【技术实现步骤摘要】
电机控制器和具有其的车辆
本技术涉及汽车领域,具体而言,涉及一种电机控制器和具有其的车辆。
技术介绍
随着全球经济的蓬勃发展,能源消耗问题逐年增加,目前全球的二氧化碳排放中25%来源于汽车。在我国汽车排放带来的污染已经成为城市大气污染的主要因素,节能减排已经成为汽车业发展的重大课题。在电动汽车中,电机控制器为电动汽车的核心零部件之一,电机控制器的核心在于功率器件及电流传感器。功率器件是将直流电逆变成用于驱动电机的三相电流;电流传感器则是检测逆变的三相电状态,为控制功率器件开关方式提供信号支持。电机控制器趋向于高功率密度、高效率发展,因此,各零部件向小型化、集成式发展,相关技术中电机控制器的功率器件与电流传感器为分体式的两个器件,生产时需两步组装,占用空间较大,产品可靠性低,安装步骤复杂,影响生产节拍,且影响三相输出电流布局。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种电机控制器,集成设置的电流传感器和功率器件,以减小电机控制器的占用空间,简化安装步骤。为达到上述目的,本技术的技术方案是 ...
【技术保护点】
1.一种电机控制器(100),其特征在于,包括:/n功率器件(10),所述功率器件(10)具有电流输出部(11);/n电流传感器(20),所述电流传感器(20)具有电流检测部(21),所述电流检测部(21)至少部分地固定至所述功率器件(10)内,且所述电流检测部(21)用于检测所述电流输出部(11)的输出电流。/n
【技术特征摘要】
1.一种电机控制器(100),其特征在于,包括:
功率器件(10),所述功率器件(10)具有电流输出部(11);
电流传感器(20),所述电流传感器(20)具有电流检测部(21),所述电流检测部(21)至少部分地固定至所述功率器件(10)内,且所述电流检测部(21)用于检测所述电流输出部(11)的输出电流。
2.根据权利要求1所述的电机控制器(100),其特征在于,所述电流检测部(21)为环形,所述电流输出部(11)至少部分地位于所述环形所围设的区域内。
3.根据权利要求2所述的电机控制器(100),其特征在于,所述环形为开口环形,所述开口环形的两个端部(22)位于所述功率器件(10)外,所述电流传感器(20)的传感器芯片(26)位于两个所述端部(22)之间。
4.根据权利要求3所述的电机控制器(100),其特征在于,所述开口环形为一体件且包括第一段(23)、第二段(24)和第三段(25),所述第三段(25)连接所述第一段(23)的一端和所述第二段(24)的一端,所述第三段(25)、所述第一段(23)的一端和所述第二段(24)的一端灌封至所述功率器件(10)内,所述第一段(23)的另一端和所...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱佳鑫,李怏,陈磊,朱小强,张骏飞,曹金浩,
申请(专利权)人:蜂巢电驱动科技河北有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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