一种叉车用具有缓冲减震底座的油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车用具有缓冲减震底座的油缸，包括由缸体以及伸缩杆组成的油缸主体，所述缸体的底部设有减震底座，所述减震底座包括定位座，所述定位座的外侧经弹簧减震机构设有安装座，所述弹簧减震机构包括设置在定位座外侧壁横向设置的套筒，所述安装座的侧壁上设有伸入到套筒内的伸缩杆，所述定位座和安装座之间设有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧套设在套筒和伸缩杆的外围，所述安装座和定位座之间设有限位机构，限位机构包括横向设置在定位座外侧且与套筒平行的限位滑杆，所述安装座上设有供限位滑杆穿过的通孔，所述限位滑杆的外端部设有螺帽；所述安装座上设有与油缸主体铰接的减震铰接杆。本实用新型专利技术具有减震效果好的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用具有缓冲减震底座的油缸
本技术涉及叉车油缸
，具体为一种叉车用具有缓冲减震底座的油缸。
技术介绍
现有叉车升降油缸由于没有设有相应的缓冲装置，车体启动或载货通过坑洼不平的路面时，车体和货物产生往往产生剧烈的晃动，货物固定不好的话，容易发生坠落，造成损失，并且剧烈可导致油缸内的各零部件造成损伤，降低其使用寿命降低，同时满载时易发生安全事故。因此我们提供一种叉车用具有缓冲减震底座的油缸。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术提供一种叉车用具有缓冲减震底座的油缸。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种叉车用具有缓冲减震底座的油缸，包括由缸体以及伸缩杆组成的油缸主体，所述缸体的底部设有减震底座，所述减震底座包括定位座，所述定位座的外侧经弹簧减震机构设有安装座，所述弹簧减震机构包括设置在定位座外侧壁横向设置的套筒，所述安装座的侧壁上设有伸入到套筒内的伸缩杆，所述定位座和安装座之间设有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧套设在套筒和伸缩杆的外围，所述安装座和定位座之间设有限位机构，限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车用具有缓冲减震底座的油缸，包括由缸体(2)以及伸缩杆(3)组成的油缸主体(1)，其特征在于：所述缸体(2)的底部设有减震底座(4)，所述减震底座(4)包括定位座(5)，所述定位座(5)的外侧经弹簧减震机构(6)设有安装座(7)，所述弹簧减震机构(6)包括设置在定位座(5)外侧壁横向设置的套筒(8)，所述安装座(7)的侧壁上设有伸入到套筒(8)内的伸缩杆(9)，所述定位座(5)和安装座(7)之间设有第一减震弹簧(10)，所述第一减震弹簧(10)套设在套筒(8)和伸缩杆(9)的外围，所述安装座(7)和定位座(5)之间设有限位机构，限位机构包括横向设置在定位座(5)外侧且与套筒(8)平行...

【技术特征摘要】
1.一种叉车用具有缓冲减震底座的油缸，包括由缸体(2)以及伸缩杆(3)组成的油缸主体(1)，其特征在于：所述缸体(2)的底部设有减震底座(4)，所述减震底座(4)包括定位座(5)，所述定位座(5)的外侧经弹簧减震机构(6)设有安装座(7)，所述弹簧减震机构(6)包括设置在定位座(5)外侧壁横向设置的套筒(8)，所述安装座(7)的侧壁上设有伸入到套筒(8)内的伸缩杆(9)，所述定位座(5)和安装座(7)之间设有第一减震弹簧(10)，所述第一减震弹簧(10)套设在套筒(8)和伸缩杆(9)的外围，所述安装座(7)和定位座(5)之间设有限位机构，限位机构包括横向设置在定位座(5)外侧且与套筒(8)平行的限位滑杆(11)，所述安装座(7)上设有供限位滑杆(11)穿过的通孔(12)，所述限位滑杆(11)的外端部设有螺帽(13)；所述安装座(7)上设有与油缸主体(1)铰接的减震铰接杆(14)。


2.根据权利要求1所述的一种叉车用具有缓冲减震底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵学兵，王克培，
申请(专利权)人：马鞍山市辉煌机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34