大型低速二冲程发动机及其润滑方法、用于这种发动机和方法的喷射器及阀系统及其应用技术方案

一种大型低速二冲程发动机以及一种润滑设有喷射器(4)的发动机的方法，所述喷射器(4)包括电动进给阀系统(13)，例如在其中使用电动刚性推动件(31)将球(26)从其在单向阀(25)的座中推动，用于润滑。可选地，推动件(31)在撞击球(26)之前加速，从而获得更快的喷射反应时间。

【技术实现步骤摘要】
大型低速二冲程发动机及其润滑方法、用于这种发动机和方法的喷射器及阀系统及其应用分案申请本专利技术是申请号为201880077335.X的专利技术专利申请的分案申请。原申请的申请日为2018年12月13日，优先权日为2017年12月13日，申请号为201880077335.X，专利技术名称为“大型低速二冲程发动机及其润滑方法、用于这种发动机和方法的喷射器及阀系统及其应用”。
本专利技术涉及一种大型低速二冲程发动机及其润滑方法、用于这种发动机和方法的润滑剂喷射器及阀系统及其应用。
技术介绍
由于对环境保护的关注，正在努力减少船用发动机的排放。这也涉及到对这种发动机的润滑系统的稳定优化，特别是由于竞争的加剧。经济方面之一所获得关注的增加在于减少了油耗，不仅是因为环保，也因为这是船舶运营成本的重要组成部分。尽管减少了润滑剂体积，还要关注适当润滑的问题，因为发动机的寿命不应该因减少油耗而受到损害。因此，在润滑方面需要稳定的改进。对于润滑大型低速二冲程船用柴油发动机，存在多种不同系统，包括将润滑油直接喷射在汽缸套上或者注油管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种包括固定阀构件(53)的阀系统(13、15)，所述阀构件(53)包括圆柱套管(54)，圆柱往复件(26’)设置在所述圆柱套管(54)中，其圆柱轴与所述套管(54)的圆柱轴相同并且所述圆柱往复件(26’)在所述套管(54)中沿圆柱轴在第一位置和第二位置之间往复移动；/n其中横向管道(58)延伸穿过固定阀构件(53)和套管(54)；横向管道(58)具有位于套管一侧的第一横向管道部分(58A)以及位于套管另一侧的第二横向管道部分(58B)；/n其中所述往复件(26’)包括横向吞吐部(26A)，用于液流相对圆柱轴横向地流过往复件(26’)或在往复件(26’)周围流动；其中所述往复件(26’)的...

【技术特征摘要】
20171213 DK PA201770936;20171213 DK PA2017709401.一种包括固定阀构件(53)的阀系统(13、15)，所述阀构件(53)包括圆柱套管(54)，圆柱往复件(26’)设置在所述圆柱套管(54)中，其圆柱轴与所述套管(54)的圆柱轴相同并且所述圆柱往复件(26’)在所述套管(54)中沿圆柱轴在第一位置和第二位置之间往复移动；
其中横向管道(58)延伸穿过固定阀构件(53)和套管(54)；横向管道(58)具有位于套管一侧的第一横向管道部分(58A)以及位于套管另一侧的第二横向管道部分(58B)；
其中所述往复件(26’)包括横向吞吐部(26A)，用于液流相对圆柱轴横向地流过往复件(26’)或在往复件(26’)周围...

【专利技术属性】
技术研发人员：皮尔·巴克，
申请(专利权)人：汉斯延森注油器公司，
类型：发明
国别省市：丹麦;DK