一种智能电动平移路桩弹片装饰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能电动平移路桩弹片装饰装置，包括深埋路桩座、通过螺栓固定连接在深埋路桩座顶部的盖板、滑动连接在深埋路桩座内腔的移动组件、固定在移动组件顶部的活动桩和固定在盖板顶部的固定桩，移动组件的两侧均固定连接有弹片组件，本实用新型专利技术涉及电动平移路桩技术领域。该智能电动平移路桩弹片装饰装置，移动组件右侧固定弹片组件内的升降弹片下方，固定在转动件顶部的复位弹簧将固定架向上顶起，同时固定在连接板表面的顶簧向上推动升降弹片，升降弹片在活动槽和限位架的限位下向上升起，将移动组件与深埋路桩座之间的缝隙填充住，可以有效的防止顶部落石落下阻碍路桩，并且起到了很好的装饰作用。

【技术实现步骤摘要】
一种智能电动平移路桩弹片装饰装置
本技术涉及电动平移路桩
，具体为一种智能电动平移路桩弹片装饰装置。
技术介绍
路桩是柱形路障的俗称，常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成，具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压，主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、商贸中心、体育场所、危险地区、道路施工地段等。在一些行李车和轮椅通过机场或地铁出入口时，传统的需要人工去搬开，赖于人工操作，缺乏方便的机械化设备，劳动强度较大，现有的都采用智能电动平移式路障当作路障使用，但是现有的智能电动平移式路障在使用时移动轨道处容易产生缝隙，容易有碎石子等杂物落入影响正常工作，并且非常不美观。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能电动平移路桩弹片装饰装置，解决了智能电动平移式路障在使用时移动轨道处容易产生缝隙，容易有碎石子等杂物落入影响正常工作，并且非常不美观的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种智能电动平移路桩弹片装饰装置，包括深埋路桩座、通过螺栓固定连接在深埋路桩座顶部的盖板、滑动连接在深埋路桩座内腔的移动组件、固定在移动组件顶部的活动桩和固定在盖板顶部的固定桩，所述移动组件的两侧均固定连接有弹片组件；所述弹片组件包括升降弹片，所述升降弹片的一侧固定连接有连接杆，所述升降弹片的表面固定连接有固定架，所述固定架的底部固定连接有复位弹簧，所述移动组件的表面转动连接有转动件，所述复位弹簧远离固定架的一端与转动件的顶部固定连接，所述转动件的底部转动连接有行走轮，所述行走轮的底部与深埋路桩座的内腔相互抵触。优选的，所述移动组件的表面通过螺栓固定连接有连接板。优选的，所述升降弹片的表面通过活动槽滑动连接有连接螺栓，所述连接螺栓的一端贯穿连接板的一侧并延伸至连接板的另一侧。优选的，所述连接螺栓的表面与连接板的内腔螺纹连接。优选的，所述连接板的一侧固定连接有顶簧，所述顶簧的顶端与升降弹片的底部固定连接。优选的，所述移动组件的表面固定连接有与升降弹片的表面滑动连接的限位架。有益效果本技术提供了一种智能电动平移路桩弹片装饰装置。与现有技术相比，该智能电动平移路桩弹片装饰装置，通过在弹片组件包括升降弹片，升降弹片的一侧固定连接有连接杆，升降弹片的表面固定连接有固定架，固定架的底部固定连接有复位弹簧，移动组件的表面转动连接有转动件，复位弹簧远离固定架的一端与转动件的顶部固定连接，转动件的底部转动连接有行走轮，行走轮的底部与深埋路桩座的内腔相互抵触，移动组件右侧固定弹片组件内的升降弹片下方，固定在转动件顶部的复位弹簧将固定架向上顶起，同时固定在连接板表面的顶簧向上推动升降弹片，升降弹片在活动槽和限位架的限位下向上升起，将移动组件与深埋路桩座之间的缝隙填充住，可以有效的防止顶部落石落下阻碍路桩的工作，并且起到了很好的装饰作用。附图说明图1为本技术结构的立体示意图；图2为本技术结构的爆炸图；图3为本技术图2中A处的局部放大图；图4为本技术图2中B处的局部放大图；图5为本技术弹片组件结构的立体示意图。图中：1-深埋路桩座、2-盖板、3-移动组件、4-活动桩、5-固定桩、6-弹片组件、31-连接板、32-顶簧、33-限位架、61-升降弹片、62-连接杆、63-固定架、64-复位弹簧、65-转动件、66-行走轮、67-活动槽、68-连接螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种智能电动平移路桩弹片装饰装置，包括深埋路桩座1、通过螺栓固定连接在深埋路桩座1顶部的盖板2、滑动连接在深埋路桩座1内腔的移动组件3、固定在移动组件3顶部的活动桩4和固定在盖板2顶部的固定桩5，移动组件3为通过电机或气缸驱动的移动模组，带动活动装4顺着深埋路桩座1进行滑动，移动组件3的表面固定连接有与升降弹片61的表面滑动连接的限位架33，移动组件3的表面通过螺栓固定连接有连接板31，移动组件3的两侧均固定连接有弹片组件6；弹片组件6包括升降弹片61，升降弹片61的表面通过活动槽67滑动连接有连接螺栓68，连接螺栓68的表面与连接板31的内腔螺纹连接，连接螺栓68的一端贯穿连接板31的一侧并延伸至连接板31的另一侧，连接板31的一侧固定连接有顶簧32，顶簧32的顶端与升降弹片61的底部固定连接，升降弹片61的一侧固定连接有连接杆62，升降弹片61的表面固定连接有固定架63，固定架63的底部固定连接有复位弹簧64，移动组件3的表面转动连接有转动件65，复位弹簧64远离固定架63的一端与转动件65的顶部固定连接，转动件65的底部转动连接有行走轮66，行走轮66的底部与深埋路桩座1的内腔相互抵触，移动组件3右侧固定弹片组件6内的升降弹片61下方固定在转动件65顶部的复位弹簧64将固定架63向上顶起，同时固定在连接板31表面的顶簧32向上推动升降弹片61，升降弹片61在活动槽67和限位架33的限位下向上升起，将移动组件3与深埋路桩座1之间的缝隙填充住，可以有效的防止顶部落石落下阻碍路桩的工作，并且起到了很好的装饰作用。使用时，在移动组件3未移动时，移动组件3右侧固定弹片组件6内的升降弹片61下方固定在转动件65顶部的复位弹簧64将固定架63向上顶起，同时固定在连接板31表面的顶簧32向上推动升降弹片61，升降弹片61在活动槽67和限位架33的限位下向上升起，将移动组件3与深埋路桩座1之间的缝隙填充住，当移动组件3向右移动后，左侧的升降弹片61通过行走轮66运动到盖板2的空槽下方，然后重复以上步骤顶起将移动组件3与深埋路桩座1之间的缝隙填充住。同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能电动平移路桩弹片装饰装置，包括深埋路桩座（1）、通过螺栓固定连接在深埋路桩座（1）顶部的盖板（2）、滑动连接在深埋路桩座（1）内腔的移动组件（3）、固定在移动组件（3）顶部的活动桩（4）和固定在盖板（2）顶部的固定桩（5），其特征在于：所述移动组件（3）的两侧均固定连接有弹片组件（6）；/n所述弹片组件（6）包括升降弹片（61），所述升降弹片（61）的一侧固定连接有连接杆（62），所述升降弹片（61）的表面固定连接有固定架（63），所述固定架（63）的底部固定连接有复位弹簧（64），所述移动组件（3）的表面转动连接有转动件（65），所述复位弹簧（64）远离固定架（63）的一端与转动件（65）的顶部固定连接，所述转动件（65）的底部转动连接有行走轮（66），所述行走轮（66）的底部与深埋路桩座（1）的内腔相互抵触。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能电动平移路桩弹片装饰装置，包括深埋路桩座（1）、通过螺栓固定连接在深埋路桩座（1）顶部的盖板（2）、滑动连接在深埋路桩座（1）内腔的移动组件（3）、固定在移动组件（3）顶部的活动桩（4）和固定在盖板（2）顶部的固定桩（5），其特征在于：所述移动组件（3）的两侧均固定连接有弹片组件（6）；
所述弹片组件（6）包括升降弹片（61），所述升降弹片（61）的一侧固定连接有连接杆（62），所述升降弹片（61）的表面固定连接有固定架（63），所述固定架（63）的底部固定连接有复位弹簧（64），所述移动组件（3）的表面转动连接有转动件（65），所述复位弹簧（64）远离固定架（63）的一端与转动件（65）的顶部固定连接，所述转动件（65）的底部转动连接有行走轮（66），所述行走轮（66）的底部与深埋路桩座（1）的内腔相互抵触。


2.根据权利要求1所述的一种智能电动平移路桩弹片装饰装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄林，陈居胜，
申请(专利权)人：深圳市开而美科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44