一种无人机机舱制造技术

技术编号:26237139 阅读:35 留言:0更新日期:2020-11-06 17:05
本实用新型专利技术公开了一种无人机机舱,该无人机机舱包含侧板,该侧板的一侧端连接顶盖,所述顶盖与侧板为一体机构,侧板的与顶盖相对的一侧端固定连接底板,其中侧板、顶盖及底板的厚度小于3mm,所述侧板、顶盖及底板分别具有依次层叠的第一聚合纤维层、泡沫层及第二聚合纤维层,该聚合纤维层、泡沫层及第二聚合纤维层厚度比介于1:6~8:1。这样使得机舱可以在与镁铝合金、钛合金等相比,在减少单位体积重量的情况下达到相同或者更高强度,结构可设计性强。其配置有挂钩可用于挂设物品,驱动装置驱动转轴转动,卷轮转动控制绳索升降,从而控制挂设的物品升降。底板通过螺钉固定连接在侧板上,方便无人机的装配和维修,檐板和尖头可以为机舱防护。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机机舱
本技术涉及无人机
,具体为一种无人机机舱。
技术介绍
无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。现如今无人机在工业、农业、军事领域起到越来越重要的作用。现在的无人机正在向多功能化发展,当无人机需要携带物品进行空中投放时,这时就需要用到无人机空挂载,无人机空挂载的出现使无人机市场向多元化发展更进一步。然而,目前的现有的无人机机舱大多镁铝合金、钛合金等,这样重量中,由于无人机搭载的电池组的容量有限,如何提高无人机的运行效率越发显得重要,另外目前的无人机大多不具有专门为挂载配备的装置。限制了其应用。因此,亟需一种新型的无人机机舱克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机机舱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无人机机舱,包括侧板,其特征在于:所述侧板的一侧端连接顶盖,所述顶盖与侧板为一体机构,侧板的与顶盖相对的一侧端固定连接底板,所述侧板、顶盖及底板的厚度小于3mm,所述侧板、顶盖及底板分别具有依本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机机舱,包括侧板(2),其特征在于:所述侧板(2)的一侧端连接顶盖(1),所述顶盖(1)与侧板(2)为一体机构,侧板(2)的与顶盖相对的一侧端固定连接底板(3),所述侧板(2)、顶盖(1)及底板(3)的厚度小于3mm,所述侧板(2)、顶盖(1)及底板(3)分别具有依次层叠的第一聚合纤维层、泡沫层及第二聚合纤维层,所述第一聚合纤维层、泡沫层及第二聚合纤维层的厚度比介于1:6~8:1。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人机机舱,包括侧板(2),其特征在于:所述侧板(2)的一侧端连接顶盖(1),所述顶盖(1)与侧板(2)为一体机构,侧板(2)的与顶盖相对的一侧端固定连接底板(3),所述侧板(2)、顶盖(1)及底板(3)的厚度小于3mm,所述侧板(2)、顶盖(1)及底板(3)分别具有依次层叠的第一聚合纤维层、泡沫层及第二聚合纤维层,所述第一聚合纤维层、泡沫层及第二聚合纤维层的厚度比介于1:6~8:1。


2.根据权利要求1所述的一种无人机机舱,其特征在于:所述侧板(2)上设置有挂载装置,所述挂载装置包括转轴(14),所述侧板(2)的内壁上设置安装有安装座(13),所述转轴(14)转动连接在前后两侧的安装座(13)之间,转轴(14)上固定连接有卷轮(15),转轴(14)由驱动装置驱动转动,所述卷轮(15)上缠绕有绳索(16),所述绳索(16)一端连接有挂钩(17),所述底板(3)上位于卷轮(15)的正下方设置有避空孔(12)。


3.根据权利要求2所述的一种无人机机舱,其特征在于:所述驱动装置包括电机(18),所述电机(18)固定安装在侧板(2)的内壁上,电机(18)的输出轴上固定连接有主动齿轮(19),所述转轴(14)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘兴拴陈斌周玄全
申请(专利权)人:苏州挪恩复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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