一种新型汽车中央通道结构件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车中央通道结构件，包括中央通道本体，所述中央通道本体的内部为中空结构，且中央通道本体的中间位置设有鼓起部，所述中央通道本体的左右两端经冲压成型分别为左扁平部和右扁平部，所述左扁平部、右扁平部与鼓起部之间设有与其一体结构的弯折部，且位于弯折部处以及鼓起部的中端上方均设有孔洞。该实用新型专利技术在冲压过程中，通过在中央通道的中空部分开设有三个孔洞，可以达到排水效果，从而解决管内积水问题，有效保证产品质量，便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车中央通道结构件
本技术属于汽车中央通道
，具体涉及一种新型汽车中央通道结构件。
技术介绍
由于到多数的汽车中央通道在冲压成型后需电泳涂装处理，这样常常会造成此工件内部进水，会有积水，不易排出从而影响工件质量。因此我们提出一种新型汽车中央通道结构件来解决上述问题。现通过在冲压过程中，在工件中空部分开设孔洞，以此达到排水效果，解决管内积水问题，保证产品质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型汽车中央通道结构件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车中央通道结构件，包括中央通道本体，所述中央通道本体的内部为中空结构，且中央通道本体的中间位置设有鼓起部，所述中央通道本体的左右两端经冲压成型分别为左扁平部和右扁平部，所述左扁平部、右扁平部与鼓起部之间设有与其一体结构的弯折部，且位于弯折部处以及鼓起部的中端上方均设有孔洞。优选的，所述左扁平部和右扁平部的中间位置均贯通设置有条形孔，且位于条形孔的左右两侧对称设置有第一圆形孔。本技术的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车中央通道结构件，包括中央通道本体（1），其特征在于：所述中央通道本体（1）的内部为中空结构，且中央通道本体（1）的中间位置设有鼓起部（4），所述中央通道本体（1）的左右两端经冲压成型分别为左扁平部（2）和右扁平部（3），所述左扁平部（2）、右扁平部（3）与鼓起部（4）之间设有与其一体结构的弯折部（5），且位于弯折部（5）处以及鼓起部（4）的中端上方均设有孔洞（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车中央通道结构件，包括中央通道本体（1），其特征在于：所述中央通道本体（1）的内部为中空结构，且中央通道本体（1）的中间位置设有鼓起部（4），所述中央通道本体（1）的左右两端经冲压成型分别为左扁平部（2）和右扁平部（3），所述左扁平部（2）、右扁平部（3）与鼓起部（4）之间设有与其一...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾于中，
申请(专利权)人：常州市惠宇电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32