一种新型的汽车遮阳板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型的汽车遮阳板装置，包括基座、第一转轴、遮阳镜、第二转轴、夜视镜，所述基座与第一转轴转动连接，所述遮阳镜固定在基座上，所述第二转轴安装在基座上，所述夜视镜与第二转轴转动连接。本实用新型专利技术设有遮阳镜、夜视镜，因此本实用新型专利技术夜用和日用都有，功能齐全，遮阳镜使得使用者远离太阳强光，能阻挡紫外线对面部的灼伤，减轻视线疲劳，降低太阳光刺眼，保护眼睛，防眩目；本实用新型专利技术通过夜视镜使得分散开车时迎面的车灯强光，让大灯更柔和，开车更加安全，防闪光；本实用新型专利技术用手转动夜视镜，就可以单独用夜视镜或者单独用遮阳镜，因此使用非常方便、简单且便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车遮阳板装置
本技术涉及一种新型的汽车遮阳板装置。
技术介绍
现有的应用在汽车上的遮阳板装置，不具有透光性，虽然能够遮阳，但是前面道路的部分视线范围被遮住了，透视区域小，导致无法全面看清前面道路情况，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有产品中的不足，提供一种新型的汽车遮阳板装置。为了达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种新型的汽车遮阳板装置，包括基座、第一转轴、遮阳镜、第二转轴、夜视镜，所述基座与第一转轴转动连接，所述第二转轴安装在基座上，所述夜视镜、遮阳镜都与第二转轴转动连接，所述遮阳镜位于夜视镜的内侧。作为优选，第一转轴位于基座的顶端。作为优选，第二转轴位于遮阳镜的上方。作为优选，所述基座的顶部的两侧都设有通孔、卡孔，所述第二转轴的两端都设有凸柱、凸起，所述通孔与凸柱相配合，所述卡孔与凸柱相配合。作为优选，所述卡孔的直径小于通孔的直径，所述凸起的长度小于凸柱的长度。本技术的有益效果如下：本技术设有遮阳镜、夜视镜，因此本技术夜用和日用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的汽车遮阳板装置，其特征在于，包括基座(1)、第一转轴(2)、遮阳镜(3)、第二转轴(4)、夜视镜(5)，所述基座(1)与第一转轴(2)转动连接，所述第二转轴(4)安装在基座(1)上，所述夜视镜(5)、遮阳镜(3)都与第二转轴(4)转动连接，所述遮阳镜(3)位于夜视镜(5)的内侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车遮阳板装置，其特征在于，包括基座(1)、第一转轴(2)、遮阳镜(3)、第二转轴(4)、夜视镜(5)，所述基座(1)与第一转轴(2)转动连接，所述第二转轴(4)安装在基座(1)上，所述夜视镜(5)、遮阳镜(3)都与第二转轴(4)转动连接，所述遮阳镜(3)位于夜视镜(5)的内侧。


2.根据权利要求1所述一种新型的汽车遮阳板装置，其特征在于，所述第一转轴(2)位于基座(1)的顶端。


3.根据权利要求1所述一种新型的汽车遮阳板装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜宁波，
申请(专利权)人：浙江智动汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33