钢管探伤车制造技术

技术编号:2616645 阅读:219 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为一种钢管探伤车,用于无缝钢管离线或野外进行超声波探伤的便携式小车。所述的钢管探伤车由支撑小车行进的机架,安装在机架底部并进行探伤的探头升降机构,安在机架上部可旋转360度并推动小车行进的仪器转向机构以及支撑小车从一根钢管移动到另一根钢管的平衡浮动滚棒组成。超声波探伤仪放在探伤车上。该探伤车骑在单根钢管上由钢管的一端沿轴向推进到另一端,完成对整支钢管的探伤;该探伤车上的浮动滚棒可支撑小车方便地从一根钢管移动到另一根钢管。实现对成排钢管的逐支连续探伤。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种钢管探伤车,用于无缝钢管离线或野外进行超声波探伤的便携式小车。目前,无缝钢管离线或野外探伤都采用手工超声波探伤,因此劳动强度大、探伤效率低,并且人工大批量探伤易受人为因素影响漏检率较大。本技术的目的是提供一种能用于离线或野外大批量无缝钢管超声波探伤的钢管探伤车。便携式超声波探伤仪可放在该装置上,无缝钢管成排平放,该探伤车骑在单根钢管上由钢管的一端沿轴向推进到另一端,完成对整支钢管的探伤;该探伤车上的浮动滚棒可支撑小车方便地从一根钢管移动到另一根钢管,实现对成排钢管的逐支连续探伤,从而克服了人工探伤的不足。本技术的目的是这样实现的所述钢管探伤车由支撑小车行进的机架,安装在机架底部并进行探伤的探头升降机构,安在机架上部可旋转360度并推动小车行进的仪器转向机构以及支撑小车从一根钢管移动到另一根钢管的平衡浮动滚棒等组成。探伤车机架的底部安有四个导向轮,所述四个导向轮使探伤车骑在钢管上并可使其沿钢管轴向前进同时使其相对钢管轴向不左右偏离,所述四个导向轮间距上下左右可调以适应不同的管径;所述探头升降机构由带水槽弧型耐磨块和可使带水槽弧型耐磨块升降的四连杆,钢丝拉线及铰链构成;本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢管探伤车,其特征在于所述的钢管探伤车由支撑小车行进的机架(1),安装在机架底部并进行探伤的探头升降机构,安在机架上部可旋转360度并推动小车行进的仪器转向机构以及支撑小车从一根钢管移动到另一根钢管的平衡浮动滚棒组成;所述机架(1)的外形为由前后端面和两个侧面构成的希腊数Ⅱ字形,所述机架(1)的前后端面各为一个钢管外径调整板(35),所述外径调整板(35)两侧上下各有一个槽(32),四个轮架(8)各通过2个紧固螺栓(11)分别安装在调整板(35)两侧上下的槽(32)上,每个轮架(8)上均有一个高度定位销(9),每个轮架(8)下端各安有一个导向轮(6),四个轮架(8)可沿槽(32)横向移动以...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程天奇刘卓然
申请(专利权)人:天津钢管公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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