本实用新型专利技术涉及一种置于道路二侧，精确测量过往机动车排放尾气烟度（透光度）的装置。所要解决的是：提供一种能适应各种排气管高度不同的机动车尾气烟度测量的检测装置。特点是：发射器、接收器均为直立式柱状，发射器上均布着两个以上的激光点光源和与点光源对应的准直镜，接收器上对应设有两个以上的聚光镜和与聚光镜对应的探测器。本实用新型专利技术巧妙的使用了一个成柱状分布的光源，覆盖了绝大多数的机动车排气管高度，提高了测量精度。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及置于道路二侧，精确测量过往机动车排放尾气烟度(透光度)的装置。
技术介绍
传统的机动车尾气烟度测量方法有二种一种是滤纸烟度法；另一种是采用一侧发射一束光源，另一侧接收这束受烟尘吸收而导致光强减弱的光源，即透光度测量法，应用该测量方法的装置有二种，一种是采用将烟气抽入气室检测的静态测量法；另一种是将设备置于道路二侧监测过往车辆排放烟气的遥测法。滤纸烟度法的测量原理是利用一种装置，从柴油车排气管中抽出一定容量的排气，使之通过一张白色滤纸，废气的炭烟存留在滤纸上，使滤纸染黑，然后用检测装置测定滤纸的染黑度，即代表柴油车的排气烟度。滤纸的染黑度用0-10波许单位表示，规定白色滤纸的波许单位为0，全黑滤纸的波许单位为10，从0-10之间均匀分布。滤纸烟度法是一种静态测量法，需要停车测量，测量效率很低。透光度测量法采用一对光电传感器光路，一侧发射一束光源，另一侧接收这束光源。静态抽气法需要停车测量，测量效率和滤纸烟度法一样低。现有的遥测法由于是仅有一条光路的单点测量，不能适应各种排气管高度不同的车辆，实用性差，而且现有仪器是和尾气遥测仪结合在一起，传感器体积大，制造成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多点光路测量、能适应各种排气管高度不同的机动车尾气烟度测量的检测装置。实现上述专利技术目的的技术解决方案如下机动车尾气烟度检测装置，包括发射器、接收器和计算机，所述发射器包括激光光源和与光源对应的准直镜，所述接收器包括聚光镜和与聚光镜对应的探测器，其特征在于所述发射器、接收器均为直立式柱状，高度大于120mm；所述发射器上均布着两个以上的激光点光源和与点光源对应的准直镜，所述接收器上对应设有两个以上的聚光镜和与聚光镜对应的探测器。根据上述的机动车尾气烟度检测装置，其特征在于所述所述发射器、接收器均为直立式柱状，高度大于120mm；所述发射器上设有一高度100毫米以上的激光面光源，与面光源对应设有两个以上的准直镜，所述接收器上对应设有两个以上的聚光镜和与聚光镜对应的探测器。本技术巧妙的使用了一个成柱状分布的光源，覆盖了绝大多数的机动车排气管高度，可以得到过往机动车尾气烟度排放的一个垂直断面分布指标的测量结果，透光度分为100级，提高了测量精度。本技术还可同时测量机动车的速度、加速度和长度，同时实现机动车牌照识别。具有高精度、实时性、监测效率高的优点。附图说明图1为本技术结构示意图，图2为面光源结构示意图。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术作进一步地说明。实施例1参见图1，机动车尾气烟度检测装置包括发射器1、接收器8和计算机7。发射器1包括激光点光源2和与光源对应的准直镜3，接收器8包括聚光镜5和与聚光镜对应的探测器6。发射器1、接收器8均为直立式柱状，高度大于120mm；发射器1上均布着六个的激光点光源和与点光源对应的六个准直镜，接收器8上对应设有六个聚光镜5和与聚光镜对应的探测器6。测量时，从发射器1中的点光源2发出的光经过准直镜3准直发射到接收器8，由聚光镜5汇聚到探测器6上，探测器6得到随光强变化的信号送到计算机7。当烟尘4遮挡发射器1和接收器8之间的光路时，给出一个成垂直方向分布的光强衰减信号，数据采集电路将此信号送给计算机7，由软件计算出最小透光度(烟度)、最小透光度位置和平均透光度。实现对机动车尾气烟度的测量。实施例2 参见图2，机动车尾气烟度检测装置包括发射器1、接收器8和计算机7。发射器1包括激光光源2和与光源对应的准直镜3，接收器8包括聚光镜5和与聚光镜对应的探测器6。发射器1、接收器8均为直立式柱状，高度大于120mm；发射器1上安装有一高度100毫米以上的激光面光源2，与面光源2对应发射器1设有六个准直镜3，接收器8上对应设有六个聚光镜5和与聚光镜5对应的探测器6。测量方式同实施例1。权利要求1.机动车尾气烟度检测装置，包括发射器、接收器和计算机，所述发射器包括激光光源和与光源对应的准直镜，所述接收器包括聚光镜和与聚光镜对应的探测器，其特征在于所述发射器、接收器均为直立式柱状，高度大于120mm；所述发射器上均布着两个以上的激光点光源和与点光源对应的准直镜，所述接收器上对应设有两个以上的聚光镜和与聚光镜对应的探测器。2.根据权利要求1所述的机动车尾气烟度检测装置，其特征在于所述所述发射器、接收器均为直立式柱状，高度大于120mm；所述发射器上设有一高度100毫米以上的激光面光源，与面光源对应设有两个以上的准直镜，所述接收器上对应设有两个以上的聚光镜和与聚光镜对应的探测器。专利摘要本技术涉及一种置于道路二侧，精确测量过往机动车排放尾气烟度(透光度)的装置。所要解决的是提供一种能适应各种排气管高度不同的机动车尾气烟度测量的检测装置。特点是发射器、接收器均为直立式柱状，发射器上均布着两个以上的激光点光源和与点光源对应的准直镜，接收器上对应设有两个以上的聚光镜和与聚光镜对应的探测器。本技术巧妙的使用了一个成柱状分布的光源，覆盖了绝大多数的机动车排气管高度，提高了测量精度。文档编号G01N21/59GK2798083SQ20052007224公开日2006年7月19日 申请日期2005年5月30日 优先权日2005年5月30日专利技术者洪顺坤, 张士巧, 胡峰, 崔凯 申请人:安徽宝龙环保科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
机动车尾气烟度检测装置，包括发射器、接收器和计算机，所述发射器包括激光光源和与光源对应的准直镜，所述接收器包括聚光镜和与聚光镜对应的探测器，其特征在于： 所述发射器、接收器均为直立式柱状，高度大于１２０ｍｍ；所述发射器上均布着两个以上的激光点光源和与点光源对应的准直镜，所述接收器上对应设有两个以上的聚光镜和与聚光镜对应的探测器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：洪顺坤，张士巧，胡峰，崔凯，
申请(专利权)人：安徽宝龙环保科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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