一种自卸车散装物料运输车箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自卸车散装物料运输车箱，包括车厢本体、后门本体、放置槽和挡板，所述车厢本体上端外壁一侧对称设置有铰链，所述车厢本体通过铰链转动链接有后门本体，所述车厢本体下端外壁一侧转动安装有挡板，所述车厢本体两侧外壁均安装有固定块，所述挡板与车厢本体相对一侧外壁对称安装有螺杆，所述螺杆贯穿固定块一侧外壁螺纹连接有第一螺母，所述后门本体与车厢本体相对一侧外壁开设有放置槽，所述放置槽内部设置有连接板。本实用新型专利技术通过设置放置槽、连接板、螺栓和橡胶垫，达到了便于维护后门本体和提高设备密封性的效果，提高了维护效率，避免砂石从车厢本体和后门本体之间的连接缝隙中漏出，提高了设备实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸车散装物料运输车箱
本技术涉及车厢
，具体为一种自卸车散装物料运输车箱。
技术介绍
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。传统的自卸车所使用的车厢本体，密封性较差，若车厢本体内部运输的是细沙之类的物料，物料容易从车厢本体和后门本体之间的连接缝隙中漏出，从而导致污染路面，影响市容，且卸料时，物料与后门本体发生摩擦，后门本体使用寿命较低，且不便于维护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自卸车散装物料运输车箱，具备提高密封性和便于维护的优点，解决了密封性较差和不便于维护的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自卸车散装物料运输车箱，包括车厢本体、后门本体、放置槽和挡板，所述车厢本体上端外壁一侧对称设置有铰链，所述车厢本体通过铰链转动链接有后门本体，所述车厢本体下端外壁一侧转动安装有挡板，所述车厢本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自卸车散装物料运输车箱，包括车厢本体(1)、后门本体(2)、放置槽(3)和挡板(14)，其特征在于：所述车厢本体(1)上端外壁一侧对称设置有铰链(12)，所述车厢本体(1)通过铰链(12)转动链接有后门本体(2)，所述车厢本体(1)下端外壁一侧转动安装有挡板(14)，所述车厢本体(1)两侧外壁均安装有固定块(16)，所述后门本体(2)与车厢本体(1)相对一侧外壁开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)内部设置有连接板(31)，所述放置槽(3)内壁一侧和连接板(31)内部均开设有矩形阵列分布的转动槽(32)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自卸车散装物料运输车箱，包括车厢本体(1)、后门本体(2)、放置槽(3)和挡板(14)，其特征在于：所述车厢本体(1)上端外壁一侧对称设置有铰链(12)，所述车厢本体(1)通过铰链(12)转动链接有后门本体(2)，所述车厢本体(1)下端外壁一侧转动安装有挡板(14)，所述车厢本体(1)两侧外壁均安装有固定块(16)，所述后门本体(2)与车厢本体(1)相对一侧外壁开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)内部设置有连接板(31)，所述放置槽(3)内壁一侧和连接板(31)内部均开设有矩形阵列分布的转动槽(32)。


2.根据权利要求1所述的一种自卸车散装物料运输车箱，其特征在于：所述车厢本体(1)背离挡板(14)一侧外壁设置有连接块(13)。


3.根据权利要求1所述的一种自卸车散装物料运...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹子玉，
申请(专利权)人：山东日新体育设施有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37