一种汽车空调制冷的遥控装置制造方法及图纸

本发明专利技术的一种汽车空调制冷的遥控装置，包括壳体，设于所述壳体内并相对所述壳体移动的活塞件，用于往所述壳体与所述活塞件所形成的空腔中注入空气从而推动所述活塞件移动的增压装置，以及设于所述壳体内通过所述活塞件移动挤压所述壳体内的空气从而喷出水雾的喷雾装置。本发明专利技术提供了一种汽车空调制冷的遥控装置，增压装置将车内的热风注入壳体内，利用壳体内的水对热风进行冷却，同时推动喷雾装置将水以雾状喷出，从而达到制冷的效果。

A remote control device for automobile air conditioning refrigeration

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调制冷的遥控装置
本专利技术涉及制冷装置
，具体涉及一种汽车空调制冷的遥控装置。
技术介绍
夏季的时候，由于太阳光猛烈，环境温度高，汽车内的温度难免会升高，甚至再露天的环境下，汽车被暴晒导致汽车内温度飙升。在夏天的时候，每当人们进入到车内时，往往先需要采取通风散热或者开启车内空调的方式先将汽车内的温度降下来，才能避免进入到汽车内时受温度影响而产生的不适。而这些方式需要等待一段时间才能进入到车内，不能提前将汽车内的温度降下来。当夏季开车时，由于受到太阳光的暴晒，车内温度较高，给人闷热不舒适的感觉，下面提供一种开车前制冷的装置，确保行车安全。
技术实现思路
本专利技术解决了车内温度太高，容易导致驾驶员闷热不适的技术问题，本专利技术提供了结构简单设计合理的一种汽车空调的采暖遥控装置。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种汽车空调制冷的遥控装置，包括壳体，设于所述壳体内并相对所述壳体移动的活塞件，用于往所述壳体与所述活塞件所形成的空腔中注入空气从而推动所述活塞件移动的增压装置，以及设于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调制冷的遥控装置，其特征在于：包括壳体(1)，设于所述壳体(1)内并相对所述壳体(1)移动的活塞件(2)，用于往所述壳体(1)与所述活塞件(2)所形成的空腔中注入空气从而推动所述活塞件(2)移动的增压装置(3)，以及设于所述壳体(1)内通过所述活塞件(2)移动挤压所述壳体(1)内的空气从而喷出水雾的喷雾装置(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调制冷的遥控装置，其特征在于：包括壳体(1)，设于所述壳体(1)内并相对所述壳体(1)移动的活塞件(2)，用于往所述壳体(1)与所述活塞件(2)所形成的空腔中注入空气从而推动所述活塞件(2)移动的增压装置(3)，以及设于所述壳体(1)内通过所述活塞件(2)移动挤压所述壳体(1)内的空气从而喷出水雾的喷雾装置(4)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空调制冷的遥控装置，其特征在于：所述活塞件(2)紧贴所述壳体(1)内壁滑动并将所述壳体(1)内腔分隔为存储空腔(11)以及压缩空腔(12)，所述壳体(1)上设有用于顶压在所述活塞件(2)顶部以限制所述活塞件(2)往上移动的上限位装置(5)，所述增压装置(3)与所述壳体(1)之间设有用于往所述存储空腔(11)增压或往所述压缩空腔(12)增压的切换机构(6)，所述增压装置(3)持续往所述存储空腔(11)内增压至使所述活塞件(2)突破所述上限位装置(5)的限制从而往上移动后所述切换机构(6)使所述增压装置(3)切换至往所述压缩空腔(12)中增压。


3.根据权利要求2所述的一种汽车空调制冷的遥控装置，其特征在于：所述壳体(1)上设有用于在所述活塞件(2)突破所述上限位装置(5)的限制移动后顶压在所述活塞件(2)底部以限制所述活塞件(2)往下移动的下限位装置(7)，所述增压装置(3)持续往所述压缩空腔(12)内增压至使所述活塞件(2)突破所述下限位装置(7)的限制从而往下移动后所述切换机构(6)使所述增压装置(3)切换至往所述存储空腔(11)中增压。


4.根据权利要求2所述的一种汽车空调制冷的遥控装置，其特征在于：所述上限位装置(5)包括相对所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李元杰，
申请(专利权)人：江永县元杰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43