一种便于调节的道路桥梁警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于调节的道路桥梁警示装置，包括警示板，所述警示板后侧的左侧和右侧均活动连接有活动杆。通过设置拉杆、支撑机构、第一限位块和限位槽的配合使用，能够使使用者拉动拉杆移动，拉杆带动第一限位块移动，拉杆带动弹簧受力形变，拉杆带动稳定机构移动，拉杆带动支撑机构移动，当第一限位块进入固定杆中时，将活动杆放至第一通孔内，松开拉杆，弹簧受力形变带动第一限位块卡入限位槽中，解决了现有警示装置安装较为繁琐，且无法在高低不同的地面进行安装，不具备调节左右支撑腿高度的效果，需要使用者人力来进行挑选地面和角度，增加使用者操作难度，不便于使用者使用的问题，该值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的道路桥梁警示装置
本技术属于道路桥梁
，尤其涉及一种便于调节的道路桥梁警示装置。
技术介绍
警示装置中是的反光部分是运用高折射率的玻璃微珠回归反射原理及反光晶格的微菱型的反射原理，通过调焦后处理的先进工艺制成，它能将远方直射光线反射回发光处，尤其是晚上，能够发挥如同白天一样的高能见度，使用这种高能见度反光材料制成的警示牌，无论使用者是在遥远处，还是在着光或散射光干扰的情况下，都可以比较容易地被夜间驾驶者发现。警示装置不论在白天或黑夜均有良好的逆反射光学性能，现有技术存在的问题是：警示装置安装较为繁琐，且无法在高低不同的地面进行安装，不具备调节左右支撑腿高度的效果，需要使用者人力来进行挑选地面和角度，增加使用者操作难度，不便于使用者使用。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种便于调节的道路桥梁警示装置，以达到便捷调节左右支撑腿高度的目的。本技术是这样实现的，一种便于调节的道路桥梁警示装置，包括警示板，所述警示板后侧的左侧和右侧均活动连接有活动杆，所述活动杆的底部活动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节的道路桥梁警示装置，包括警示板(1)，其特征在于：所述警示板(1)后侧的左侧和右侧均活动连接有活动杆(2)，所述活动杆(2)的底部活动连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的顶部开设有与活动杆(2)配合使用的第一通孔(4)，所述固定杆(3)的左侧和右侧均活动连接有拉杆(5)，两个拉杆(5)相对的一侧均固定连接有第一限位块(6)，所述拉杆(5)的底部设置有支撑机构(7)，所述拉杆(5)的顶部设置有稳定机构(8)，所述拉杆(5)的表面套设有弹簧(9)，所述弹簧(9)远离活动杆(2)的一侧与固定杆(3)的内壁固定连接，所述活动杆(2)的左侧和右侧均开设有与第一限位块(6)配合使用的限位...

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的道路桥梁警示装置，包括警示板(1)，其特征在于：所述警示板(1)后侧的左侧和右侧均活动连接有活动杆(2)，所述活动杆(2)的底部活动连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的顶部开设有与活动杆(2)配合使用的第一通孔(4)，所述固定杆(3)的左侧和右侧均活动连接有拉杆(5)，两个拉杆(5)相对的一侧均固定连接有第一限位块(6)，所述拉杆(5)的底部设置有支撑机构(7)，所述拉杆(5)的顶部设置有稳定机构(8)，所述拉杆(5)的表面套设有弹簧(9)，所述弹簧(9)远离活动杆(2)的一侧与固定杆(3)的内壁固定连接，所述活动杆(2)的左侧和右侧均开设有与第一限位块(6)配合使用的限位槽(10)。


2.如权利要求1所述的一种便于调节的道路桥梁警示装置，其特征在于：所述支撑机构(7)包括移动杆(701)，所述移动杆(701)的顶部与拉杆(5)的底部固定连接，所述移动杆(701)的底部固定连接有移动块(702)，两个移动块(702)相对的一侧固定连接有第二限位块(703)，所述第一通孔(4)内壁的左侧和右侧均开设有与第一限位块(6)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜会芳，
申请(专利权)人：青岛建工路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37