一种高效货车转盘辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种高效货车转盘辅助装置。目前，所使用的牵引转盘的钢珠放置槽只能够放置一种类型钢珠，同时需要在钢珠放置槽中放入大量的钢珠，不仅造成钢珠浪费，摩擦受力不均匀，稳定性也较差。一种高效货车转盘辅助装置，其组成包括：牵引转盘（1）、挂板（2）和辅助扣板（3），牵引转盘和辅助扣板的圆心位置开设牵引销插孔（4），挂板的水平中线和竖直中线的交叉位置处开设有牵引销插孔，辅助扣板设置在牵引转盘和挂板之间，牵引转盘的上方的盘面上设置有一组直径不同的挡环（6），且一组挡环的直径呈均匀递减结构，相邻的两个挡环之间形成环形槽（7）。本实用新型专利技术应用于货车牵引台。

【技术实现步骤摘要】
一种高效货车转盘辅助装置
本技术涉及一种高效货车转盘辅助装置。
技术介绍
货物半挂车作为一种载重量大、承载能力强的载货牵引汽车已经得到越来越广泛地应用，而牵引座作为半挂式汽车的重要部件通过牵引销被安装在牵引车上，牵引销是半挂车与牵引车连接并承受牵引力的重要构件，与牵引座相连接。其作用是实现牵引汽车和半挂车之间的连接、牵动和分离。而当半挂式汽车在行驶时，由于加速、制动、转弯等工况，半挂车将产生各种方向的惯性力，尤其在车头进行急转弯时，现有牵引座的鞍座之间摩擦系数大，很容易将把车头支出，另一方面，由于半挂车与牵引座连接时产生的竖直方向的力主要由牵引座的鞍座与半挂车的下表面之间的连接面承受，二者之间的连接面均直接接触，造成磨损，大大缩短牵引座的使用寿命。公开号CN209667247U（货车转盘钢珠助力装置）存在以下不足，牵引转盘的钢珠放置槽只能够放置一种类型钢珠，同时需要在钢珠放置槽中放入大量的钢珠，不仅造成钢珠浪费，摩擦受力不均匀，稳定性也较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高效货车转盘辅助装置。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种高效货车转盘辅助装置，其组成包括：牵引转盘、挂板和辅助扣板，所述的牵引转盘和所述的辅助扣板的圆心位置开设牵引销插孔，所述的挂板的水平中线和竖直中线的交叉位置处开设有所述的牵引销插孔，所述的牵引销插孔中穿入有牵引销，且通过所述的牵引销将所述的牵引转盘、所述的挂板和所述的辅助扣板连接，所述的辅助扣板设置在所述的牵引转盘和所述的挂板之间，所述的牵引转盘的上方的盘面上设置有一组直径不同的挡环，且一组所述的挡环的直径呈均匀递减结构，相邻的两个所述的挡环之间形成环形槽，所述的环形槽的槽宽与所述的挡环的宽度相同，所述的辅助扣板上开设有一组结构相同的矩形孔，呈辐射结构分布在所述的辅助扣板的板面上。所述的高效货车转盘辅助装置，一组所述的环形槽呈均匀递减结构，且在每个直径不同的环形槽内放入有一组结构相同的钢珠或轴承钢滚针，所述的钢珠或轴承钢滚针的上半部分穿过所述的辅助扣板的矩形孔，且所述的钢珠或轴承钢滚针的顶端与所述的挂板的底面贴合。所述的高效货车转盘辅助装置，所述的牵引转盘的侧面焊接有一组螺母A，所述的挂板的侧面焊接有一组螺母B，且所述的螺母A和所述的螺母B的圆心在同一竖直线上。所述的高效货车转盘辅助装置，所述的牵引转盘的最外侧的挡环上安装有胶圈。本技术所达到的有益效果是：1.本技术在牵引转盘和挂板之间设置有辅助扣板，在使用时将一组钢珠或轴承钢滚针放入到辅助扣板上的矩形孔中，然后将一组钢珠或轴承钢滚针放置到牵引转盘中的环形槽中，然后将挂板放置在辅助扣板的上方，使挂板的底面与钢珠或轴承钢滚针的顶端贴合，将牵引转盘设置在牵引车上方的牵引座的鞍座上，并且通过牵引销使牵引转盘与牵引座的鞍座固定，当半挂车在行驶时，由于加速、制动、转弯等工况，能够很好的在车头原有的速度上进行拐弯，拐弯灵活，减少了轮胎与地面的摩擦，增加了车辆的安全系数。2.本技术在牵引转盘上设置有一组挡环，两个相邻的挡环之间设置有环形槽，通过将牵引转盘加工成环形槽结构后，能够节省大量的钢珠，同时由于钢珠或轴承钢滚针上方的辅助扣板的限制，能够保证牵引转盘的稳定性，摩擦受力均匀，使用寿命长。3.本技术在辅助扣板上开设有矩形孔，即可以在牵引转盘上使用钢珠也可以使用轴承钢滚针，每个矩形孔对应每一个钢珠或轴承钢滚针，使用轴承钢滚针具有受力面积大、耐磨性更强的特点，当放置钢珠时对货车的领过性更佳，用户可以根据车型大小和具体要求随意选择圆钢珠或者长钢珠。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：附图1是本技术的结构示意图；附图2是附图1的俯视图；附图3是牵引转盘的俯视图；附图4是附图3的A-A剖视图；附图5是辅助扣板的结构示意图；图中：1、牵引转盘，2、挂板，3、辅助扣板，4、牵引销插孔，5、牵引销，6、挡环，7、环形槽，8、矩形孔，9、钢珠或轴承钢滚针，10、螺母A，11、螺母B，12、胶圈。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1：一种高效货车转盘辅助装置，其组成包括：牵引转盘1、挂板2和辅助扣板3，所述的牵引转盘和所述的辅助扣板的圆心位置开设牵引销插孔4，所述的挂板的水平中线和竖直中线的交叉位置处开设有所述的牵引销插孔，所述的牵引销插孔中穿入有牵引销5，且通过所述的牵引销将所述的牵引转盘、所述的挂板和所述的辅助扣板连接，所述的辅助扣板设置在所述的牵引转盘和所述的挂板之间，所述的牵引转盘的上方的盘面上设置有一组直径不同的挡环6，且一组所述的挡环的直径呈均匀递减结构，相邻的两个所述的挡环之间形成环形槽7，所述的环形槽的槽宽与所述的挡环的宽度相同，所述的辅助扣板上开设有一组结构相同的矩形孔8，呈辐射结构分布在所述的辅助扣板的板面上。实施例2：根据实施例1所述的高效货车转盘辅助装置，一组所述的环形槽呈均匀递减结构，且在每个直径不同的环形槽内放入有一组结构相同的钢珠或轴承钢滚针9，所述的钢珠或轴承钢滚针的上半部分穿过所述的辅助扣板的矩形孔，且所述的钢珠或轴承钢滚针的顶端与所述的挂板的底面贴合。实施例3：根据实施例1或2所述的高效货车转盘辅助装置，所述的牵引转盘的侧面焊接有一组螺母A10，所述的挂板的侧面焊接有一组螺母B11，且所述的螺母A和所述的螺母B的圆心在同一竖直线上。实施例4：根据实施例1或2或3所述的高效货车转盘辅助装置，所述的牵引转盘的最外侧的挡环上安装有胶圈12。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效货车转盘辅助装置，其组成包括：牵引转盘、挂板和辅助扣板，其特征是：所述的牵引转盘和所述的辅助扣板的圆心位置开设牵引销插孔，所述的挂板的水平中线和竖直中线的交叉位置处开设有所述的牵引销插孔，所述的牵引销插孔中穿入有牵引销，且通过所述的牵引销将所述的牵引转盘、所述的挂板和所述的辅助扣板连接，所述的辅助扣板设置在所述的牵引转盘和所述的挂板之间，所述的牵引转盘的上方的盘面上设置有一组直径不同的挡环，且一组所述的挡环的直径呈均匀递减结构，相邻的两个所述的挡环之间形成环形槽，所述的环形槽的槽宽与所述的挡环的宽度相同，所述的辅助扣板上开设有一组结构相同的矩形孔，呈辐射结构分布在所述的辅助扣板的板面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效货车转盘辅助装置，其组成包括：牵引转盘、挂板和辅助扣板，其特征是：所述的牵引转盘和所述的辅助扣板的圆心位置开设牵引销插孔，所述的挂板的水平中线和竖直中线的交叉位置处开设有所述的牵引销插孔，所述的牵引销插孔中穿入有牵引销，且通过所述的牵引销将所述的牵引转盘、所述的挂板和所述的辅助扣板连接，所述的辅助扣板设置在所述的牵引转盘和所述的挂板之间，所述的牵引转盘的上方的盘面上设置有一组直径不同的挡环，且一组所述的挡环的直径呈均匀递减结构，相邻的两个所述的挡环之间形成环形槽，所述的环形槽的槽宽与所述的挡环的宽度相同，所述的辅助扣板上开设有一组结构相同的矩形孔，呈辐射结构分布在所述的辅助扣板的板面上。

【专利技术属性】
技术研发人员：全志武，
申请(专利权)人：全志武，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23