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基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统技术方案

技术编号:26174831 阅读:42 留言:0更新日期:2020-10-31 14:05
本发明专利技术公开了一种基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统,其中,主要包括:网约车平台,其设置车辆驾驶员信息库以及乘客信息库;第一身份识别系统,其与网约车平台连接,当驾驶员不符合该车的驾驶员信息时生成第一警报信息;第二身份识别系统,其与网约车平台连接,当乘客身份与约车乘客身份不符时生成第二警报信息;还包括智能语音识别模块;路线监测系统,当路线监测模块检测到车辆偏离选定路线或者预计时间内未到达目的地时生成第三警报信息;安全监管模块;追踪执行模块,其与网约车平台及安全监管模块连接并接收第四警报信息,对该车辆进行追踪并锁定。

Safety protection system of online car Hailing based on intelligent identification and big data

【技术实现步骤摘要】
基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统
本专利技术涉及大数据及智慧交通
,尤其涉及一种基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统。
技术介绍
汽车已成为了人们工作生活中重要的出行工具,其中出租车、网约车、滴滴专车等更是人们必不可少的出行方式。这些出行方式不仅能够促进一部分人的就业,也大大方便了人们的出行需求,但是,由于这些出行方式监管方面的缺失,可能会增加社会的不安全性,对人们生活造成一定的影响。现有的租车行业也有一定的报警功能,但是一般是通过电话110报警,或者电话、短信投诉到租车平台报警的方式,这些报警方式均具有应对不及时的弊端。例如,乘客预见到危险并向租车平台反应后,租车平台往往并不能做出及时有效的应对,无法及时避免犯罪事件的进一步发展;乘客预见到危险进行110报警,因为是在行进过程中,并且车辆不受控制,警察无法第一时间掌握更多的信息,也无法第一时间锁定追踪到嫌疑车辆,避免犯罪事件的进一步发展。同样,出租车司机也会面临劫车劫财等诸多危险,有时犯罪分子也会对车内人员进行控制使其无法通过电话、短信等方式正常报警,丧失得到救援的机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统,其中,主要包括:/n网约车平台,其设置车辆驾驶员信息库以及乘客信息库,并记录每辆车的驾驶员信息以及约车乘客信息,其中,所述驾驶员信息和约车乘客信息分别包括脸部图像信息、声音信息以及报警语言信息;所述网约车平台与车辆的启动系统连接并远程控制车辆的启动;/n第一身份识别系统,其与网约车平台连接,所述第一身份识别系统识别并确认车辆的驾驶员身份,当驾驶员不符合该车的驾驶员信息时,车辆不启动,并生成第一警报信息;/n第二身份识别系统,其与网约车平台连接,所述第二身份识别系统包括在乘客位置设置的第二人脸识别装置以对乘客身份进行识别,当乘客身份与约车乘客身份...

【技术特征摘要】
1.一种基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统,其中,主要包括:
网约车平台,其设置车辆驾驶员信息库以及乘客信息库,并记录每辆车的驾驶员信息以及约车乘客信息,其中,所述驾驶员信息和约车乘客信息分别包括脸部图像信息、声音信息以及报警语言信息;所述网约车平台与车辆的启动系统连接并远程控制车辆的启动;
第一身份识别系统,其与网约车平台连接,所述第一身份识别系统识别并确认车辆的驾驶员身份,当驾驶员不符合该车的驾驶员信息时,车辆不启动,并生成第一警报信息;
第二身份识别系统,其与网约车平台连接,所述第二身份识别系统包括在乘客位置设置的第二人脸识别装置以对乘客身份进行识别,当乘客身份与约车乘客身份不符时生成第二警报信息;还包括智能语音识别模块,当所述智能语音识别模块捕捉到车内人员发出与报警语言信息一致的声音时,生成第二警报信息;
路线监测系统,其包括基于电子地图的定位及导航系统以及第三警报模块,乘客选定起始点和目的地,所述导航系统规划路线并计算到达时间,当路线监测模块检测到车辆偏离选定路线或者预计时间内未到达目的地时所述第三警报模块生成第三警报信息;
安全监管模块,其与网约车平台连接,所述安全监管模块包括基于城市交通网的监控摄像装置、定位装置以及监控模块,所述监控模块存储网约车的车辆信息,并与各车辆的第一身份识别系统、第二身份识别系统以及路线监测系统连接,接收所述第一、第二及第三警报信息;所述监控模块通过定位装置锁定发出警报信息的车辆位置,启动距离该车辆所在位置最近的监控摄像装置进行跟踪拍摄及定位,绘制该车辆的行驶路线,并将该车辆的车辆信息、驾驶员信息、约车乘客信息、所在位置、跟踪拍摄图片以及行驶路线作为第四警报信息,所述第四警报信息发送网约车平台,并由网约车平台对报警车辆进行启动控制;
基于城市警力分布系统的追踪执行模块,其与网约车平台及安全监管模块连接并接收第四警报信息,所述追踪执行模块自动匹配与第四警报信息中车辆的位置最近的执勤警员作为追踪任务执行者,并将第四警报信息发送追踪任务执行者使其对该车辆进行追踪并锁定,所述追踪任务执行者将追踪调查结果反馈追踪执行模块。


2.如权利要求1所述的基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统,其中,所述第一身份识别系统包括在驾驶位设置的第一人脸识别装置,以及在方向盘的不同位置设置的多个指纹识别装置,以确认驾驶员身份:所述人脸识别装置和指纹识别装置所识别的驾驶位人员信息与网约车平台该车辆的驾驶员信息做对比,当驾驶位人员信息符合该车辆的驾驶员信息时,车辆正常启动;当驾驶位人员信息有一项不符合驾驶员信息时,车辆不启动,同...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建华
申请(专利权)人:李建华
类型:发明
国别省市:北京;11

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