倒置式防沙风速传感器制造技术

一种倒置式防沙风速传感器，是由转轴（１）、护圈（２）、风速感应杯（３）、风速转盘（４）、轴尖（５）、宝石轴承（６）、磁钢（７）、霍尔传感器（８）、固定板（９）、护罩（１０）、整形电路（１１）组成，其特征在于：转轴（１）上套有组合风速感应杯（３）和风速转盒（４），风速转盘（４）中置有两块磁钢（７，７’），固定板（９）嵌入护罩（１０）内，在固定板（９）的边缘置有霍尔传感器（８），两个轴尖（５，５’）和两个宝石轴承（６，６’）分别置于护圈毂之间、风速转盘（４）与固定板（９）之间，轴尖（５，５’）朝上，轴承（６，６’）朝下，轴承含着轴尖；护罩（１０）位于转轴（１）的上端，在固定板（９）上、护罩（１０）内置放整形电路（１１），用导线将霍尔传感器（８）与整形电路（１１）连接到航空插座上，通过插座与地面搁置的单片和数据采集电路相接。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种测量挟沙风空气流场的电子传感器。本技术的内容针对现有技术存在的不足之处，本技术提供一种倒置式防沙风速传感器，整个转体由两个宝石轴承支撑，轴尖朝上，轴承朝下，进入轴承的沙粒，在自身重力的作用下，向下运动，不存在沙粒卡住轴承现象，促使风杯在风力作用下不停的旋转。本技术可以通过以下措施来实现一种倒置式防沙风速传感器，是由转轴、护圈、风速感应杯、风速转盘、轴尖、宝石轴承、磁钢、霍尔传感器、固定板、护罩、整形电路组成，其特征在于转轴上套有组合风速感应杯和风速转盒，风速转盘中置有两块磁钢。固定板嵌入护罩内，在固定板的边缘置有霍尔传感器。两个轴尖和两个宝石轴承分别置于护圈毂之间；风速转盘与固定板之间，轴尖朝上，轴承朝下，轴承含着轴尖；护罩位于转轴的上端，在固定板、护罩内置放整形电路，用导线将霍尔传感器与整形电路连接到航空插座上，通过插座与地面搁置的单片和数据采集电路相接。本技术的特点及产生的积极效果1、本技术转体内两个轴尖和两个宝石轴承支撑，轴尖朝上，轴承朝下，进入轴承的沙粒靠自身的重力下降，避免机械轴承向上，沙粒“卡死”转体的现象，在风力作用下风杯不停的转动。2、本技术结构简单，采用倒置吊挂式。按支架标度在不同梯度可以吊挂该装置，最小可以测量离地表沙面2cm左右的风沙流挟沙风速值。3、本技术的信号的产生和输出，是由霍尔开关电路，两块磁钢和一个简单的脉动冲整形电路组成的，将1圈产生1个脉冲改为产生2个脉冲，提高了测量精度，减少了误差。4、本技术的固定支架全部采用插接安装，装卸方便，调整迅速。连杆12通过杆孔将护罩10与固定支架13连接使防沙风速传感器倒置吊挂。当风速感应杯3在风力作用下，风速感应杯3随转轴1转动，霍尔传感器8与磁钢7产生脉冲信号传输单片机数据采集电路，可以从液晶显示风速值。权利要求1.一种倒置式防沙风速传感器，是由转轴(1)、护圈(2)、风速感应杯(3)、风速转盘(4)、轴尖(5)、宝石轴承(6)、磁钢(7)、霍尔传感器(8)、固定板(9)、护罩(10)、整形电路(11)组成，其特征在于转轴(1)上套有组合风速感应杯(3)和风速转盒(4)，风速转盘(4)中置有两块磁钢(7，7’)，固定板(9)嵌入护罩(10)内，在固定板(9)的边缘置有霍尔传感器(8)，两个轴尖(5，5’)和两个宝石轴承(6，6’)分别置于护圈毂之间、风速转盘(4)与固定板(9)之间，轴尖(5，5’)朝上，轴承(6，6’)朝下，轴承含着轴尖；护罩(10)位于转轴(1)的上端，在固定板(9)上、护罩(10)内置放整形电路(11)，用导线将霍尔传感器(8)与整形电路(11)连接到航空插座上，通过插座与地面搁置的单片和数据采集电路相接。专利摘要本技术属于一种测量挟沙风空气流场的电子传感器，其特征在于转轴上套的组合风速感应杯和风速转盘，与固定板中分别置有霍尔传感器和磁钢，两个轴尖和两个宝石轴承分别置于风速转盘中和转体的底端，轴尖朝上，轴承朝下，轴承含着轴尖，用导线将霍尔传感器与整形电路连接，并用航空插头座连接，穿过护罩孔与地面的单片机数据采集电路相接。本技术采用倒置吊挂式，轴尖朝上，宝石轴承朝下，解决机械轴承向上沙粒“卡死”转体现象，可以测定不同梯度的风速值，最佳位置离地表沙面2cm处，可广泛应用农、林、铁路公路的科研工作中。文档编号G01P5/02GK2575680SQ0226197公开日2003年9月24日 申请日期2002年7月9日 优先权日2002年7月9日专利技术者赵爱国, 屈建军, 董治宝, 王涛 申请人:中国科学院寒区旱区环境与工程研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵爱国，屈建军，董治宝，王涛，
申请(专利权)人：中国科学院寒区旱区环境与工程研究所，
类型：实用新型
国别省市：