一种带开关的汽车充电小门制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种带开关的汽车充电小门，包括装配盒、小门、伺服马达、滚珠丝杆、滚珠螺母、第一铰接座、连接杆、第二铰接座、充电端头、防护盖、密封胶条、照明灯和太阳能电池板，所述装配盒的左侧与小门的一侧通过铰链活动连接，所述装配盒前方底部的中间位置开设有安装槽，所述伺服马达固定安装在装配盒上，所述伺服马达位于安装槽内部的右侧。本实用新型专利技术达到了使小门能够具备自动关闭功能的目的，在充电完时能够在驾驶位自动控制小门的开合，不仅提高了便利性，同时还能够避免小门忘记关闭碰撞损坏的现象发生，同时小门自身无需装配锁具，能够提高小门的美观度以及合理利用空间。

【技术实现步骤摘要】
一种带开关的汽车充电小门
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种带开关的汽车充电小门。
技术介绍
充电接口是指用于连接活动电缆和电动汽车的充电部件，由充电插座和充电插头两部分构成。其中，充电插头是在电动汽车传导式充电过程中，与充电插座的结构和电气进行耦合的充电部件，它与活动电缆装配连接或一体化集成组成充电电缆，充电插座是安装在电动汽车或供电设备上用于耦合充电插头的部件。在新能源汽车的充电端口处，需要采用门盖对端口部分进行闭合防护，该处门盖又称之为小门，而在小门的使用过程中，其自身与充电部分需要满足相对活动开启需求，而在小门的开关使用过程中，小门的开启能够通过控制锁具自动打开，但是在充完电过后无法自行关闭，因此经常会出现小门忘记关闭的现象，在行驶中如果碰到障碍物则会导致直接损坏，同时小门上需要安装锁具达到防盗以及防护的效果，而锁具的安装则会影响外观，同时锁具需要内外两部分配合使用，因此占用大部分有限空间，使用起来也极其不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种带开关的汽车充电小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带开关的汽车充电小门，包括装配盒(1)、小门(2)、伺服马达(4)、滚珠丝杆(5)、滚珠螺母(6)、第一铰接座(7)、连接杆(8)、第二铰接座(9)、充电端头(10)、防护盖(11)、密封胶条(13)、照明灯(14)和太阳能电池板(15)，其特征在于：所述装配盒(1)的左侧与小门(2)的一侧通过铰链活动连接，所述装配盒(1)前方底部的中间位置开设有安装槽(3)，所述伺服马达(4)固定安装在装配盒(1)上，所述伺服马达(4)位于安装槽(3)内部的右侧，所述伺服马达(4)的输出端与滚珠丝杆(5)的一端传动连接，所述滚珠丝杆(5)的另一端与安装槽(3)内壁的左侧转动连接，所述滚珠螺母(6)套...

【技术特征摘要】
1.一种带开关的汽车充电小门，包括装配盒(1)、小门(2)、伺服马达(4)、滚珠丝杆(5)、滚珠螺母(6)、第一铰接座(7)、连接杆(8)、第二铰接座(9)、充电端头(10)、防护盖(11)、密封胶条(13)、照明灯(14)和太阳能电池板(15)，其特征在于：所述装配盒(1)的左侧与小门(2)的一侧通过铰链活动连接，所述装配盒(1)前方底部的中间位置开设有安装槽(3)，所述伺服马达(4)固定安装在装配盒(1)上，所述伺服马达(4)位于安装槽(3)内部的右侧，所述伺服马达(4)的输出端与滚珠丝杆(5)的一端传动连接，所述滚珠丝杆(5)的另一端与安装槽(3)内壁的左侧转动连接，所述滚珠螺母(6)套接在滚珠丝杆(5)的外表面上，所述滚珠螺母(6)与滚珠丝杆(5)传动连接，所述滚珠螺母(6)的前方与第一铰接座(7)的一侧固定连接，所述第一铰接座(7)与连接杆(8)的一端活动连接，所述小门(2)背面底部的中间位置与第二铰接座(9)的一侧固定连接，所述第二铰接座(9)与连接杆(8)的另一端活动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李纪龙，沈丰，
申请(专利权)人：涵开电子科技太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32