一种底坑简易升降类停车设备可调整导向装置制造方法及图纸

技术编号:26241484 阅读:23 留言:0更新日期:2020-11-06 17:15
本实用新型专利技术公开了一种底坑简易升降类停车设备可调整导向装置,属于运输设备领域。主要由导向轮座、轮轴、导向轮、轴承、隔套、调整座和调节螺栓组成。导向轮座与调整座固定于载车板架支撑梁的下方,导向轮座与调整座之间靠调节螺栓连接,导轨与导向轮座间靠轴承相连,可调整导向装置的右侧为导向轮。依靠调整装置,可调整导向轮与导轨之间的间隙大小,从而保证停车设备运行的稳定性和安全性。本实用新型专利技术结构简单可靠,由比较隐蔽的位置移出到载车架的支撑梁的下方,安装、调整更加方便且制造成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种底坑简易升降类停车设备可调整导向装置
本技术涉及运输设备领域,具体为一种底坑简易升降类停车设备可调整导向装置。
技术介绍
简易升降类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆,或使载车板平面横移实现存取停放车辆,亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。属于自动化、大型化的立体车库。地坑式简易升降类停车设备原理是上中下三个车位整体升降,平时中下层车位沉于地坑,上层车位与地面等平,可直接存放车辆,升起后可直接存取中下层车辆,建设成本低,经济实用。但是现有的底坑简易升降类停车设备,由于设备框架安装位置误差,常常导致左右导轨位置间距大小不一。而固定在载车架上的下导向轮装置,其位置是固定的,且经常在隐蔽位置,这样就导致了导向轮与导轨之间的间隙大小不一,且无法调整,当间隙大时,影响载车架平稳运行;当无间隙时,将产生较大阻力,可能导致提升钢丝绳或链条破断,或者损毁电机。从而影响设备运行平稳性和安全性。
技术实现思路
为了解决上面描述的问题,本技术提供了一种底坑简易升降类停车设备可调整导向装置。该装置直接固定在载车架下支撑梁的下方,安装、调整方便,根据现场地坑简易升降停车设备立柱(导轨)的安装位置误差,调整导向轮与导轨的间隙,提高设备运行的稳定性和安全性。同时除地坑简易升降类停车设备外还适用于各种类型停车设备有导向装置的结构。本技术技术方案为:一种底坑简易升降类停车设备可调整导向装置主要由导向轮座、轮轴、导向轮、轴承、隔套、调整座和调节螺栓组成。所述导向轮座与所述调整座固定于载车板架支撑梁的下方,所述导向轮座与所述调整座之间靠所述调节螺栓连接,导轨与所述导向轮座之间靠轴承相连,可调整导向装置的右侧为所述导向轮。优选的,所述导向轮座固定板上有长条孔槽,可左右移动位置。优选的,所述调节螺栓安装于所述调整座上。优选的,所述轴承外装有用于定位的所述隔套。优选的,所述导向轮上安装有所述轮轴。与现有技术相比,本技术的有益效果是:可根据导轨的安装位置,来调整导向轮与导轨之间的间隙大小,从而可大大降低设备框架的安装精度要求,且安装、调整方便,提高安装效率;结构简单,加工、维护成本低;体积小,拆装方便,便于运输。通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述,本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明图1为本技术可调整导向装置整体图;图2为本技术可调整导向装置导向轮图;图3为本技术可调整导向装置俯视图;图中:1、导向轮座,2、轮轴,3、导向轮,4、轴承,5、隔套,6、调整座,7、调节螺栓,8、导轨,9、支撑梁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……上方”、“在……右侧”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。请参阅图1、2和3,本技术提供一种技术方案:一种底坑简易升降类停车设备可调整导向装置,主要由导向轮座1、轮轴2、导向轮3、轴承4、隔套5、调整座6和调节螺栓7组成。导向轮座1与调整座6固定于载车板架支撑梁9的下方,导向轮座1与调整座6之间靠调节螺栓7连接,导轨8与导向轮座1之间靠轴承4相连,可调整导向装置的右侧为导向轮3。导向轮座1固定板上有长条孔槽,可左右移动位置。调节螺栓7安装于调整座6上。轴承4外装有用于定位的隔套5。导向轮上安装有轮轴2。安装好导向装置后,根据导轨位置,用调节螺栓7调整导向轮座1左右位置,从而调整导向轮3与导轨之间的间隙,调整完毕后,用螺栓7将导向轮座1紧固。此装置比较隐蔽的位置移出到载车架的支撑梁的下方,安装、调整更加方便,从而保证停车设备运行的稳定性和安全性。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例,并不用来限制本技术,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种底坑简易升降类停车设备可调整导向装置,其特征在于:主要由导向轮座(1)、轮轴(2)、导向轮(3)、轴承(4)、隔套(5)、调整座(6)和调节螺栓(7)组成,所述导向轮座(1)与所述调整座(6)固定于载车板架支撑梁(9)的下方,所述导向轮座(1)与所述调整座(6)之间靠所述调节螺栓(7)连接,导轨(8)与所述导向轮座(1)之间靠轴承(4)相连,可调整导向装置的右侧为所述导向轮(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种底坑简易升降类停车设备可调整导向装置,其特征在于:主要由导向轮座(1)、轮轴(2)、导向轮(3)、轴承(4)、隔套(5)、调整座(6)和调节螺栓(7)组成,所述导向轮座(1)与所述调整座(6)固定于载车板架支撑梁(9)的下方,所述导向轮座(1)与所述调整座(6)之间靠所述调节螺栓(7)连接,导轨(8)与所述导向轮座(1)之间靠轴承(4)相连,可调整导向装置的右侧为所述导向轮(3)。


2.根据权利要求1所述的一种底坑简易升降类停车设备可调整导向装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王慧亮
申请(专利权)人:青州市莱保彩钢立体车库有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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