一种可调节光照角度的led汽车近光灯制造技术

技术编号:26243381 阅读:13 留言:0更新日期:2020-11-06 17:19
本实用新型专利技术公开了一种可调节光照角度的led汽车近光灯,包括近光灯壳,所述近光灯壳的一侧内壁固定安装有固定座,所述近光灯壳的另一侧设有透光罩,所述固定座的上表面固定安装有顶板,所述固定座的底部靠近透光罩的一侧外壁固定安装有托座,所述托座的上表面固定连接电动推杆,所述电动推杆的上端通过滑轮架活动安装有角度调节杆,所述角度调节杆内表面转动连接有连接销,本实用新型专利技术所达到的有益效果是:led近光灯具备照明角度的调节功能,方便人们根据不同的照明位置需求对实际的近光灯照明位置进行微调,从而更加方便驾驶时的灯光使用,并且具有良好的防水功能,延长近光灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节光照角度的led汽车近光灯
本技术涉及一种近光灯,特别涉及一种可调节光照角度的led汽车近光灯,属于汽车前照灯

技术介绍
前照灯在汽车的前部,它主要起照明和信号作用,前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车,前照灯按照光源可分为卤钨灯和氙气灯,按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、前位灯和前雾灯,目前雾灯国家法规未强制要求,现在所有车型基本都配备。车辆照明灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用,汽车作为现在大多数人们出行的代步工具,大大的缩短了人们出行的时间,近光灯是汽车行驶过程中必不可少的照明装置,然而,现有技术的近光灯一般在安装之后的照明角度都是固定的,在很多的情况下不能对其实际的照射角度与位置进行微调,影响驾驶人员的视野,容易造成意外事故,因此,我们提出了一种可调节光照角度的led汽车近光灯。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,现有的近光灯一般在安装之后的照明角度都是固定的,在很多的情况下不能对其实际的照射角度与位置进行微调,影响驾驶人员的视野,容易造成意外事故的问题提供一种可调节光照角度的led汽车近光灯。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种可调节光照角度的led汽车近光灯,包括近光灯壳,所述近光灯壳的一侧内壁固定安装有固定座,所述近光灯壳的另一侧设有透光罩,所述固定座的上表面固定安装有顶板,所述固定座的底部靠近透光罩的一侧外壁固定安装有托座,所述托座的上表面固定连接电动推杆,所述电动推杆的上端通过滑轮架活动安装有角度调节杆,所述角度调节杆内表面转动连接有连接销,且角度调节杆的一侧通过所述连接销转动连接有连接架,所述角度调节杆靠近透光罩的一端固定安装有led灯座,所述固定座靠近角度调节杆的一侧外表面开设有弧形槽,且角度调节杆远离led灯座的一端滑动安装在弧形槽内,所述角度调节杆的下表面开设有滑槽,所述滑轮架的顶部转动安装有滑轮,且滑轮的上表面与所述滑槽相接触。作为本技术的一种优选技术方案,所述连接架的上端与所述顶板固定连接,且顶板连接架的形状呈L字形。作为本技术的一种优选技术方案,所述滑轮架的两侧设有滑条,且滑轮架通过滑条与所述滑槽滑动连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述弧形槽的顶部和底部边缘位置均固定安装有限位挡块。作为本技术的一种优选技术方案,所述电动推杆的型号为AL03,汽车中控台内设有手控器,且手控器与所述电动推杆之间电性连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述近光灯壳的一侧外壁固定安装有安装板,且安装板的四周边缘位置固定安装有防水保护壳,且近光灯壳位于防水保护壳内部,所述防水保护壳的远离安装板的一侧外壁固定安装有防水透光板,且防水透光板为PC材质。本技术所达到的有益效果是:当开启电动推杆后,可以让电动推杆带动滑轮架将角度调节杆的一侧顶起,在中间连接销的作用下,可以使得角度调节杆的两端上下起伏,从而使得角度调节杆带动led灯座上下做弧形滑动,进而实现对近光灯照明角度的调节,从而方便人们根据不同的照明位置需求对实际的近光灯照明位置进行微调,从而更加方便驾驶时的灯光使用,通过在滑槽上设置限位挡块,可以对角度调节杆的一端位置进行很好的限定,进而对角度调节杆另一端的led灯座位置进行调节限定,通过设置安装板、防水保护壳和防水透光板,可以让近光灯具有很好的防水功能,延长近光灯的使用寿命。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的角度调节杆与滑轮架连接示意图;图3是本技术的实施例二中防水保护壳的结构示意图。图中:1、近光灯壳;2、固定座;3、顶板;4、托座;5、电动推杆;6、滑轮架;7、角度调节杆;8、连接销;9、连接架;10、led灯座;11、弧形槽;12、滑槽;13、滑轮;14、滑条;15、安装板;16、防水保护壳;17、防水透光板;18、限位挡块;19、透光罩。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例实施例一:如图1-2所示,本技术提供一种可调节光照角度的led汽车近光灯,包括近光灯壳1,近光灯壳1的一侧内壁固定安装有固定座2,近光灯壳1的另一侧设有透光罩19,固定座2的上表面固定安装有顶板3,固定座2的底部靠近透光罩19的一侧外壁固定安装有托座4,托座4的上表面固定连接电动推杆5,电动推杆5的上端通过滑轮架6活动安装有角度调节杆7,角度调节杆7内表面转动连接有连接销8,且角度调节杆7的一侧通过连接销8转动连接有连接架9,角度调节杆7靠近透光罩19的一端固定安装有led灯座10,固定座2靠近角度调节杆7的一侧外表面开设有弧形槽11,且角度调节杆7远离led灯座10的一端滑动安装在弧形槽11内,角度调节杆7的下表面开设有滑槽12,滑轮架6的顶部转动安装有滑轮13,且滑轮13的上表面与滑槽12相接触。其中,连接架9的上端与顶板3固定连接,且顶板3连接架9的形状呈L字形。其中,滑轮架6的两侧设有滑条14,且滑轮架6通过滑条14与滑槽12滑动连接。其中,弧形槽11的顶部和底部边缘位置均固定安装有限位挡块18。其中,电动推杆5的型号为AL03,汽车中控台内设有手控器,且手控器与电动推杆5之间电性连接。实施例二:如图1-3所示,本技术提供一种可调节光照角度的led汽车近光灯,包括近光灯壳1,近光灯壳1的一侧内壁固定安装有固定座2,近光灯壳1的另一侧设有透光罩19,固定座2的上表面固定安装有顶板3,固定座2的底部靠近透光罩19的一侧外壁固定安装有托座4,托座4的上表面固定连接电动推杆5,电动推杆5的上端通过滑轮架6活动安装有角度调节杆7,角度调节杆7内表面转动连接有连接销8,且角度调节杆7的一侧通过连接销8转动连接有连接架9,角度调节杆7靠近透光罩19的一端固定安装有led灯座10,固定座2靠近角度调节杆7的一侧外表面开设有弧形槽11,且角度调节杆7远离led灯座10的一端滑动安装在弧形槽11内,角度调节杆7的下表面开设有滑槽12,滑轮架6的顶部转动安装有滑轮13,且滑轮13的上表面与滑槽12相接触。其中,连接架9的上端与顶板3固定连接,且顶板3连接架9的形状呈L字形。其中,滑轮架6的两侧设有滑条14,且滑轮架6通过滑条14与滑槽12滑动连接。其中,弧形槽11的顶部和底部边缘位置均固定安装有限位挡块18。其中,电动推杆5的型号为AL03,汽车中控台内设有手控器,且手控器与电动推杆5之间电性连接。其中,近光灯壳1的一侧外壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节光照角度的led汽车近光灯,包括近光灯壳(1),其特征在于,所述近光灯壳(1)的一侧内壁固定安装有固定座(2),所述近光灯壳(1)的另一侧设有透光罩(19),所述固定座(2)的上表面固定安装有顶板(3),所述固定座(2)的底部靠近透光罩(19)的一侧外壁固定安装有托座(4),所述托座(4)的上表面固定连接电动推杆(5),所述电动推杆(5)的上端通过滑轮架(6)活动安装有角度调节杆(7),所述角度调节杆(7)内表面转动连接有连接销(8),且角度调节杆(7)的一侧通过所述连接销(8)转动连接有连接架(9),所述角度调节杆(7)靠近透光罩(19)的一端固定安装有led灯座(10),所述固定座(2)靠近角度调节杆(7)的一侧外表面开设有弧形槽(11),且角度调节杆(7)远离led灯座(10)的一端滑动安装在弧形槽(11)内,所述角度调节杆(7)的下表面开设有滑槽(12),所述滑轮架(6)的顶部转动安装有滑轮(13),且滑轮(13)的上表面与所述滑槽(12)相接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节光照角度的led汽车近光灯,包括近光灯壳(1),其特征在于,所述近光灯壳(1)的一侧内壁固定安装有固定座(2),所述近光灯壳(1)的另一侧设有透光罩(19),所述固定座(2)的上表面固定安装有顶板(3),所述固定座(2)的底部靠近透光罩(19)的一侧外壁固定安装有托座(4),所述托座(4)的上表面固定连接电动推杆(5),所述电动推杆(5)的上端通过滑轮架(6)活动安装有角度调节杆(7),所述角度调节杆(7)内表面转动连接有连接销(8),且角度调节杆(7)的一侧通过所述连接销(8)转动连接有连接架(9),所述角度调节杆(7)靠近透光罩(19)的一端固定安装有led灯座(10),所述固定座(2)靠近角度调节杆(7)的一侧外表面开设有弧形槽(11),且角度调节杆(7)远离led灯座(10)的一端滑动安装在弧形槽(11)内,所述角度调节杆(7)的下表面开设有滑槽(12),所述滑轮架(6)的顶部转动安装有滑轮(13),且滑轮(13)的上表面与所述滑槽(12)相接触。


2.根据权利要求1所述的一种可调节光照角度的led汽车近光灯,其特征在于,所述连接架(9)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡连清黄正林韩志铭蔡鼎铭
申请(专利权)人:江苏源冠汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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