一种女车前管胶合治具制造技术

技术编号:26192086 阅读:49 留言:0更新日期:2020-11-04 04:24
本实用新型专利技术涉及一种女车前管胶合治具,前管包括第一零件和第二零件,所述第二零件为一圆弧状的中空管,所述第二零件的圆弧面上设置有一供第一零件插设的通孔。胶合治具包括底板,所述底板上中心贯穿开设有套柱孔,所述套柱孔内穿设有套柱,所述套柱靠近底板的一端设置有抵触板,所述抵触板抵触底板的底端,所述套柱远离底板的一端设置有旋紧结构;所述底板的顶端设置有卡接座,所述第二零件套设在卡接座上;所述第一零件的外圆面与第二零件的圆弧面之间抵触设置有一抵触件。本实用新型专利技术具有确保前管在胶合处理的过程中拼接稳定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种女车前管胶合治具
本技术涉及定位治具的
,尤其是涉及一种女车前管胶合治具。
技术介绍
自行车作为一种无污染的交通工具,在当今提倡绿色、低碳生活的时代,已被人们逐步认识和重视.它可作为环保的交通工具用来代步、出行,也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。自行车前管是自行车上的一个部件。参照图1,自行车前管包括第一零件1和第二零件2,而第一零件1与第二零件2在加工装配时通常是由工作人员手工拼接之后在进行胶合完成。如图1所示,工作人员将第一零件1插设在第二零件2的弧面圆孔中,通过观察确保第一零件1与第二零件1装配好后再进行胶合处理。使第一零件1和第二零件1固定连接,即完成前管的拼接。在拼接时,拼接精度尤为重要,它决定了前管的精度,进而决定了自行车的使用性能的好坏。然而,工作人员在进行胶合处理的过程中难以确保第一零件与第二零件之间相互的配合连接始终保持稳定。在进行胶合处理的过程第一零件与第二零件容易相互偏离,而导致胶合后的位置关系与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种女车前管胶合治具,前管包括第一零件(1)和第二零件(2),所述第二零件(2)为一圆弧状的中空管,所述第二零件(2)的圆弧面上设置有一供第一零件(1)插设的通孔(11),其特征在于:胶合治具包括底板(3),所述底板(3)上中心贯穿开设有套柱孔(31),所述套柱孔(31)内穿设有套柱(4),所述套柱(4)靠近底板(3)的一端设置有抵触板(41),所述抵触板(41)抵触底板(3)的底端,所述套柱(4)远离底板(3)的一端设置有旋紧结构;所述底板(3)的顶端设置有卡接座(5),所述第二零件(2)套设在卡接座(5)上;所述第一零件(1)的外圆面与第二零件(2)的圆弧面之间抵触设置有一抵触件。/n

【技术特征摘要】
1.一种女车前管胶合治具,前管包括第一零件(1)和第二零件(2),所述第二零件(2)为一圆弧状的中空管,所述第二零件(2)的圆弧面上设置有一供第一零件(1)插设的通孔(11),其特征在于:胶合治具包括底板(3),所述底板(3)上中心贯穿开设有套柱孔(31),所述套柱孔(31)内穿设有套柱(4),所述套柱(4)靠近底板(3)的一端设置有抵触板(41),所述抵触板(41)抵触底板(3)的底端,所述套柱(4)远离底板(3)的一端设置有旋紧结构;所述底板(3)的顶端设置有卡接座(5),所述第二零件(2)套设在卡接座(5)上;所述第一零件(1)的外圆面与第二零件(2)的圆弧面之间抵触设置有一抵触件。


2.根据权利要求1所述的一种女车前管胶合治具,其特征在于:所述底板(3)上设置有定位孔(32),所述卡接座(5)上对应定位孔(32)设置有螺纹孔(51),所述定位孔(32)靠近底板(3)底座的一端设置有沉头槽(36)。


3.根据权利要求1所述的一种女车前管胶合治具,其特征在于:所述卡接座(5)的侧面均匀设置有多个卡接凸块(52)。


4.根据权利要求1所述的一种女车前管胶合治具,其特征在于:所述套柱(4)远离底板(3)的一端设置有一段螺纹柱;所述第一零件(1)的外圆面中部位置设置有一圈限位环(12),所述限位环(12)抵触通孔(11)边缘;所述旋紧结构包...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐明强徐文灏
申请(专利权)人:泰亿机械工业江苏有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1