一种地铁施工钢结构防护棚制造技术

技术编号:26201880 阅读:24 留言:0更新日期:2020-11-04 04:47
本实用新型专利技术涉及一种地铁施工钢结构防护棚,属于地铁施工用辅助装置技术领域,包括防护顶板和用于支撑防护顶板的支撑柱,所述支撑柱上设置有用于放置物资的放置板,所述防护顶板的四边均开设有容纳槽,所述容纳槽内转动连接有转轴,所述转轴上活动套设有卷轴,所述转轴与卷轴之间设置有用于将卷轴固定至转轴上的固定件,所述卷轴上绕设有防护布,所述防护布可拆卸连接在放置板上,所述容纳槽内设置有用于驱使转轴转动的第一电机。当遇到降雨天气时,调节固定件以使得卷轴和转轴可相对转动,此时拉动防护布以使得防护布将两支撑柱之间的空间盖住,将防护布的一边固定在放置板上,防止大量的雨水飘进,对临时用的物资起一定的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁施工钢结构防护棚
本技术涉及地铁施工用辅助装置
,尤其是涉及一种地铁施工钢结构防护棚。
技术介绍
随着城市的发展,地铁工程开展的如火如荼,在地铁施工过程中往往需要临时存放大量的建筑材料,因此为了便于在工地上现场管理相关的建筑材料,往往需要在工地上临时搭建防护棚。如图1所示,为方便地铁施工,通常采用钢结构防护棚,包括防护顶板和用于支撑防护顶板的支撑柱,支撑柱固定在地面上,防护顶板与支撑柱之间形成的空间即可堆放物资,这类钢结构防护棚拆装简单,成本低。但是在施工过程中会遇到降雨天气,堆放的部分物资容易被雨水侵蚀或受环境的影响而损坏,造成浪费,不仅影响后续施工进度,而且损坏的物资需重新进购,增加企业的施工成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种地铁施工钢结构防护棚,具有便于保护临时用的物资的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种地铁施工钢结构防护棚,包括防护顶板和用于支撑防护顶板的支撑柱,所述支撑柱上设置有用于放置物资的放置板,所述防护顶板的四边均开设有容纳槽,所述容纳槽内转动连接有转轴,所述转轴上活动套设有卷轴,所述转轴与卷轴之间设置有用于将卷轴固定至转轴上的固定件,所述卷轴上绕设有防护布,所述防护布可拆卸连接在放置板上,所述容纳槽内设置有用于驱使转轴转动的第一电机。通过采用上述技术方案,当遇到降雨天气时,调节固定件以使得卷轴和转轴可相对转动,此时拉动防护布以使得防护布将两支撑柱之间的空间盖住,将防护布的一边固定在放置板上,防止大量的雨水飘进,对临时用的物资起一定的保护作用,减少不必要的损坏。当需要使用物资时,调节固定件以将卷轴与转轴相对固定,启动第一电机带动转轴转动,从而带动卷轴对防护布进行收卷,将防护布收卷在容纳槽内,避免防护布影响物资的移入或移出,简单实用。在一较佳示例中可以进一步设置为:所述固定件包括设置在固定设置在转轴上的电磁铁,所述卷轴为与电磁铁吸附的铁轴,所述支撑柱上设置有用于控制电磁铁通电的开关。通过采用上述技术方案,打开开关以使得电磁铁通电,此时电磁铁即可吸附卷轴,从而使得卷轴与转轴相对固定,以便于转轴带动卷轴对防护布进行收卷;关闭开关以使得电磁铁断电,电磁铁不再吸附卷轴,此时拉动防护布即可使得卷轴放卷防护布;采用电磁铁与铁轴的方式以完成转轴与卷轴的固定与脱离,操作简便快捷,为防护布的收放提供了便利。在一较佳示例中可以进一步设置为:所述防护顶板上铰接设置有用于封闭容纳槽开口的封板,所述封板位于防护顶板远离放置板的一边,所述封板上设置有铰接轴,所述铰接轴转动连接在防护顶板上,所述防护顶板上设置有用于驱使铰接轴转动的第二电机。通过采用上述技术方案,启动第二电机带动铰接轴转动,即可实现封板对容纳槽开口的打开或关闭,当不需要使用防护布时,封板将容纳槽开口封闭,以将防护布收纳在容纳槽内,防止防护布不慎掉出而影响工作人员的日常工作。在一较佳示例中可以进一步设置为:所述防护布远离卷轴的一端设置有多个挂环,所述放置板上对应设置有供每个挂环挂接的挂钩。通过采用上述技术方案,通过挂环和挂钩的方式以实现防护布与放置板之间的可拆卸,企业成本低,操作简便易懂。在一较佳示例中可以进一步设置为:所述防护顶板顶面开设有导水槽,所述导水槽由防护顶板中部朝向两侧逐渐倾斜设置,所述防护顶板的四边设置有水檐,所述水檐位于封板上方,所述水檐与导水槽衔接。通过采用上述技术方案,倾斜的导水槽以便于引导雨水流动,水檐可防止雨水沿着防护顶板侧边直接流下,从而对容纳槽内的组件起到保护的作用;同时可增加雨水进入放置板内的行程,间接对放置板上的物资起到保护作用。在一较佳示例中可以进一步设置为:所述支撑柱固定在地面上,所述放置板与地面的距离为5CM-10CM,所述放置板上螺纹穿设有加固螺杆,所述加固螺杆的一端设置有锥尖。通过采用上述技术方案,将放置板离地面5CM-10CM,可减少降雨量大时路面临时积水而导致雨水进入放置板,进一步对物资起到保护作用。加固螺栓可提高放置板与地面之间的稳固性,锥尖以便于插入土里,进一步提高整个防护棚的稳定性。在一较佳示例中可以进一步设置为:所述转轴两端设置有限位板,所述卷轴位于两限位板之间,所述卷轴的两端分别与两限位板抵接。通过采用上述技术方案,两限位板可限制卷轴的位置,防止卷轴在放卷防护布的时候沿转轴轴向移动,提高卷轴对防护布的放卷效果。综上所述,本技术的有益技术效果为:1、当遇到降雨天气时,调节固定件以使得卷轴和转轴可相对转动,此时拉动防护布以使得防护布将两支撑柱之间的空间盖住,将防护布的一边固定在放置板上,防止大量的雨水飘进,对临时用的物资起一定的保护作用,减少不必要的损坏。2、倾斜的导水槽以便于引导雨水流动,水檐可防止雨水沿着防护顶板侧边直接流下,从而对容纳槽内的组件起到保护的作用;同时可增加雨水进入放置板内的行程,间接对放置板上的物资起到保护作用。3、将放置板离地面5CM-10CM,可减少降雨量大时路面临时积水而导致雨水进入放置板,进一步对物资起到保护作用。加固螺栓可提高放置板与地面之间的稳固性,锥尖以便于插入土里,进一步提高整个防护棚的稳定性。附图说明图1是现有技术的整体结构示意图;图2是本实施例的整体结构示意图;图3是本实施例的防护板的局部剖视图,主要用于展示转轴与卷轴之间的结构示意图。附图标记:1、防护顶板;2、支撑柱;3、放置板;4、容纳槽;5、转轴;6、卷轴;7、防护布;8、第一电机;9、电磁铁;10、开关;11、封板;12、第二电机;13、挂环;14、挂钩;15、导水槽;16、水檐;17、加固螺杆;18、锥尖;19、限位板;20、凹槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本技术公开了一种地铁施工钢结构防护棚,如图2所示,包括防护顶板1和用于支撑防护顶板1的支撑柱2,支撑柱2上设置有用于放置物资的放置板3,放置板3优选不锈钢厚钢板;支撑柱2通过螺栓固定在地面上,放置板3与地面的距离为5CM-10CM,以减少降雨量大时路面临时积水而导致雨水进入放置板3,放置板3上螺纹穿设有加固螺杆17,加固螺杆17的一端设置有锥尖18,锥尖18以便于插入土里,进一步提高整个防护棚的稳定性。结合图2和图3,防护顶板1的四边均开设有容纳槽4,容纳槽4内转动连接有转轴5,转轴5上活动套设有卷轴6,转轴5两端设置有限位板19,卷轴6位于两限位板19之间,卷轴6的两端分别与两限位板19抵接,转轴5与卷轴6之间设置有用于将卷轴6固定至转轴5上的固定件;卷轴6上绕设有防护布7,防护布7优选具有防水性能的防水帆布,防护布7可拆卸连接在放置板3上,容纳槽4内设置有用于驱使转轴5转动的第一电机8。如图2所示,防护顶板1上铰接设置有用于封闭容纳槽4开口的封板11,封板11位于防护顶板1远离放置板3的一边,封板11上设置有铰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁施工钢结构防护棚,包括防护顶板(1)和用于支撑防护顶板(1)的支撑柱(2),其特征在于:所述支撑柱(2)上设置有用于放置物资的放置板(3),所述防护顶板(1)的四边均开设有容纳槽(4),所述容纳槽(4)内转动连接有转轴(5),所述转轴(5)上活动套设有卷轴(6),所述转轴(5)与卷轴(6)之间设置有用于将卷轴(6)固定至转轴(5)上的固定件,所述卷轴(6)上绕设有防护布(7),所述防护布(7)可拆卸连接在放置板(3)上,所述容纳槽(4)内设置有用于驱使转轴(5)转动的第一电机(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁施工钢结构防护棚,包括防护顶板(1)和用于支撑防护顶板(1)的支撑柱(2),其特征在于:所述支撑柱(2)上设置有用于放置物资的放置板(3),所述防护顶板(1)的四边均开设有容纳槽(4),所述容纳槽(4)内转动连接有转轴(5),所述转轴(5)上活动套设有卷轴(6),所述转轴(5)与卷轴(6)之间设置有用于将卷轴(6)固定至转轴(5)上的固定件,所述卷轴(6)上绕设有防护布(7),所述防护布(7)可拆卸连接在放置板(3)上,所述容纳槽(4)内设置有用于驱使转轴(5)转动的第一电机(8)。


2.根据权利要求1所述的一种地铁施工钢结构防护棚,其特征在于:所述固定件包括设置在固定设置在转轴(5)上的电磁铁(9),所述卷轴(6)为与电磁铁(9)吸附的铁轴,所述支撑柱(2)上设置有用于控制电磁铁(9)通电的开关(10)。


3.根据权利要求1所述的一种地铁施工钢结构防护棚,其特征在于:所述防护顶板(1)上铰接设置有用于封闭容纳槽(4)开口的封板(11),所述封板(11)位于防护顶板(1)远离放置板(3)的一边,所述封板(11)上设置有铰接轴,所述铰接轴转动连接在防护顶板(1)上,所述防护顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈明杰申祥祥
申请(专利权)人:成都鑫都建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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