一种用于增程式车辆的颗粒捕集器再生方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种用于增程式车辆的颗粒捕集器再生方法及系统，涉及车辆控制技术领域。颗粒捕集器再生方法包括：采集所述颗粒捕集器的碳载量；根据所述碳载量判断所述颗粒捕集器是否具有再生需求；若具有再生需求，判断所述增程式车辆的状态是否满足预设条件；若满足预设条件，则停止向所述发动机提供燃油并控制所述发电机带动所述发动机工作，以使所述发动机向所述颗粒捕集器输送氧气，从而使得所述颗粒捕集器进行再生。本发明专利技术提供的颗粒捕集器再生方法能够用于增程式车辆且再生效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于增程式车辆的颗粒捕集器再生方法及系统
本专利技术涉及车辆控制
，特别是涉及一种用于增程式车辆的颗粒捕集器再生方法及系统。
技术介绍
在增程式电动汽车中增程器用于为驱动电机和动力电池提供能量，在车辆的架构中属于能量提供者，整车控制器根据车辆的动力电池剩余电量、驾驶员的扭矩需求等计算出需要的功率，再有功率跟随控制器控制发动机的工作点。为满足国6b的排放标准，在车辆上增加了颗粒捕集器，随着车辆的长时间运行，颗粒捕集器中的碳载量会越来越大，导致发动机性能下降甚至影响发动机的正常工作。目前，现有技术中的颗粒捕集器再生控制方法大多为发动机直接驱动车辆上的断油富氧燃烧方式，然而这种方式无法直接应用在增程式车辆中。
技术实现思路
本专利技术第一方面的一个目的是提供一种用于增程式车辆且再生效率高的颗粒捕集器再生方法。本专利技术第一方面的进一步的目的是提供一种用于增程式车辆且单次即可再生完成的颗粒捕集器再生方法。本专利技术第二方面的目的是提供一种用于增程式车辆且再生效率高的颗粒捕集器再生系统。根据上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于增程式车辆的颗粒捕集器再生方法，所述增程式车辆包括发动机、发电机、动力电池和颗粒捕集器，所述颗粒捕集器与所述发动机及所述发动机控制器连接，其特征在于，所述颗粒捕集器再生方法包括：/n采集所述颗粒捕集器的碳载量；/n根据所述碳载量判断所述颗粒捕集器是否具有再生需求；/n若具有再生需求，判断所述增程式车辆的状态是否满足预设条件；/n若满足预设条件，则停止向所述发动机提供燃油并控制所述发电机带动所述发动机工作，以使所述发动机向所述颗粒捕集器输送氧气，从而使得所述颗粒捕集器进行再生。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于增程式车辆的颗粒捕集器再生方法，所述增程式车辆包括发动机、发电机、动力电池和颗粒捕集器，所述颗粒捕集器与所述发动机及所述发动机控制器连接，其特征在于，所述颗粒捕集器再生方法包括：
采集所述颗粒捕集器的碳载量；
根据所述碳载量判断所述颗粒捕集器是否具有再生需求；
若具有再生需求，判断所述增程式车辆的状态是否满足预设条件；
若满足预设条件，则停止向所述发动机提供燃油并控制所述发电机带动所述发动机工作，以使所述发动机向所述颗粒捕集器输送氧气，从而使得所述颗粒捕集器进行再生。


2.根据权利要求1所述的颗粒捕集器再生方法，其特征在于，判断所述增程式车辆的状态是否满足预设条件包括：
采集所述增程式车辆的行驶速度和所述动力电池的剩余电量；
判断所述行驶速度是否大于预设值和/或所述剩余电量是否小于预设电量值；
若所述行驶速度大于预设值和/或所述剩余电量小于预设电量值，则判定所述增程式车辆的状态满足预设条件。


3.根据权利要求1所述的颗粒捕集器再生方法，其特征在于，在控制所述发电机带动所述发动机工作之前还包括：
若所述增程式车辆的状态满足预设条件，则控制所述发动机对所述颗粒捕集器加热；
判断所述颗粒捕集器的温度是否大于预设温度；
若是，则控制所述发电机带动所述发动机工作。


4.根据权利要求1所述的颗粒捕集器再生方法，其特征在于，在控制所述发电机带动所述发动机工作之后还包括：
实时采集所述颗粒捕集器的碳载量；
根据所述碳载量判断所述颗粒捕集器是否再生完成；
若是，则控制所述发电机停止工作。


5.根据权利要求1所述的颗粒捕集器再生方法，其特征在于，在控制所述发电机带动所述发动机工作之后还包括：
向所述增程式车辆的用户发送再生信息。


6.一种用于增程式车辆的颗粒捕集器再生系统，所述增程式...

【专利技术属性】
技术研发人员：张微奇，韦健林，王建楠，
申请(专利权)人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司，吉利四川商用车有限公司，江西吉利新能源商用车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33