【技术实现步骤摘要】
新型的汽车遮阳板装置
本技术涉及新型的汽车遮阳板装置。
技术介绍
现有的应用在汽车上的遮阳板装置，不具有透光性，虽然能够遮阳，但是前面道路的部分视线范围被遮住了，导致无法全面看清前面道路情况，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有产品中的不足，提供汽车遮阳板装置。为了达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：新型的汽车遮阳板装置，包括基座、转轴、遮阳镜、夜视镜，所述基座与转轴转动连接，所述遮阳镜安装在基座内，所述基座的两侧设有滑槽，所述基座的底部设有开口，所述夜视镜的两端安装在滑槽内，所述夜视镜的底端与开口相配合，所述遮阳镜位于夜视镜的内侧。作为优选，本技术还包括凸条，所述凸条与夜视镜的顶端固定连接，凸条与开口相配合。作为优选，本技术的转轴位于基座的顶端。作为优选，遮阳镜、夜视镜都位于转轴的下方。作为优选，还包括卡柱、磁铁，磁铁安装在基座的底部，所述卡柱与夜视镜的底端固定连接，所述卡柱与开口相配合，卡柱与磁铁磁性连接。本技术的有益效果如下：本技术设有遮阳镜、夜视镜，因此本技术夜用和日用都有，功能齐全，遮阳镜使得使用者远离太阳强光，能阻挡紫外线对面部的灼伤，减轻视线疲劳，降低太阳光刺眼，保护眼睛，防眩目；本技术通过夜视镜使得分散开车时迎面的车灯强光，让大灯更柔和，开车更加安全，防闪光；本技术用手拉动夜视镜上下滑动，就可以单独用夜视镜或者单独用遮阳镜，因此使用非常方便、简单且便捷。附图说明图1为本技术的剖视结构...
【技术保护点】
1.新型的汽车遮阳板装置，其特征在于，包括基座(1)、转轴(2)、遮阳镜(3)、夜视镜(4)，所述基座(1)与转轴(2)转动连接，所述遮阳镜(3)安装在基座(1)内，所述基座(1)的两侧设有滑槽(11)，所述基座(1)的底部设有开口(12)，所述夜视镜(4)的两端安装在滑槽(11)内，所述夜视镜(4)的底端与开口(12)相配合，所述遮阳镜(3)位于夜视镜(4)的内侧。/n
【技术特征摘要】
1.新型的汽车遮阳板装置，其特征在于，包括基座(1)、转轴(2)、遮阳镜(3)、夜视镜(4)，所述基座(1)与转轴(2)转动连接，所述遮阳镜(3)安装在基座(1)内，所述基座(1)的两侧设有滑槽(11)，所述基座(1)的底部设有开口(12)，所述夜视镜(4)的两端安装在滑槽(11)内，所述夜视镜(4)的底端与开口(12)相配合，所述遮阳镜(3)位于夜视镜(4)的内侧。
2.根据权利要求1所述新型的汽车遮阳板装置，其特征在于，还包括凸条(5)，所述凸条(5)与夜视镜(4)的顶端固定连接，所述凸条(5)与开...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜宁波，
申请(专利权)人：浙江智动汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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