油充足。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的图1中A结构放大示意图；图3为本技术的俯视结构示意图。图中：1、补油泵本体；2、泵液仓；3、接头；4、连接管；5、补油罐；6、行程杆；7、浮块；8、液位传感器；9、报警器；10、支架；11、注油孔；12、螺纹；13、密封块；14、密封垫；15、旋钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种挖掘装载机液压控制装置，包括补油泵本体1、泵液仓2、补油罐5、行程杆6、液位传感器8、注油孔11和密封块13，补油泵本体1一端设置有泵液仓2，泵液仓2上端设置有补油罐5，泵液仓2上表面安装有连接管4，连接管4上端与补油罐5下表面相连接，泵液仓2背离补油泵本体1一端外壁安装有接头3，补油泵本体1在泵液仓2内部设有叶轮，通过叶轮的旋转将液压油泵出，泵液仓2一端通过接头3与油管和液压油箱相连接，可通过泵液仓2内的叶轮旋转将液压油泵出至液压油箱中。补油罐5上表面嵌入安装有液位传感器8，液位传感器8下端安装有贯穿补油罐5上表面的行程杆6，行程杆6位于补油罐5圆心位置处，且行程杆6下端与补油罐5底端内壁相平齐，行程杆6表面套接有浮块7，补油罐5一侧外壁安装有支架10，支架10上端安装有报警器9，液位传感器8与报警器9电连接，当然，如本领域技术人员所熟知的，补油泵本体1、液位传感器8和报警器9的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配，在补油罐5中的液压油用完后，可将信号传递至报警器9，报警器9发出报警声和频闪灯光，从而提示操作人员将补油罐5中添加液压油，保障挖掘装载机的正常使用，能够确保补油罐5中的液压油保持充足的状态。补油罐5上表面一侧开设有注油孔11，注油孔11内部转动插接有密封块13，注油孔11内壁开设有螺纹12，螺纹12与密封块13表面相啮合，密封块13上端安装有旋钮15，旋钮15下表面粘合有与注油孔11表面相嵌合的密封垫14，密封垫14可将旋钮15与注油孔11的连接处缝隙进行密封，避免出现液压油泄露的情况，操作人员可通过将旋钮15取下，通过注油孔11向补油罐5中添加液压油，从而保障补油罐5中液压油的充足，保障了挖掘装载机的液压操作系统的液压油充足，更加利于实际操作。工作原理：补油泵本体1在泵液仓2内部设有叶轮，通过叶轮的旋转将液压油泵出，泵液仓2一端通过接头3与油管和液压油箱相连接，可通过泵液仓2内的叶轮旋转将液压油泵出至液压油箱中，补油罐5上增设液位传感器8对补油罐5中液压油液位进行监测，在补油罐5中的液压油用完后，可将信号传递至报警器9，报警器9发出报警声和频闪灯光，从而提示操作人员将补油罐5中添加液压油，保障挖掘装载机的正常使用，能够确保补油罐5中的液压油保持充足的状态；操作人员可通过将旋钮15取下，通过注油孔11向补油罐5中添加液压油，从而保障补油罐5中液压油的充足，保障了挖掘装载机的液压操作系统的液压油充足，更加利于实际操作。对于本领域技术人员而言，显然本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种挖掘装载机液压控制装置，包括补油泵本体(1)、泵液仓(2)、补油罐(5)、行程杆(6)、液位传感器(8)、注油孔(11)和密封块(13)，其特征在于：所述补油泵本体(1)一端设置有泵液仓(2)，所述泵液仓(2)上端设置有补油罐(5)，所述补油罐(5)上表面嵌入安装有液位传感器(8)，所述液位传感器(8)下端安装有贯穿补油罐(5)上表面的行程杆(6)，所述行程杆(6)表面套接有浮块(7)，所述补油罐(5)上表面一侧开设有注油孔(11)，所述注油孔(11)内部转动插接有密封块(13)，所述补油罐(5)一侧外壁安装有支架(10)，所述支架(10)上端安装有报警器(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种挖掘装载机液压控制装置，包括补油泵本体(1)、泵液仓(2)、补油罐(5)、行程杆(6)、液位传感器(8)、注油孔(11)和密封块(13)，其特征在于：所述补油泵本体(1)一端设置有泵液仓(2)，所述泵液仓(2)上端设置有补油罐(5)，所述补油罐(5)上表面嵌入安装有液位传感器(8)，所述液位传感器(8)下端安装有贯穿补油罐(5)上表面的行程杆(6)，所述行程杆(6)表面套接有浮块(7)，所述补油罐(5)上表面一侧开设有注油孔(11)，所述注油孔(11)内部转动插接有密封块(13)，所述补油罐(5)一侧外壁安装有支架(10)，所述支架(10)上端安装有报警器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘装载机液压控制装置，其特征在于：所述泵液仓(2)上表面安装有连接管(4)，所述连接管(4)上端与补油罐(5)下表面相连接。
3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹子玉，
申请(专利权)人：山东日新体育设施有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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