一种可进行流入量测量的冲压模具及其使用方法和应用技术

技术编号:26154912 阅读:21 留言:0更新日期:2020-10-31 12:07
本发明专利技术一种可进行流入量测量的冲压模具及其使用方法和应用,属于冲压模具领域,特别是涉及到一种冲压模具及其使用方法和应用;包括下模座上设置有下模仁和压边圈,压边圈可相对于下模仁上下移动的安装在下模座上;下模座上还可拆卸设置有上模座,当上模座、下模座、下模仁和压边圈进行闭合时,形成板料压持流通通道;压边圈朝向上模座的一侧设置有素材定位器、传感器支架、锥形平衡块和平衡垫块;压边圈朝向上模座的一面设置有压合线、收料线外扩轮廓线、流入量分段测量线和坯料定位线,压合线、收料线外扩轮廓线、流入量分段测量线和坯料定位线设置在压边圈的内圈。本发明专利技术在冲压模具拉延工序中,严格控制坯料的流入量状。

A stamping die for measuring inflow and its application

【技术实现步骤摘要】
一种可进行流入量测量的冲压模具及其使用方法和应用
本专利技术属于冲压模具领域,尤其涉及一种冲压模具及其使用方法和应用。
技术介绍
汽车工业是我国的支柱产业之一,我国汽车制造业得到了迅速发展。汽车产量也是突飞猛进的增长。伴随着汽车工业的发展,汽车车身造型的不断更新,大量的车身内、外覆盖件等金属冲压件的模具也要随之更新。这就要求模具设计和制造必须跟上时代的步伐。汽车覆盖件模具是汽车车身生产的重要工艺装备,其主要特点是尺寸大、工作型面复杂,一般多为3D自由曲面,尺寸精度和表面粗糙度均要求较高。模具设计质量的高低,是汽车覆盖件冲压成型技术水平的重要标志之一,是实现覆盖件质量要求和工艺要求的关键,直接影响到模具的制造水平、模具装配的难易程度及调试工作量的大小,影响到汽车生产准备周期的长短,甚至影响到新车型的开发进度。对于拉延模,板件在拉延模具上的流入量对零件的成形性以及尺寸合格率起着决定性的作用,对于外板零件来说影响着面品问题,所以流入量准确性对于拉延模具的现场调试至关重要。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可进行流入量测量的冲压模具,其特征在于,包括下模座(1)上设置有下模仁(2)和压边圈(3),所述压边圈(3)可相对于所述下模仁(2)上下移动的安装在所述下模座(1)上;所述下模座(1)上还可拆卸设置有上模座(4),当上模座(4)、下模座(1)、下模仁(2)和压边圈(3)进行闭合时,形成板料压持流通通道;/n所述压边圈(3)朝向上模座(4)的一侧设置有素材定位器(6)、传感器支架(8)、锥形平衡块(9)和平衡垫块(7),所述素材定位器(6)、传感器支架(8)一端固定在压边圈(3)上,另一端穿过上模座(4),所述锥形平衡块(9)和平衡垫块(7)一端固定在压边圈(3)上,另一端与上模座(4)...

【技术特征摘要】
1.一种可进行流入量测量的冲压模具,其特征在于,包括下模座(1)上设置有下模仁(2)和压边圈(3),所述压边圈(3)可相对于所述下模仁(2)上下移动的安装在所述下模座(1)上;所述下模座(1)上还可拆卸设置有上模座(4),当上模座(4)、下模座(1)、下模仁(2)和压边圈(3)进行闭合时,形成板料压持流通通道;
所述压边圈(3)朝向上模座(4)的一侧设置有素材定位器(6)、传感器支架(8)、锥形平衡块(9)和平衡垫块(7),所述素材定位器(6)、传感器支架(8)一端固定在压边圈(3)上,另一端穿过上模座(4),所述锥形平衡块(9)和平衡垫块(7)一端固定在压边圈(3)上,另一端与上模座(4)相抵触;
所述压边圈(3)朝向上模座(4)的一面设置有压合线(11)、收料线外扩轮廓线(13)、流入量分段测量线(12)和坯料定位线(10),所述压合线(11)、收料线外扩轮廓线(13)、流入量分段测量线(12)和坯料定位线(10)设置在压边圈(3)的内圈。


2.根据权利要求1所述的可进行流入量测量的冲压模具,其特征在于,所述压边圈(3)上从内到外依次设置坯料定位线(10)、压合线(11)和收料线外扩轮廓线(13),所述流入量分段测量线(12)沿压边圈(3)轴向不等分分布。


3.根据权利要求1所述的可进行流入量测量的冲压模具,其特征在于,所述坯料定位线(10)沿L型位置设置,共设置四处。


4.根据权利要求1所述的可进行流入量测量的冲压模具,其特征在于,所述流入量分段测量线(12)在流量均匀的位置间隔200-300mm设置一个刻度,在流量不均匀的位置间隔50-100m...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘永乐于占涛
申请(专利权)人:格致汽车科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:吉林;22

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