【技术实现步骤摘要】
红外线限高架
本技术涉及道路交通
,具体涉及一种红外线限高架。
技术介绍
为限制过载车辆在城市道路通行,许多城市都在关键道路上设置了限高装置,这种限高装置一般采用固定高度的限高架;一般限高架上有显示限高米数的标志牌,以此用来提示车辆,但传统的限高架功能比较单一,没有设置预警装置,一些驾驶人员在尚未得知自身车辆高度时直接撞向限高架,导致车辆顶部擦刮限高装置,造成车辆或货物被损坏,并且,驾驶员由于各种原因,往往不能及时注意限高架,不可避免的会造成车辆顶部与限高架碰撞。
技术实现思路
本技术为解决传统的限高架由于驾驶员不能及时注意而造成车辆顶部擦刮限高架的问题,提出了一种具有预警功能,能够提醒驾驶人员避免车辆和限高架碰撞的红外线限高架。为了实现上述目的,本技术的技术方案是:一种红外线限高架,包括:从前至后分为前排、中排和后排的三排地面立柱,每排所述地面立柱的数量为两根且并列设置在道路的两侧;长横杆,所述长横杆的两端分别位于后排两根地面立柱的顶端;滑动单元,所述滑动单元为三组且分别位于三排地面立柱的顶端;报警装置,所述报警装置包括分别位于前排地面立柱和中排地面立柱上的红外线监测单元和警告显示单元,红外线监测单元、警告显示单元和长横杆均通过滑动单元相应设置在地面立柱上。进一步地,所述地面立柱为工字钢,滑动单元包括套设在地面立柱上的一组滑块,其中一个所述滑块的一侧设置有由步进电机驱动的齿轮,所述齿轮与齿条啮合,所述齿条固定设置在地面立柱上。 ...
【技术保护点】
1.一种红外线限高架,其特征在于,包括:/n从前至后分为前排、中排和后排的三排地面立柱(1),每排所述地面立柱(1)的数量为两根且并列设置在道路的两侧;/n长横杆(2),所述长横杆(2)的两端分别位于后排两根地面立柱(1)的顶端;/n滑动单元,所述滑动单元为三组且分别位于三排地面立柱(1)的顶端;/n报警装置,所述报警装置包括分别位于前排地面立柱(1)和中排地面立柱(1)上的红外线监测单元(3)和警告显示单元(4),红外线监测单元(3)、警告显示单元(4)和长横杆(2)均通过滑动单元相应设置在地面立柱(1)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种红外线限高架,其特征在于,包括:
从前至后分为前排、中排和后排的三排地面立柱(1),每排所述地面立柱(1)的数量为两根且并列设置在道路的两侧;
长横杆(2),所述长横杆(2)的两端分别位于后排两根地面立柱(1)的顶端;
滑动单元,所述滑动单元为三组且分别位于三排地面立柱(1)的顶端;
报警装置,所述报警装置包括分别位于前排地面立柱(1)和中排地面立柱(1)上的红外线监测单元(3)和警告显示单元(4),红外线监测单元(3)、警告显示单元(4)和长横杆(2)均通过滑动单元相应设置在地面立柱(1)上。
2.根据权利要求1所述的红外线限高架,其特征在于,所述地面立柱(1)为工字钢,滑动单元包括套设在地面立柱(1)上的一组滑块(5),其中一个所述滑块(5)的一侧设置有由步进电机(6)驱动的齿轮(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:桑飞扬,薛志钦,邓明位,潘良军,宋朋飞,孙双伟,刘新明,冉佳禾,孟海健,杨萌,李秋瑞,刘晓龙,申由甲,杨蓓蕊,务能,杨娴,
申请(专利权)人:开封市通达公路勘察设计有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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