一种吸能器上板冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吸能器上板冲压模具，包括下模座和上模板，所述下模座的顶部固定连接有顶杆，并且顶杆的顶端固定连接有上模板，所述上模板的顶部活动连接有冲头，所述冲头的底端贯穿上模板的顶部并延伸至上模板的下方，所述冲头的表面通过滑动块滑动连接有滑动套，本实用新型专利技术涉及模具技术领域。该吸能器上板冲压模具，当冲压后的上板粘附在冲头上时，升起冲头，滑动套向上运动，顶板挤压滑动套使其拉伸复位弹簧在冲头上向下滑动，通过挤压块将上板顶出，冲头下降时，复位弹簧拉动滑动套回弹到原来的位置，无需人工手动将上板取下，在挤压块的挤压下，可以方便内的将上板推下，使用起来更加的安全方便，省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种吸能器上板冲压模具
本技术涉及模具
，具体为一种吸能器上板冲压模具。
技术介绍
冲压模是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压--是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，冲压模具是冲压加工中将材料加工成工件或半成品的一种工艺装备，是工业生产的主要工艺装备，用冲压模具生产零部件可以采用冶金厂大量生产的轧钢板或钢带为坯料，且在生产中不需加热，具有生产效率高、质量好、重量轻、成本低的优点，在飞机、汽车、拖拉机、电机、电器、仪器、仪表以及日用品中随处可见到冷冲压产品，如：不锈钢饭盒、餐盘、易拉罐、汽车覆盖件、子弹壳、飞机蒙皮等，据不完全统计，冲压件在汽车、拖拉机行业中约占百分之六十，在电子工业中约占百分之八十五，而在日用五金产品中占到约百分之九十。现有的冲压模在对吸能器上板进行冲压时，对待加工物件进行冲压时，在对吸能器上板冲压过程中，往往待加工吸能器上板会因为冲头的冲击而被粘附在冲头的表面，导致冲头上升时将上板带起，此时需要人工手动将其取下才能继续进行加工，降低了加工的效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种吸能器上板冲压模具，解决了待加工吸能器上板会因为液冲头的冲击而被粘附在冲头的表面，导致冲头上升时将上板带起，此时需要人工手动将其取下才能继续进行加工，降低了加工的效率的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种吸能器上板冲压模具，包括下模座和上模板，所述下模座的顶部固定连接有顶杆，并且顶杆的顶端固定连接有上模板，所述上模板的顶部活动连接有冲头，所述冲头的底端贯穿上模板的顶部并延伸至上模板的下方，所述冲头的表面通过滑动块滑动连接有滑动套，所述冲头位于滑动套上方的表面固定连接有固定板，所述冲头位于固定板和滑动套之间的表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧的底端与滑动套的顶部固定连接，并且复位弹簧远离滑动套的一端与固定板的底部固定连接，所述滑动套远离固定板的一侧固定连接有挤压块，所述上模板的下方固定连接有顶板。优选的，所述下模座的顶部固定连接有冲压板。优选的，所述下模座的内腔开设有落料槽，并且落料槽的顶部与冲压板的底部连通。优选的，所述下模座的内腔分别固定连接有气缸和分隔板。优选的，所述气缸输出轴的右端贯穿分隔板的左侧并延伸至分隔板的右侧，所述气缸输出轴的右端固定连接有推板。优选的，所述下模座内腔的底部固定连接有承重板，并且承重板的顶部滑动连接有压板，所述承重板内腔的底部固定连接有挤压弹簧，并且挤压弹簧的顶端与压板的底部固定连接，所述压板的底部固定连接有卡块，并且落料槽的底部开设有与卡块适配的凹槽，所述凹槽内腔的底部固定连接有牵引绳，所述承重板的左侧固定连接有弹性开关，并且牵引绳的左端与弹性开关的右侧固定连接。有益效果本技术提供了一种吸能器上板冲压模具。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该吸能器上板冲压模具，通过在下模座的顶部固定连接有顶杆，并且顶杆的顶端固定连接有上模板，上模板的顶部活动连接有冲头，冲头的底端贯穿上模板的顶部并延伸至上模板的下方，冲头的表面通过滑动块滑动连接有滑动套，冲头位于滑动套上方的表面固定连接有固定板，冲头位于固定板和滑动套之间的表面套设有复位弹簧，复位弹簧的底端与滑动套的顶部固定连接，并且复位弹簧远离滑动套的一端与固定板的底部固定连接，滑动套远离固定板的一侧固定连接有挤压块，上模板的下方固定连接有顶板，当冲压后的上板粘附在冲头上时，升起冲头，滑动套向上运动，顶板挤压滑动套使其拉伸复位弹簧在冲头上向下滑动，通过挤压块将上板顶出，冲头下降时，复位弹簧拉动滑动套回弹到原来的位置，无需人工手动将上板取下，在挤压块的挤压下，可以方便内的将上板推下，使用起来更加的安全方便，省时省力。(2)、该吸能器上板冲压模具，通过在下模座内腔的底部固定连接有承重板，并且承重板的顶部滑动连接有压板，承重板内腔的底部固定连接有挤压弹簧，并且挤压弹簧的顶端与压板的底部固定连接，压板的底部固定连接有卡块，并且落料槽的底部开设有与卡块适配的凹槽，凹槽内腔的底部固定连接有牵引绳，承重板的左侧固定连接有弹性开关，并且牵引绳的左端与弹性开关的右侧固定连接，经过冲压的废料经过落料槽落至承重板内，向下挤压压板，压板挤压挤压弹簧推动卡块向下运动，进入凹槽内，挤压牵引绳，拉动弹性开关，带动气缸启动，通过推板将上板推出，可以自动的将废料推出，防止废料在下模座内堆积，影响接下来的冲压操作。附图说明图1为本技术结构的主视图；图2为本技术承重板结构的剖视图；图3为本技术承重板结构的俯视图。图中：1-下模座、2-上模板、3-顶杆、4-冲头、5-滑动套、6-固定板、7-复位弹簧、8-挤压块、9-顶板、10-冲压板、11-落料槽、12-气缸、13-分隔板、14-推板、15-承重板、16-压板、17-卡块、18-凹槽、19-牵引绳、20-弹性开关、21-挤压弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种吸能器上板冲压模具，包括下模座1和上模板2，下模座1内腔的底部固定连接有承重板15，并且承重板15的顶部滑动连接有压板16，承重板15内腔的底部固定连接有挤压弹簧21，并且挤压弹簧21的顶端与压板16的底部固定连接，压板16的底部固定连接有卡块17，经过冲压的废料经过落料槽11落至承重板15内，向下挤压压板16，压板16挤压挤压弹簧21推动卡块17向下运动，进入凹槽18内，挤压牵引绳19，拉动弹性开关20，带动气缸12启动，通过推板14将上板推出，可以自动的将废料推出，防止废料在下模座1内堆积，影响接下来的冲压操作，并且落料槽11的底部开设有与卡块17适配的凹槽18，凹槽18内腔的底部固定连接有牵引绳19，承重板15的左侧固定连接有弹性开关20，并且牵引绳19的左端与弹性开关20的右侧固定连接，下模座1的内腔分别固定连接有气缸12和分隔板13，气缸12与气源连通，气缸12输出轴的右端贯穿分隔板13的左侧并延伸至分隔板13的右侧，气缸12输出轴的右端固定连接有推板14，下模座1的内腔开设有落料槽11，并且落料槽11的顶部与冲压板10的底部连通，下模座1的顶部固定连接有冲压板10，下模座1的顶部固定连接有顶杆3，并且顶杆3的顶端固定连接有上模板2，上模板2的顶部活动连接有冲头4，冲头4的底端贯穿上模板2的顶部并延伸至上模板2的下方，冲头4的表面通过滑动块滑动连接有滑动套5，冲头4位于滑动套5上方的表面固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吸能器上板冲压模具，包括下模座(1)和上模板(2)，所述下模座(1)的顶部固定连接有顶杆(3)，并且顶杆(3)的顶端固定连接有上模板(2)，其特征在于：所述上模板(2)的顶部活动连接有冲头(4)，所述冲头(4)的底端贯穿上模板(2)的顶部并延伸至上模板(2)的下方，所述冲头(4)的表面通过滑动块滑动连接有滑动套(5)，所述冲头(4)位于滑动套(5)上方的表面固定连接有固定板(6)，所述冲头(4)位于固定板(6)和滑动套(5)之间的表面套设有复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)的底端与滑动套(5)的顶部固定连接，并且复位弹簧(7)远离滑动套(5)的一端与固定板(6)的底部固定连接，所述滑动套(5)远离固定板(6)的一侧固定连接有挤压块(8)，所述上模板(2)的下方固定连接有顶板(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种吸能器上板冲压模具，包括下模座(1)和上模板(2)，所述下模座(1)的顶部固定连接有顶杆(3)，并且顶杆(3)的顶端固定连接有上模板(2)，其特征在于：所述上模板(2)的顶部活动连接有冲头(4)，所述冲头(4)的底端贯穿上模板(2)的顶部并延伸至上模板(2)的下方，所述冲头(4)的表面通过滑动块滑动连接有滑动套(5)，所述冲头(4)位于滑动套(5)上方的表面固定连接有固定板(6)，所述冲头(4)位于固定板(6)和滑动套(5)之间的表面套设有复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)的底端与滑动套(5)的顶部固定连接，并且复位弹簧(7)远离滑动套(5)的一端与固定板(6)的底部固定连接，所述滑动套(5)远离固定板(6)的一侧固定连接有挤压块(8)，所述上模板(2)的下方固定连接有顶板(9)。


2.根据权利要求1所述的一种吸能器上板冲压模具，其特征在于：所述下模座(1)的顶部固定连接有冲压板(10)。


3.根据权利要求2所述的一种吸能器上板冲压模具，其特征在于：所述下模座(1)的内腔开设有落料槽(11)，并且落料槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：成都友利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51