【技术实现步骤摘要】
一种可调式汽车零件成型模具
本技术涉及模具
,具体为一种可调式汽车零件成型模具。
技术介绍
在车辆汽车生产中,汽车零件的制造大多数通过模具来制作的,通常模具制作可以分为热塑模具制作或者冲压模制作,但是多数的模具器结构都是固定的,尺寸大小也固定,不能够调节,导致该模具只能生产固定厚度的零部件,不能满足生产的需要。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种可调式汽车零件成型模具,具备调节零件厚度以满足不同需求的优点,解决了只能生产固定尺寸零件的问题。(二)技术方案为实现上述调节零件厚度以满足不同需求的目的,本技术提供如下技术方案:一种可调式汽车零件成型模具,包括底板,所述底板的顶部固定连接由固定块,所述固定块的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有顶板,所述顶板的内侧固定连接有杆套,所述杆套的内侧活动连接有冲压杆,所述冲压杆的底部固定连接有升降板,所述支撑杆的外侧滑动连接有滑块,所述支撑杆的外侧活动连接有弹簧,所述固定块的内侧固定连接有固定板, ...
【技术保护点】
1.一种可调式汽车零件成型模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接由固定块(9),所述固定块(9)的顶部固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶部固定连接有顶板(3),所述顶板(3)的内侧固定连接有杆套(4),所述杆套(4)的内侧活动连接有冲压杆(5),所述冲压杆(5)的底部固定连接有升降板(6),所述支撑杆(2)的外侧滑动连接有滑块(7),所述支撑杆(2)的外侧活动连接有弹簧(8),所述固定块(9)的内侧固定连接有固定板(10),所述固定板(10)的外侧固定连接有轴承(12),所述轴承(12)的内侧活动连接有横杆(15),所述横杆(15)的右端固 ...
【技术特征摘要】
1.一种可调式汽车零件成型模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接由固定块(9),所述固定块(9)的顶部固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶部固定连接有顶板(3),所述顶板(3)的内侧固定连接有杆套(4),所述杆套(4)的内侧活动连接有冲压杆(5),所述冲压杆(5)的底部固定连接有升降板(6),所述支撑杆(2)的外侧滑动连接有滑块(7),所述支撑杆(2)的外侧活动连接有弹簧(8),所述固定块(9)的内侧固定连接有固定板(10),所述固定板(10)的外侧固定连接有轴承(12),所述轴承(12)的内侧活动连接有横杆(15),所述横杆(15)的右端固定连接有摇杆(13),所述固定板(10)的内侧开设有十字槽(14),所述固定板(10)的内侧开设有滑槽(19),所述滑槽(19)的内侧滑动连接有调节块(11),所述调节块(11)的底部固定连接有固定框(18),所述固定框(18)的内侧活动连接有竖杆(16),所述竖杆(16)的顶部固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓远勇,刘成龙,徐鑫山,黄敬宇,马文珺,
申请(专利权)人:安徽科正模具有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。