一种二级限力芯轴和卷收器制造技术

本申请公开一种二级限力芯轴和卷收器，二级限力芯轴包括芯轴本体和可锁止轴头，固定块、限力扭簧、限力杆以及限定结构；限力杆的一端限定在芯轴本体的第一容纳槽内，另一端限定在可锁止轴头的限定槽中；固定块插接在芯轴本体的端部的第二容纳槽内；限力扭簧通过限定结构固定在可锁止轴头上，并与固定块抵接；在可锁止轴头锁止时，芯轴本体带动限力杆转动，固定块被芯轴本体同步带动转动，并承受限力扭簧的弹性力的限力作用。本申请设置的各个部件结构简单，且通过卡接或者插接的方式将各个部件装配在芯轴本体上，简化了多级限力结构与芯轴本体的装配方式，基于各个部件的结构简单，且与芯轴本体的装配简单，从而降低了制造卷收器的芯轴的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种二级限力芯轴和卷收器
本申请涉及汽车设备
，具体涉及一种二级限力芯轴和一种卷收器。
技术介绍
随着汽车制造行业的快速发展，用户对于汽车安全带的安全性能的要求也越来越高了。传统紧急锁止的安全带在发生碰撞时，安全带织带会对乘员胸部产生较大压力，使得乘员胸部受到一定的伤害。为了提高保护效果，限力安全带诞生了。限力安全带的卷收器内部有一根可在规定扭矩旋转的限力杆。当发生碰撞后，安全带卷收器锁住，安全带织带停止从卷收器拉出，随着作用在安全带织带上的力值增加，卷收器内部限力杆的扭矩逐渐变大。当扭矩达到限力杆的启动扭矩后，限力杆开始以相对恒定的扭矩转动。此时，卷收器不再限制安全带织带的拉出，卷带筒随着限力杆旋转，安全带织带以相对恒定的力值从卷收器上拉出。这样，作用在乘员胸部的力值将不再升高，保持当前的胸部压力直至碰撞结束。由于乘员胸部的压力得到有效控制，因此提高了对乘员的保护效果。但是，由于发生碰撞产生的作用力较大，现有的限力杆可能无法满足当前的保护需求，因此还会给乘员带来伤害。为了避免该情况发生，现有技术中在卷收器中设置了多级限力结构，例如多个限力杆组合的方式等。但是现有的多级限力结构在与卷收器的芯轴装配时，装配方式较为复杂，且多级限力结构成本较高，不利于大批量生产。因此，生产一种结构简单的卷收器的芯轴，降低制造成本，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本申请实施例提供一种二级限力芯轴，以解决现有卷收器的芯轴的多级限力结构的结构复杂，成本较高，不利于大批量生产的问题。本申请实施例还提供一种卷收器。本申请实施例提供一种二级限力芯轴，设置在卷收器上，包括芯轴本体和设置在所述芯轴本体的端部的可锁止轴头，包括：固定块、限力扭簧、限力杆以及限定结构；所述限力杆的一端限定在所述芯轴本体的内部的第一容纳槽内，另一端限定在所述可锁止轴头的限定槽中；所述固定块插接在所述芯轴本体的端部的第二容纳槽内，可随所述芯轴本体转动；所述限定结构设置在所述可锁止轴头朝向所述芯轴本体的一侧，所述限力扭簧通过所述限定结构固定在所述可锁止轴头上，并与所述固定块抵接；在所述可锁止轴头锁止时，所述芯轴本体带动所述限力杆转动，所述固定块被所述芯轴本体同步带动转动，并承受所述限力扭簧的弹性力的限力作用。可选的，所述可锁止轴头包括沿所述限力杆的延伸方向依次设置的固定板、锁止轮以及轴头；所述固定板靠近所述芯轴本体设置；所述轴头设置有朝向所述芯轴本体的凸起结构，所述凸起结构贯穿所述锁止轮和固定板并实现固定，且所述限定槽位于所述凸体结构上；所述限定结构设置在所述固定板上。可选的，所述固定块具有与所述固定板的周向端面匹配的弧度，包括：固定凸起、至少两个爪臂以及至少一个容置口；所述固定凸起设置在所述固定块朝向所述第二容纳槽的一端，所述固定块插接在所述芯轴本体的端部的第二容纳槽内，具体是所述固定凸起插接在所述芯轴本体的端部的第二容纳槽内；所述至少两个爪臂沿所述固定块的弧线方向依次分布，每个爪臂的延伸方向与所述可锁止轴头的轴线方向相同，且与所述固定凸起的凸出方向相反；所述容置口形成于相邻的所述爪臂之间；所述限力扭簧与所述爪臂、所述容置口实现抵接。可选的，所述至少两个爪臂包括三个爪臂，所述至少一个容置口包括第一容置口和第二容置口；所述三个爪臂的末端分别贴合于所述固定板；所述第一容置口和第二容置口形成于相邻的所述爪臂之间。可选的，所述限定结构包括第一限定凸起和第二限定凸起；所述第一限定凸起设置在所述固定板的内侧的周向端面上；所述第二限定凸起设置在朝向所述芯轴本体一侧且位于所述固定板的径向端面上。可选的，所述限力扭簧包括一体成型的卡接部和限力部；所述卡接部与所述第一限定凸起、所述第二限定凸起卡接；所述限力部沿向外方向穿过所述第一容置口，并在绕过所述第一容置口和所述第二容置口之间设置的一个爪臂后，沿向内方向穿过所述第二容置口。可选的，所述卡接部包括卡接支撑体、第一卡接槽和第二卡接槽；所述卡接支撑体具有与所述固定板匹配的弧度，所述卡接支撑体与所述固定板的内侧的周向端面贴合；所述第一卡接槽设置在所述卡接支撑体的末端，所述第一卡接槽可与所述第一限定凸起卡接，并限定所述限力扭簧在所述固定板上沿第一方向的移动；所述卡接部和所述限力部的连接处构成所述第二卡接槽，所述第二卡接槽可与所述第二限定凸起卡接，并限定所述限力扭簧在所述固定板上沿第二方向的移动；所述第一方向和所述第二方向为相反方向。可选的，所述第一容置口和第二容置口之间设置的一个爪臂，其与所述限力部的部分贴合的端面设置为圆弧面。可选的，所述多个爪臂沿所述固定块的弧线方向的两侧边缘设置为圆角结构。本申请实施例还提供一种卷收器，包括卷收器本体，以及设置在所述卷收器本体上的二级限力芯轴，包括芯轴本体和设置在所述芯轴本体的端部的可锁止轴头，包括：固定块、限力扭簧、限力杆以及限定结构；所述限力杆的一端限定在所述芯轴本体的内部的第一容纳槽内，另一端限定在所述可锁止轴头的限定槽中；所述固定块插接在所述芯轴本体的端部的第二容纳槽内，可随所述芯轴本体转动；所述限定结构设置在所述可锁止轴头朝向所述芯轴本体的一侧，所述限力扭簧通过所述限定结构固定在所述可锁止轴头上，并与所述固定块抵接；在所述可锁止轴头锁止时，所述芯轴本体带动所述限力杆转动，所述固定块被所述芯轴本体同步带动转动，并承受所述限力扭簧的弹性力的限力作用。与现有技术相比，本申请实施例具有以下优点：本申请实施例提供一种二级限力芯轴，设置在卷收器上，包括芯轴本体和设置在所述芯轴本体的端部的可锁止轴头，还包括：固定块、限力扭簧、限力杆以及限定结构；所述限力杆的一端限定在所述芯轴本体的内部的第一容纳槽内，另一端限定在所述可锁止轴头的限定槽中；所述固定块插接在所述芯轴本体的端部的第二容纳槽内，可随所述芯轴本体转动；所述限定结构设置在所述可锁止轴头朝向所述芯轴本体的一侧，所述限力扭簧通过所述限定结构固定在所述可锁止轴头上，并与所述固定块抵接；在所述可锁止轴头锁止时，所述芯轴本体带动所述限力杆转动，所述固定块被所述芯轴本体同步带动转动，并承受所述限力扭簧的弹性力的限力作用。本申请实施例设置的固定块、限力扭簧、限力杆以及限定结构的各个部件结构简单，且通过卡接或者插接的方式将各个部件装配在芯轴本体上，简化了多级限力结构与芯轴本体的装配方式，且基于各个部件的结构简单，以及与芯轴本体的装配简单，从而降低了制造卷收器的芯轴的成本。附图说明图1是本申请第一实施例提供的二级限力芯轴的爆炸图。图2是本申请第一实施例提供的二级限力芯轴的一个角度的示意图。图3是本申请第一实施例提供的二级限力芯轴中的部分结构的结构示意图。图4是本申请第一实施例提供的二级限力芯轴中的固定块的结构示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种二级限力芯轴，设置在卷收器上，包括芯轴本体和设置在所述芯轴本体的端部的可锁止轴头，其特征在于，包括：固定块、限力扭簧、限力杆以及限定结构；/n所述限力杆的一端限定在所述芯轴本体的内部的第一容纳槽内，另一端限定在所述可锁止轴头的限定槽中；/n所述固定块插接在所述芯轴本体的端部的第二容纳槽内，可随所述芯轴本体转动；/n所述限定结构设置在所述可锁止轴头朝向所述芯轴本体的一侧，所述限力扭簧通过所述限定结构固定在所述可锁止轴头上，并与所述固定块抵接；/n在所述可锁止轴头锁止时，所述芯轴本体带动所述限力杆转动，所述固定块被所述芯轴本体同步带动转动，并承受所述限力扭簧的弹性力的限力作用。/n

【技术特征摘要】
1.一种二级限力芯轴，设置在卷收器上，包括芯轴本体和设置在所述芯轴本体的端部的可锁止轴头，其特征在于，包括：固定块、限力扭簧、限力杆以及限定结构；
所述限力杆的一端限定在所述芯轴本体的内部的第一容纳槽内，另一端限定在所述可锁止轴头的限定槽中；
所述固定块插接在所述芯轴本体的端部的第二容纳槽内，可随所述芯轴本体转动；
所述限定结构设置在所述可锁止轴头朝向所述芯轴本体的一侧，所述限力扭簧通过所述限定结构固定在所述可锁止轴头上，并与所述固定块抵接；
在所述可锁止轴头锁止时，所述芯轴本体带动所述限力杆转动，所述固定块被所述芯轴本体同步带动转动，并承受所述限力扭簧的弹性力的限力作用。


2.根据权利要求1所述的二级限力芯轴，其特征在于，所述可锁止轴头包括沿所述限力杆的延伸方向依次设置的固定板、锁止轮以及轴头；
所述固定板靠近所述芯轴本体设置；
所述轴头设置有朝向所述芯轴本体的凸起结构，所述凸起结构贯穿所述锁止轮和固定板并实现固定，且所述限定槽位于所述凸体结构上；
所述限定结构设置在所述固定板上。


3.根据权利要求2所述的二级限力芯轴，其特征在于，所述固定块具有与所述固定板的周向端面匹配的弧度，包括：固定凸起、至少两个爪臂以及至少一个容置口；
所述固定凸起设置在所述固定块朝向所述第二容纳槽的一端，所述固定块插接在所述芯轴本体的端部的第二容纳槽内，具体是所述固定凸起插接在所述芯轴本体的端部的第二容纳槽内；
所述至少两个爪臂沿所述固定块的弧线方向依次分布，每个爪臂的延伸方向与所述可锁止轴头的轴线方向相同，且与所述固定凸起的凸出方向相反；
所述容置口形成于相邻的所述爪臂之间；
所述限力扭簧与所述爪臂、所述容置口实现抵接。


4.根据权利要求3所述的二级限力芯轴，其特征在于，所述至少两个爪臂包括三个爪臂，所述至少一个容置口包括第一容置口和第二容置口；
所述三个爪臂的末端分别贴合于所述固定板；
所述第一容置口和第二容置口形成于相邻的所述爪臂之间。


5.根据权利要求4所述的二级限力芯轴，其特征在于，所述限定结构包括第一限定凸起和第二限定凸起；
所述第一限定凸起设置在所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：施炳军，赵轰，
申请(专利权)人：浙江松原汽车安全系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33