一种车辆防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车辆防护装置，包括装置外壳、激光雷达测距器和显示屏，所述装置外壳设置有外窗和显示口，所述外窗与所述激光雷达测距器相连通，所述显示口与所述显示屏相连接，所述外窗与显示口设置在所述装置外壳的同一面。所述激光雷达测距器可以实时采集距离信息，将采集到的距离信息显示到显示屏上，车辆驾驶员可以直接观察到距离信息，不需要人为干预，测距精准度不会被距离和车辆速度所影响，提高测量精准度，提高反馈效率，实现实时监测，保证工作过程的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆防护装置
：本技术涉及铁路器材领域，尤其涉及一种车辆防护装置。
技术介绍
：在铁路运输作业过程中，需要在尽头线停放车辆和调车作业。现阶段实际工作中主要由调车员目测，调车员根据目测距离，报告十、五、三车距离信息。利用无限调车机车信号和监控系统，在距离尽头线20米处，实现车列安全防护停车。利用在距离尽头线50米和30米处的钢轨上安装磁电传感器，从而实现推进车列的接近和速度检测，实现进入尽头线的列车的定点语音播报和定点安全防护。依靠人工确认距离信息存在较多不确定因素，调车事故时有发生，对交通运输安全构成安全隐患；无限调车机车信号和监控系统无法监控7～20米区域：按要求尽头线内停留的机车、车辆，须与车挡至少保持20米安全距离，并采取止轮措施，但是部分客技站受车辆及场地限制，一般是7米处是安全距离，所以在7～20米之间是一个监控盲区，处于无监控状态，并且距离较近，危险性高；磁力传感器的安装位置固定，因此不能实时检测，另外在推进过程中，如果速度太低，磁电传感器的检测成功率会降低，不能保证绝对可靠。因此，本领域亟需一种车辆防护装置。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆防护装置，其特征在于，包括装置外壳(2)、激光雷达测距器(3)和显示屏(4)，所述装置外壳(2)设置有外窗(22)和显示口(23)，所述外窗(22)与所述激光雷达测距器(3)相连通，所述显示口(23)与所述显示屏(4)相连接，所述外窗(22)与显示口(23)设置在所述装置外壳(2)的同一面。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆防护装置，其特征在于，包括装置外壳(2)、激光雷达测距器(3)和显示屏(4)，所述装置外壳(2)设置有外窗(22)和显示口(23)，所述外窗(22)与所述激光雷达测距器(3)相连通，所述显示口(23)与所述显示屏(4)相连接，所述外窗(22)与显示口(23)设置在所述装置外壳(2)的同一面。


2.根据权利要求1所述的车辆防护装置，其特征在于：所述激光雷达测距器(3)还设置有内窗(31)，所述外窗(22)与内窗(31)相连通形成发射和接收激光的通道。


3.根据权利要求2所述的车辆防护装置，其特征在于：所述车辆防护装置还包括信号发射器(5)，所述信号发射器(5)还包括天线(51)和液压装置(52)，所述天线(51)和液压装置(52)相连接，所述天线(51)能伸长或收缩。


4.根据权利要求3所述的车辆防护装置，其特征在于：所述车辆防护装置还包括盖板(1)，所述盖板(1)设置在所述装置外壳(2)顶部，与所述装置外壳(2)相连接。


5.根据权利要求4所述的车辆防护装置，其特征在于：所述盖板(1)上设置有第一天线孔(12)，所述装置外壳(2)上设置有第二天线孔(21)，所述第一天线孔(12)与第二天线孔(21)相连通形成所述天线(51)通过的...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛洪海，赵宇飞，李东泉，张涛，
申请(专利权)人：北京中瑞特通讯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11