航空复合材料壁板连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了航空复合材料壁板连接结构，包括第一航空壁板和第二航空壁板，所述第一航空壁板和第二航空壁板之间设置有连接机构；所述连接机构包括第一固定板、第二固定板、螺纹杆、螺母、第一金属泡沫和第二金属泡沫；所述第一航空壁板右侧贴合有第二航空壁板，所述第一航空壁板底部左侧和第二航空壁板底部右侧分别焊接有第一固定板和第二固定板。本实用新型专利技术通过第一航空壁板和第二航空壁板上的螺纹杆以及螺纹杆上的螺母，可以利用多个螺母固定螺纹杆，在第一固定板和第二固定板上，使多个螺纹杆连接第一航空壁板和第二航空壁板，即使航空复合材料壁板出现断裂，螺纹杆也能够对航空复合材料壁板进行支撑。

【技术实现步骤摘要】
航空复合材料壁板连接结构
本技术涉及航空复合材料壁板
，具体为航空复合材料壁板连接结构。
技术介绍
飞机的机体板由具有曲面的板状的蒙皮、沿着机体的长边方向设置于蒙皮的长条状的桁梁及沿着机体的周向设置的框架等组合而构成，关于相邻的蒙皮彼此的重叠部分的结合和框架对蒙皮或桁梁的结合，在利用定位夹具准确地确定各组件的位置之后进行。组件之间的结合使用铆钉。通过使用刚性高的定位夹具，能够在准确的位置对刚性低的蒙皮结合各组件。目前，现有的航空复合材料壁板连接结构还存在着一些不足的地方，例如；现有的航空复合材料壁板连接结构，连接结构强度不是很高，在壁板出现断裂后，无法有效维持机壁完整性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供航空复合材料壁板连接结构，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：航空复合材料壁板连接结构，包括第一航空壁板和第二航空壁板，所述第一航空壁板和第二航空壁板之间设置有连接机构；所述连接机构包括第一固定板、第二固定板、螺纹杆、螺母、第一金属泡沫和第二金属泡沫；所述第一航空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.航空复合材料壁板连接结构，包括第一航空壁板(1)和第二航空壁板(2)，其特征在于：所述第一航空壁板(1)和第二航空壁板(2)之间设置有连接机构；/n所述连接机构包括第一固定板(3)、第二固定板(4)、螺纹杆(5)、螺母(6)、第一金属泡沫(7)和第二金属泡沫(8)；所述第一航空壁板(1)右侧贴合有第二航空壁板(2)，所述第一航空壁板(1)底部左侧和第二航空壁板(2)底部右侧分别焊接有第一固定板(3)和第二固定板(4)，所述第一固定板(3)和第二固定板(4)之间贯穿有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)外侧左右两端均螺纹连接有螺母(6)，且螺母(6)一端分别贴合有第一固定板(3)和第二固定板(4)...

【技术特征摘要】
1.航空复合材料壁板连接结构，包括第一航空壁板(1)和第二航空壁板(2)，其特征在于：所述第一航空壁板(1)和第二航空壁板(2)之间设置有连接机构；
所述连接机构包括第一固定板(3)、第二固定板(4)、螺纹杆(5)、螺母(6)、第一金属泡沫(7)和第二金属泡沫(8)；所述第一航空壁板(1)右侧贴合有第二航空壁板(2)，所述第一航空壁板(1)底部左侧和第二航空壁板(2)底部右侧分别焊接有第一固定板(3)和第二固定板(4)，所述第一固定板(3)和第二固定板(4)之间贯穿有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)外侧左右两端均螺纹连接有螺母(6)，且螺母(6)一端分别贴合有第一固定板(3)和第二固定板(4)；
所述第一航空壁板...

【专利技术属性】
技术研发人员：武明亮，
申请(专利权)人：天津波音复合材料有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津;12