一种汽车连接器用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车连接器用打磨装置，包括壳体，所述壳体右侧的上下两端均固定安装有LED照明灯，所述壳体右侧的中端开设有通孔，所述通孔与壳体右侧的对应位置固定连接有导向头，且导向头的内表面开设有导向孔，所述壳体的内腔从左向右依次设置有蓄电池和隔板以及支架，所述支架的内侧设置有减震垫，所述减震垫的内侧固定安装有转动电机，所述转动电机的输出端锁紧有联轴器，所述联轴器另一端的内侧锁紧有转轴，所述转轴的另一侧固定连接有紧固安装块。本实用新型专利技术通过蓄电池、转动电机、联轴器和转轴的作用，解决了现有的打磨装置存在体积较大，携带和使用不便，限制了其发展与推广的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车连接器用打磨装置
本技术涉及连接器
，具体为一种汽车连接器用打磨装置。
技术介绍
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，汽车连接器形式和结构是千变万化的，其接触件是汽车连接器完成电连接功能的核心零件，一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴和阳接触件的插合完成电连接，其接触件产品多由机床冲压或锻造而成，在生产的过程中会出现毛刺或不规则的地方，为此，需要用到打磨装置。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的打磨装置存在体积较大，携带和使用不便，限制了其发展与推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车连接器用打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车连接器用打磨装置，包括壳体，所述壳体右侧的上下两端均固定安装有LED照明灯，所述壳体右侧的中端开设有通孔，所述通孔与壳体右侧的对应位置固定连接有导向头，且导向头的内表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车连接器用打磨装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）右侧的上下两端均固定安装有LED照明灯（6），所述壳体（1）右侧的中端开设有通孔（17），所述通孔（17）与壳体（1）右侧的对应位置固定连接有导向头（7），且导向头（7）的内表面开设有导向孔，所述壳体（1）的内腔从左向右依次设置有蓄电池（11）和隔板（12）以及支架（14），所述支架（14）的内侧设置有减震垫（13），所述减震垫（13）的内侧固定安装有转动电机（15），所述转动电机（15）的输出端锁紧有联轴器（16），所述联轴器（16）另一端的内侧锁紧有转轴（19），所述转轴（19）的另一侧固定连接有紧固安装块（18），所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车连接器用打磨装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）右侧的上下两端均固定安装有LED照明灯（6），所述壳体（1）右侧的中端开设有通孔（17），所述通孔（17）与壳体（1）右侧的对应位置固定连接有导向头（7），且导向头（7）的内表面开设有导向孔，所述壳体（1）的内腔从左向右依次设置有蓄电池（11）和隔板（12）以及支架（14），所述支架（14）的内侧设置有减震垫（13），所述减震垫（13）的内侧固定安装有转动电机（15），所述转动电机（15）的输出端锁紧有联轴器（16），所述联轴器（16）另一端的内侧锁紧有转轴（19），所述转轴（19）的另一侧固定连接有紧固安装块（18），所述紧固安装块（18）一端的内表面开设有螺纹孔（9），所述螺纹孔（9）的内侧螺纹连接有打磨头（8）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器用打磨装置，其特征在于：所述壳体（1）左端的...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟先柱，谭涛略，彭和平，
申请(专利权)人：昆山统全五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32