本发明专利技术公开了一种用于ETC通道防车辆强塞的装置，包括固定壳体，所述固定壳体内设有开口朝上的前移动腔，所述前移动腔下端壁上固设有前支撑弹簧，所述前支撑弹簧上端固设有滑动安装在所述前移动腔内的前阻碍块，所述前移动腔左端壁内连通设有卡位腔，所述卡位腔上端壁内设有限位槽，所述卡位腔右侧设有与所述前移动腔连通的滑移槽，所述滑移槽内设有移动梯形块，本发明专利技术能防止前侧的车辆在通过ETC时在付费设备拍摄付费后，后侧的车辆恶意加塞并蹭前侧的车辆的ETC扣费，并且本发明专利技术防止车辆在通过ECT时发生车辆碰撞事故。
【技术实现步骤摘要】
一种用于ETC通道防车辆强塞的装置
本专利技术涉及车载ETC相关
，具体地说是一种用于ETC通道防车辆强塞的装置。
技术介绍
现阶段经常会有前侧的车辆在通过ETC时在付费设备拍摄付费后，后侧的车辆恶意加塞并蹭前侧的车辆的ETC扣费，导致前侧的车辆多进行一次扣费，并且在右侧车辆进行恶意加塞时极容易发生车辆碰车事故，导致发生意外，使人员发生人身安全问题。本申请阐述一种用于ETC通道防车辆强塞的装置，能够解决上述问题。
技术实现思路
针对上述技术的不足，本专利技术提出了一种用于ETC通道防车辆强塞的装置，能够克服上述缺陷。本专利技术的一种用于ETC通道防车辆强塞的装，包括固定壳体，所述固定壳体内设有开口朝上的前移动腔，所述前移动腔下端壁上固设有前支撑弹簧，所述前支撑弹簧上端固设有滑动安装在所述前移动腔内的前阻碍块，所述前移动腔左端壁内连通设有卡位腔，所述卡位腔上端壁内设有限位槽，所述卡位腔右侧设有与所述前移动腔连通的滑移槽，所述滑移槽内设有移动梯形块；所述滑移槽右侧设有从动腔，所述从动腔右侧设有开口朝右的三角槽，所述三角槽右侧连通设有开口朝上的右移动腔，所述三角槽形状为锥形，所述移动梯形块右端面固设有贯穿所述从动腔的移动杆，所述移动杆右端延伸至所述三角槽内，位于所述从动腔内设有固定安装在所述移动杆上连接板，所述连接板滑动安装在所述从动腔端壁内，所述连接板左端面固设有固定安装在所述从动腔左端壁上的从动弹簧，所述右移动腔下端壁上固设有右支撑弹簧，所述右支撑弹簧上方固设有滑动块，所述滑动块内设有开口朝左的开口槽，所述开口槽右端壁上固设有压缩弹簧，所述压缩弹簧左端固设有锥形块，所述锥形块左端为锥形；所述滑动块上方设有右阻碍块，所述前阻碍块左端面内设有开口朝左的衔接槽，所述衔接槽内滑动安装设有三角滑动块，所述三角滑动块左端为锥形，所述三角滑动块右端面固设有固定安装在所述衔接槽右端壁上的压力弹簧，所述衔接槽右侧设有开口朝右的传动腔，所述三角滑动块上端面内设有开口朝上的卡位槽，所述卡位槽内滑动安装设有三角移动块，所述三角移动块下端面固设有固定安装在所述卡位槽下端壁上的限制弹簧，所述卡位槽下方设有位于所述三角滑动块内的滑动槽，所述滑动槽开口朝右，所述三角移动块下端面固设有贯穿所述卡位槽下端壁的滑动板，所述滑动板下端延伸至所述滑动槽内，所述滑动板左下端铰接设有连接杆，所述连接杆左端铰接设有滑移块，所述滑移块下端滑动安装在所述滑动槽下端壁内，所述滑移块右下端面固设有位于所述连接杆下方的滑动板，所述滑动板右侧设有固定安装在所述滑动槽上端壁上的固定板，所述固定板右端面固设有固定弹簧，所述固定弹簧右端固设有压力块，所述压力块右端延伸至所述滑动槽开口外，所述压力块圆周外固设有固定安装在所述三角滑动块左端面上的压力弹簧，所述压力弹簧右端固定安装在所述衔接槽右端壁上，所述衔接槽右侧设有开口朝右的传动腔，所述压力块右侧设有滑动安装在所述衔接槽与所述传动腔之间的滑动杆，所述滑动杆右端延伸至所述传动腔内固设有移动板，所述移动板左端面固设有固定安装在所述传动腔左端壁上的顶压弹簧，所述前阻碍块前侧设有位于所述固定壳体下端面内的前安全保护机构，所述右阻碍块右侧同时设有位于所述固定壳体下端面内的右安全保护机构。优选地，所述前移动腔与所述右移动腔之间通过转动腔连通，所述转动腔前侧设有电机腔，所述安全保护机构包括位于所述固定壳体下端面内的开口腔，所述开口腔下方连通设有延伸腔，所述延伸腔上端壁固设有电磁铁开关，所述电磁铁开关上方设有滑动安装在所述延伸腔与所述开口腔之间的移动块，所述开口腔远离所述电机腔中心线一端转动安装在所述开口腔远离所述电机腔中心线一侧的端壁内，位于所述开口腔内设有固定安装在所述转动轴上的转动块，所述转动块上端转动至所述固定壳体上端面外，所述移动块靠近所述转动轴中心线一侧设有固定安装在所述转动块下端面的衔接弹簧，所述衔接弹簧下端固定安装在所述开口腔下端壁上，所述延伸腔靠近所述转动轴中心线一侧设有与所述开口腔连通的弧形腔，所述衔接弹簧靠近所述转动轴中心线一侧设有固定安装在所述转动块下端面的弧形块，所述弧形块下端滑动安装在所述弧形腔内，位于所述弧形腔内的所述弧形块靠近所述转动轴中心线一侧的端面内设有开口朝上的梯形块槽，所述梯形块槽上端壁上固设有复位弹簧，所述复位弹簧上端固设有滑动梯形块，所述弧形腔上端壁内连通设有连接槽，所述连接槽靠近所述转动轴中心线一侧连通设有延伸槽，所述延伸槽下端壁上固设有连接弹簧，所述连接弹簧上端固设有固定块，所述固定块远离所述转动轴中心线一端固设有滑动安装在所述连接槽内的卡块，所述连接槽远离所述转动轴中心线一侧连通设有连接腔，所述连接腔下端壁内连通设有衔接腔，所述卡块远离所述转动轴中心线一侧设有滑动安装在所述连接腔内的推动块，所述推动块下端面固设有位于所述衔接腔内的磁铁，所述磁铁靠近所述转动轴中心线一侧设有固定安装在所述衔接腔靠近所述转动轴中心线一侧的端壁上的电磁铁，所述磁铁右端面固设有固定安装在所述衔接腔远离所述转动轴中心线一侧的端壁上的传动弹簧。优选地，所述电机腔前端壁内固设有电机，所述电机后端动力连接设有转动轴，所述转动轴后端转动安装在所述电机腔与所述转动腔之间并贯穿所述转动腔前端壁，位于所述转动腔内设有固定安装在所述转动轴上的转动齿轮，所述右阻碍块左端面内固设有连接齿条，所述前阻碍块右端面内固设有传动齿条，所述转动齿轮与所述连接齿条与所述传动齿条啮合连接，位于所述电机腔内设有固定安装在所述转动轴上转动斜齿轮，前侧的所述前安全保护机构内的所述传动轴右端转动安装在所述开口腔与所述电机腔之间并贯穿所述电机腔左端壁，所述转动斜齿轮左右两侧啮合设有沿所述转动轴中心线左右对称的连接斜齿轮左侧的所述连接斜齿轮固定安装在前侧的所述前安全保护机构内的所述传动轴上，所述电机腔右侧设有斜齿轮腔，所述右侧的所述右安全保护机构内的所述开口腔前侧设有斜齿轮腔，右侧的所述右安全保护机构内的所述传动轴前端转动安装在所述开口腔与所述斜齿轮腔之间并贯穿所述斜齿轮腔后端壁，所述斜齿轮腔内设有固定安装在所述传动轴上传动斜齿轮，所述传动斜齿轮左侧啮合连接设有衔接斜齿轮，所述衔接斜齿轮固定安装在齿轮轴上，所述齿轮轴转动安装在所述斜齿轮腔与所述电机腔，所述电机腔左端贯穿所述电机腔右端壁与右侧的所述连接斜齿轮固定连接。优选地，所述前阻碍块前端面内固设有前侧拍摄头，所述右阻碍块右端面内固设有右侧拍摄头。有益效果为：本专利技术能防止前侧的车辆在通过ETC时在付费设备拍摄付费后，后侧的车辆恶意加塞并蹭前侧的车辆的ETC扣费，并且本专利技术防止车辆在通过ECT时发生车辆碰撞事故。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是本专利技术实施例图1中A-A示意图；...
【技术保护点】
1.一种用于ETC通道防车辆强塞的装置，包括固定壳体，其特征在于：所述固定壳体内设有开口朝上的前移动腔，所述前移动腔下端壁上固设有前支撑弹簧，所述前支撑弹簧上端固设有滑动安装在所述前移动腔内的前阻碍块，所述前移动腔左端壁内连通设有卡位腔，所述卡位腔上端壁内设有限位槽，所述卡位腔右侧设有与所述前移动腔连通的滑移槽，所述滑移槽内设有移动梯形块；所述滑移槽右侧设有从动腔，所述从动腔右侧设有开口朝右的三角槽，所述三角槽右侧连通设有开口朝上的右移动腔，所述三角槽形状为锥形，所述移动梯形块右端面固设有贯穿所述从动腔的移动杆，所述移动杆右端延伸至所述三角槽内，位于所述从动腔内设有固定安装在所述移动杆上连接板，所述连接板滑动安装在所述从动腔端壁内，所述连接板左端面固设有固定安装在所述从动腔左端壁上的从动弹簧，所述右移动腔下端壁上固设有右支撑弹簧，所述右支撑弹簧上方固设有滑动块，所述滑动块内设有开口朝左的开口槽，所述开口槽右端壁上固设有压缩弹簧，所述压缩弹簧左端固设有锥形块，所述锥形块左端为锥形；所述滑动块上方设有右阻碍块，所述前阻碍块左端面内设有开口朝左的衔接槽，所述衔接槽内滑动安装设有三角滑动块，所述三角滑动块左端为锥形，所述三角滑动块右端面固设有固定安装在所述衔接槽右端壁上的压力弹簧，所述衔接槽右侧设有开口朝右的传动腔，所述三角滑动块上端面内设有开口朝上的卡位槽，所述卡位槽内滑动安装设有三角移动块，所述三角移动块下端面固设有固定安装在所述卡位槽下端壁上的限制弹簧，所述卡位槽下方设有位于所述三角滑动块内的滑动槽，所述滑动槽开口朝右，所述三角移动块下端面固设有贯穿所述卡位槽下端壁的滑动板，所述滑动板下端延伸至所述滑动槽内，所述滑动板左下端铰接设有连接杆，所述连接杆左端铰接设有滑移块，所述滑移块下端滑动安装在所述滑动槽下端壁内，所述滑移块右下端面固设有位于所述连接杆下方的滑动板，所述滑动板右侧设有固定安装在所述滑动槽上端壁上的固定板，所述固定板右端面固设有固定弹簧，所述固定弹簧右端固设有压力块，所述压力块右端延伸至所述滑动槽开口外，所述压力块圆周外固设有固定安装在所述三角滑动块左端面上的压力弹簧，所述压力弹簧右端固定安装在所述衔接槽右端壁上，所述衔接槽右侧设有开口朝右的传动腔，所述压力块右侧设有滑动安装在所述衔接槽与所述传动腔之间的滑动杆，所述滑动杆右端延伸至所述传动腔内固设有移动板，所述移动板左端面固设有固定安装在所述传动腔左端壁上的顶压弹簧，所述前阻碍块前侧设有位于所述固定壳体下端面内的前安全保护机构，所述右阻碍块右侧同时设有位于所述固定壳体下端面内的右安全保护机构。/n...
【技术特征摘要】
1.一种用于ETC通道防车辆强塞的装置，包括固定壳体，其特征在于：所述固定壳体内设有开口朝上的前移动腔，所述前移动腔下端壁上固设有前支撑弹簧，所述前支撑弹簧上端固设有滑动安装在所述前移动腔内的前阻碍块，所述前移动腔左端壁内连通设有卡位腔，所述卡位腔上端壁内设有限位槽，所述卡位腔右侧设有与所述前移动腔连通的滑移槽，所述滑移槽内设有移动梯形块；所述滑移槽右侧设有从动腔，所述从动腔右侧设有开口朝右的三角槽，所述三角槽右侧连通设有开口朝上的右移动腔，所述三角槽形状为锥形，所述移动梯形块右端面固设有贯穿所述从动腔的移动杆，所述移动杆右端延伸至所述三角槽内，位于所述从动腔内设有固定安装在所述移动杆上连接板，所述连接板滑动安装在所述从动腔端壁内，所述连接板左端面固设有固定安装在所述从动腔左端壁上的从动弹簧，所述右移动腔下端壁上固设有右支撑弹簧，所述右支撑弹簧上方固设有滑动块，所述滑动块内设有开口朝左的开口槽，所述开口槽右端壁上固设有压缩弹簧，所述压缩弹簧左端固设有锥形块，所述锥形块左端为锥形；所述滑动块上方设有右阻碍块，所述前阻碍块左端面内设有开口朝左的衔接槽，所述衔接槽内滑动安装设有三角滑动块，所述三角滑动块左端为锥形，所述三角滑动块右端面固设有固定安装在所述衔接槽右端壁上的压力弹簧，所述衔接槽右侧设有开口朝右的传动腔，所述三角滑动块上端面内设有开口朝上的卡位槽，所述卡位槽内滑动安装设有三角移动块，所述三角移动块下端面固设有固定安装在所述卡位槽下端壁上的限制弹簧，所述卡位槽下方设有位于所述三角滑动块内的滑动槽，所述滑动槽开口朝右，所述三角移动块下端面固设有贯穿所述卡位槽下端壁的滑动板，所述滑动板下端延伸至所述滑动槽内，所述滑动板左下端铰接设有连接杆，所述连接杆左端铰接设有滑移块，所述滑移块下端滑动安装在所述滑动槽下端壁内，所述滑移块右下端面固设有位于所述连接杆下方的滑动板，所述滑动板右侧设有固定安装在所述滑动槽上端壁上的固定板，所述固定板右端面固设有固定弹簧，所述固定弹簧右端固设有压力块，所述压力块右端延伸至所述滑动槽开口外，所述压力块圆周外固设有固定安装在所述三角滑动块左端面上的压力弹簧，所述压力弹簧右端固定安装在所述衔接槽右端壁上，所述衔接槽右侧设有开口朝右的传动腔，所述压力块右侧设有滑动安装在所述衔接槽与所述传动腔之间的滑动杆，所述滑动杆右端延伸至所述传动腔内固设有移动板，所述移动板左端面固设有固定安装在所述传动腔左端壁上的顶压弹簧，所述前阻碍块前侧设有位于所述固定壳体下端面内的前安全保护机构，所述右阻碍块右侧同时设有位于所述固定壳体下端面内的右安全保护机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于ETC通道防车辆强塞的装置，其特征在于：所述前移动腔与所述右移动腔之间通过转动腔连通，所述转动腔前侧设有电机腔，所述安全保护机构包括位于所述固定壳体下端面内的开口腔，所述开口腔下方连通设有延伸腔，所述延伸腔上端壁固设有电磁铁开关，所述电磁铁开关上方设有滑动安装在所述延伸腔与所述开口腔之间的移动块，所述开口腔远离所述电机腔中心线一端转...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚海燕，
申请(专利权)人：厦门道塑汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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