【技术实现步骤摘要】
一种复合材料车门系统及其构造方法
本专利技术涉及汽车领域,更具体地涉及一种复合材料车门系统及其构造方法。
技术介绍
目前,传统的整车设计中,无论是汽车车门内外板还是承载件仍均采用钢板或铝合金板进行冲压结合机器人包边的形式进行内外板的连接。钢板由钣金材料做成,虽具有韧性好,强度高的优点,但重量太重,在日后的拆卸,组装上存在一定困难。冲压材料大部分都是冷轧钢板。用冷轧钢板冲压出来的零件经常暴露在空气中的话,零件表面容易氧化。零件在使用时需要对其花费大量时间进行表面处理,电泳,喷漆。现在,随着汽车工业的发展,当前社会对汽车轻量化要求越来越被重视,以及在电动车的广泛运用的时代中,为了提高整车的性能要求,以及提高电动车的续航里程、未来智能汽车更多智能的要求越来越高,传统车门结构已经很难适应需求。首先,传统生产工艺的设备投入大、涂装工艺较为复杂、生产线整体布置较长、生产节拍无法大程度提升。其次,随着购买者的个性化需求逐步提升,单一的产品定位已很难满足客户的需求。受汽车车门工艺的限制,传统车型对车门造型的个性化需求很受限制 ...
【技术保护点】
1.一种复合材料车门系统,其特征在于,包括:/n车门内板;/n嵌件总成;/n车门窗框总成;/n车门外板支架;以及/n车门外板;/n其中,所述车门内板、车门外板支架以及车门外板均由复合材料制成。/n
【技术特征摘要】
1.一种复合材料车门系统,其特征在于,包括:
车门内板;
嵌件总成;
车门窗框总成;
车门外板支架;以及
车门外板;
其中,所述车门内板、车门外板支架以及车门外板均由复合材料制成。
2.根据权利要求1所述的复合材料车门系统,其特征在于,所述嵌件总成由车门窗框嵌件、B柱饰板嵌件、车门铰链区域嵌件、车门水切窗台嵌件、以及车门门槛嵌件拼装焊接而成。
3.根据权利要求2所述的复合材料车门系统,其特征在于,所述车门内板在车门窗框嵌件、B柱饰板嵌件、车门铰链区域嵌件、车门水切窗台嵌件、以及车门门槛嵌件所在的不同区域分别具有不同的加强筋形状。
4.根据权利要求3所述的复合材料车门系统,其特征在于,所述嵌件总成与所述车门内板一体模内嵌件注塑,形成车门内板总成。
5.根据权利要求1所述的复合材料车门系统,其特征在于,所述车门窗框总成包括:车门窗框封板、B柱饰板、玻璃前导轨以及玻璃后导轨,其中,所述车门窗框封板、B柱饰板与所述车门内板粘接,所述玻璃前导轨、玻璃后导轨与所述车门内板螺接或铆接。
6.根据权利要求4所述的复合材料车门系统,其特征在于,所述复合材料车门系统还包括与所述车门内板总成螺接或铆接的车门防撞梁。
7.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁卫兴,杜春欢,朱玉满,茅菁,汪文彬,黄金华,
申请(专利权)人:延锋彼欧汽车外饰系统有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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