一种桥梁用限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种桥梁用限高装置，包括左底座和右底座，左底座和右底座上分别连接有左支柱和右支柱，左、右支柱的顶端之间设有顶柱，左支柱右侧和右支柱左侧分别开设有左滑槽和右滑槽，左、右滑槽之间滑动配合有滑柱，顶柱上设有卷扬机，卷扬机上缠绕有钢丝绳，钢丝绳底端与滑柱连接，滑柱的前端分别设有左、右套筒，左、右套筒内分别嵌设有左、右滑块，左、右滑块的后端均通过弹簧与滑柱连接，左、右滑块的前端分别设有左支杆和右支杆，左、右支杆的前端分别设有左、右安装板，左、右安装板之间安装有前杆。通过采用上述结构，本实用新型专利技术调节灵活方便，还能大大避免或者减轻与货车车辆的瞬时硬性碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用限高装置
本技术涉及一种桥梁用限高装置。
技术介绍
随着经济的发展和道路桥梁的交通运输量不断增大，为了谋取更大的经济利益，不少大型货车违章超载超限，使得道路桥梁交通不堪重负，并带来了重大的安全隐患。为了扼制货车车辆超高，目前已出现了不同种类的道路桥梁交通用限高架，用于限制通行车辆的高度。但与此同时所存在的问题是，对于现有的限高装置来说，其顶部的限高杆在与货车车辆相接触并碰撞时，限于结构和设计上的限制，限高杆承受的完全是硬性的碰撞冲击，该瞬时的硬性碰撞作用极易造成限高杆损坏，并且损坏后还极不便于进行维修或者更换；同时，现有限高装置的结构也不够灵活，从而不便于对其进行调节以适应不同的限高需求，这大大降低了现有限高装置的使用性能和适用范围。
技术实现思路
为克服以上现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种调节灵活方便，同时还能大大避免或者减轻与货车车辆的瞬时硬性碰撞的桥梁用限高装置。本技术的技术方案是：一种桥梁用限高装置，包括左底座和右底座，在所述左底座和右底座上分别竖向连接有左支柱和右支柱，在所述左本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁用限高装置，包括左底座和右底座，在所述左底座和右底座上分别竖向连接有左支柱和右支柱，在所述左支柱的顶端和右支柱的顶端之间还水平设有顶柱，其特征在于：在所述左支柱的右侧和右支柱的左侧还分别竖向开设有左滑槽和右滑槽，在所述左滑槽和右滑槽之间滑动配合有水平设置的滑柱，同时在所述顶柱上还设有卷扬机，在所述卷扬机上还缠绕有钢丝绳，并且所述钢丝绳的底端与所述滑柱连接；/n在所述滑柱的前端分别设有左套筒和右套筒，在所述左套筒和右套筒内分别嵌设有左滑块和右滑块，并且所述左滑块和右滑块的后端均通过弹簧与所述滑柱连接，在所述左滑块和右滑块的前端分别设有左支杆和右支杆，在所述左支杆和右支杆的前端分别设有...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用限高装置，包括左底座和右底座，在所述左底座和右底座上分别竖向连接有左支柱和右支柱，在所述左支柱的顶端和右支柱的顶端之间还水平设有顶柱，其特征在于：在所述左支柱的右侧和右支柱的左侧还分别竖向开设有左滑槽和右滑槽，在所述左滑槽和右滑槽之间滑动配合有水平设置的滑柱，同时在所述顶柱上还设有卷扬机，在所述卷扬机上还缠绕有钢丝绳，并且所述钢丝绳的底端与所述滑柱连接；
在所述滑柱的前端分别设有左套筒和右套筒，在所述左套筒和右套筒内分别嵌设有左滑块和右滑块，并且所述左滑块和右滑块的后端均通过弹簧与所述滑柱连接，在所述左滑块和右滑块的前端分别设有左支杆和右支杆，在所述左支杆和右支杆的前端分别设有左安装板和右安装板，在所述左安装板和右安装板之间还安装有水平设置的前杆，同时在所述前杆的外表面还包裹有橡胶层。
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【专利技术属性】
技术研发人员：茹宁，曹艳艳，刘国庆，李庆涛，杨停，胡立晓，
申请(专利权)人：茹宁，
类型：新型
国别省市：河南;41