一种道路施工用的路桩结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路施工用的路桩结构，涉及道路施工路桩技术领域。本实用新型专利技术包括安装筒，所述安装筒上壁的沿边位置处设置有安装盒，所述安装盒上壁的中间位置处安装有灯珠，所述安装筒内部的下侧设置有抵块，所述抵块的前后两侧以及抵块的左右两侧均设置有抵杆，所述抵杆的外端固定有挡板，所述抵块的上方设置有螺杆。本实用新型专利技术通过人工转动横杆最终使抵杆外端的挡板发生位移来安装和拆卸本新型，同时灯珠工作时的光线更容易引起警觉，解决了现有的路桩的使用比较麻烦，且现有的路桩在白天的警示效果仍然较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用的路桩结构
本技术属于道路施工路桩
，特别是涉及一种道路施工用的路桩结构。
技术介绍
路桩是柱形路障的俗称，常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成，具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压，主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、商贸中心、体育场所、危险地区、道路施工地段等，在道路施工时，通常使用冲击设备将路桩打入地面的内部，当施工完成后仍然需要设备将打入地面内部的路桩拔出，导致路桩的使用比较麻烦，且现有的路桩表面虽然配备有亮光条，光线不足时起到了较好的警示作用，但是在白天的警示效果仍然较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路施工用的路桩结构，通过人工转动横杆最终使抵杆外端的挡板发生位移来安装和拆卸本新型，同时灯珠工作时的光线更容易引起警觉，解决了现有的路桩的使用比较麻烦，且现有的路桩在白天的警示效果仍然较差的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种道路施工用的路桩结构，包括安装筒，所述安装筒上壁的沿边位置处设置有安装盒，所述安装盒上壁的中间位置处安装有灯珠，所述安装筒内部的下侧设置有抵块，所述抵块的前后两侧以及抵块的左右两侧均设置有抵杆，所述抵杆的外端固定有挡板，所述抵块的上方设置有螺杆。进一步地，所述螺杆的底部螺纹连接有螺套，且螺套固定在抵块上表面的中间位置处，所述安装筒上壁的中间位置处固定有轴承，所述轴承的内部固定有连接杆。进一步地，所述连接杆的上端固定有横杆，所述螺杆固定在连接杆的底部。进一步地，所述安装盒的内侧对应安装筒的上壁设置有安装环，所述安装盒与安装环螺纹连接，所述灯珠的外部对应安装盒的上壁设置有防水罩，所述防水罩顶部的下壁设置有电池，且电池通过导电线与灯珠的输入端电性连接。进一步地，所述抵杆所在位置处对应抵块的侧壁上开设有卡槽，且抵杆的内端位于卡槽的内部，所述抵杆与抵块滑动连接，所述抵块的横截面为倒梯形设置。进一步地，所述抵杆所在位置处对应安装筒的侧壁上开设有贯穿孔，且抵杆位于贯穿孔的内部，所述挡板所在位置处对应安装筒的侧壁开设有安装槽，且挡板位于安装槽的内部，所述挡板与安装槽相适配。本技术具有以下有益效果：本技术通过转动横杆使螺杆转动继而带动螺套上下移动，而螺套上下移动带动抵块对应上下移动使可带动抵杆的位置可向内外方向移动来达到挡板与地面抵接和放松的目的，免去了路桩在移除时需要使用机械设备的步骤，使路桩的使用更加简单快速，同时灯珠的亮度可调高警示效果，给道路路过施工区域时的司机予以警示，可增加施工人员施工时的安全性，同时避免道路上路过施工区域时的司机注意力不集中而闯入施工区域的内部导致安全性的降低。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的正视剖视图；图2为本技术中抵块和抵杆的连接图；图3为本技术中卡槽的结构图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、防水罩；2、安装盒；3、横杆；4、轴承；5、安装筒；6、螺套；7、抵块；8、抵杆；9、灯珠；10、电池；11、连接杆；12、安装环；13、螺杆；14、挡板；15、贯穿孔；16、安装槽；17、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1所示，本技术为一种道路施工用的路桩结构，包括安装筒5，安装筒5上壁的沿边位置处设置的安装盒2便于对电池10进行安装，安装盒2上壁的中间位置处安装的灯珠9为发出黄色亮光的LED灯珠9，安装筒5内部的下侧设置的抵块7移动时带动抵杆8移动，抵块7的前后两侧以及抵块7的左右两侧设置的抵杆8移动时带动挡板14移动，抵杆8的外端固定的挡板14与外部地面接触可将本新型与地面固定，抵块7的上方设置的螺杆13转动时带动螺套6移动。螺杆13的底部螺纹连接的螺套6移动带动抵块7移动，且螺套6固定在抵块7上表面的中间位置处，安装筒5上壁的中间位置处固定的轴承4便于连接杆11转动，轴承4的内部固定的连接杆11转动时带动螺杆13转动。连接杆11的上端固定的横杆3方便施工人员转动螺杆13，螺杆13固定在连接杆11的底部使得螺杆13随连接杆11转动，安装盒2的内侧对应安装筒5的上壁设置的安装环12便于将安装盒2安装在安装筒5上，安装盒2与安装环12的螺纹连接使得安装盒2可随意被拆下，便于更换电池10，灯珠9的外部对应安装盒2的上壁设置的防水罩1为透明的塑料材料，防止灯珠9进水或受到外部灰尘的影响，防水罩1顶部的下壁设置的电池10为灯珠9供电，同时电池10与安装盒2卡接，方便取下电池10进行更换电池10的操作。抵杆8与抵块7的滑动连接使抵块7移动时，抵杆8同时对应移动，抵块7外壁和低杆内端的倾斜度相适配。抵杆8所在位置处对应安装筒5的侧壁上开设有贯穿孔15，且抵杆8位于贯穿孔15的内部，抵杆8沿贯穿孔15的开设方向进行移动，挡板14所在位置处对应安装筒5的侧壁开设有安装槽16的内部可容纳挡板14，当挡板14与对应的地面挤压时使本新型得以固定在地面的内部，且挡板14位于安装槽16的内部。请参阅图2-3所示，抵杆8所在位置处对应抵块7的侧壁上开设有卡槽17，抵杆8的内端位于卡槽17的内部使得抵杆8通过卡槽17与抵块7卡接，抵块7的横截面为倒梯形设置使得抵块7利用斜面在移动时向抵杆8做出挤压使抵杆8向安装筒5的外部移动。本实施例的一个具体应用为：在使用前，需要在施工路面的外侧提前挖预埋坑，使用时，将本新型的下端放入预埋坑的内部，通过转动横杆3使螺杆13转动，螺杆13转动时带动螺套6上下移动从而带动抵块7上下移动，在抵块7向下移动时，在抵块7与抵杆8滑动连接的作用下抵杆8向外侧移动，此时挡板14向外侧移动，最终通过转动横杆3完成挡板14与地面相抵从而将本新型固定，本新型固定后接通灯珠9的电源使灯珠9通电亮起，施工完成后拆除本新型时，通过转动横杆3使抵块7向上方移动，此时抵块7带动抵杆8移动从而使挡板14向安装槽16的内部靠近，从而完成本新型的拆除操作。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用的路桩结构，包括安装筒(5)，其特征在于：所述安装筒(5)上壁的沿边位置处设置有安装盒(2)，所述安装盒(2)上壁的中间位置处安装有灯珠(9)，所述安装筒(5)内部的下侧设置有抵块(7)，所述抵块(7)的前后两侧以及抵块(7)的左右两侧均设置有抵杆(8)，所述抵杆(8)的外端固定有挡板(14)，所述抵块(7)的上方设置有螺杆(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用的路桩结构，包括安装筒(5)，其特征在于：所述安装筒(5)上壁的沿边位置处设置有安装盒(2)，所述安装盒(2)上壁的中间位置处安装有灯珠(9)，所述安装筒(5)内部的下侧设置有抵块(7)，所述抵块(7)的前后两侧以及抵块(7)的左右两侧均设置有抵杆(8)，所述抵杆(8)的外端固定有挡板(14)，所述抵块(7)的上方设置有螺杆(13)。


2.根据权利要求1所述的一种道路施工用的路桩结构，其特征在于，所述螺杆(13)的底部螺纹连接有螺套(6)，且螺套(6)固定在抵块(7)上表面的中间位置处，所述安装筒(5)上壁的中间位置处固定有轴承(4)，所述轴承(4)的内部固定有连接杆(11)。


3.根据权利要求2所述的一种道路施工用的路桩结构，其特征在于，所述连接杆(11)的上端固定有横杆(3)，所述螺杆(13)固定在连接杆(11)的底部。


4.根据权利要求1所述的一种道路施工...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亮亮，范挺，马彪，董超，罗学永，
申请(专利权)人：中国建筑第八工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31