汽车发动机阀臂孔径检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车发动机阀臂孔径检测装置，包括挤压轴、触头、芯棒以及千分表，所述挤压轴包括挤压轴上段与挤压轴下段，所述挤压轴上段设有贯穿的挤压轴上段通孔，所述挤压轴下段包括一对挤压板，一对所述挤压板相隔一定的距离，所述挤压板设有自其内表面向外凹陷形成的挤压板凹槽，一对所述挤压板凹槽围成一柱形挤压板通孔，所述挤压轴上段通孔与所述挤压板通孔相贯通，所述芯棒收容于所述挤压轴上段通孔与所述挤压板通孔中，所述挤压板下端设有与所述挤压板通孔相垂直的挤压板收纳孔，所述触头收容于所述挤压板收纳孔内，其端部突出于所述挤压板收纳孔。本实用新型专利技术具有结构简单、操作简便及可靠性较高的特点，可以精确地测量阀臂孔径值。

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机阀臂孔径检测装置
本技术涉及汽车发动机零部件检测
，特别涉及一种汽车发动机阀臂孔径检测装置。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。阀臂作为汽车发动机的一个零部件，其精确性会影响到整个汽车发动机的性能。汽车发动机阀臂在加工过程中，可能出现阀臂孔径尺寸偏差过大的问题，导致其装配到发动机过程中容易出现装配困难，从而影响产品质量或留下安全隐患，又由于阀臂孔径特别小，常规的内径千分尺因为有测量头的体积存在，所以常规的标准内径千分尺是无法测量的，有些阀臂的测量精度要求很高能达到0.001mm，所以阀臂孔径的检测装置显得尤为重要，现有的检测装置会存在操作繁琐、效率低下或者精准性差的问题。因此有必要提供一种新的汽车发动机阀臂孔径检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种精准性较高的汽车发动机阀臂孔径检测装置。为实现上述目的，本技术采用的一个技术方案是：一种汽车发动机阀臂孔径检测装置，其包括挤压轴、部分收容于所述挤压轴下端的触头、收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机阀臂孔径检测装置，其特征在于：其包括挤压轴、部分收容于所述挤压轴下端的触头、收容于所述挤压轴内部的芯棒以及能够显示所述芯棒信号转换值的千分表，所述挤压轴包括挤压轴上段与挤压轴下段，所述挤压轴上段设有贯穿的挤压轴上段通孔，所述挤压轴下段包括一对对称地呈弧形的挤压板，一对所述挤压板相隔一定的距离，所述挤压板设有自其内表面向外凹陷形成的挤压板凹槽，一对所述挤压板凹槽围成一柱形挤压板通孔，所述挤压轴上段通孔与所述挤压板通孔相贯通，所述芯棒收容于所述挤压轴上段通孔与所述挤压板通孔中，所述挤压板下端设有与所述挤压板通孔相垂直的挤压板收纳孔，所述触头收容于所述挤压板收纳孔内，其端部突出于所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机阀臂孔径检测装置，其特征在于：其包括挤压轴、部分收容于所述挤压轴下端的触头、收容于所述挤压轴内部的芯棒以及能够显示所述芯棒信号转换值的千分表，所述挤压轴包括挤压轴上段与挤压轴下段，所述挤压轴上段设有贯穿的挤压轴上段通孔，所述挤压轴下段包括一对对称地呈弧形的挤压板，一对所述挤压板相隔一定的距离，所述挤压板设有自其内表面向外凹陷形成的挤压板凹槽，一对所述挤压板凹槽围成一柱形挤压板通孔，所述挤压轴上段通孔与所述挤压板通孔相贯通，所述芯棒收容于所述挤压轴上段通孔与所述挤压板通孔中，所述挤压板下端设有与所述挤压板通孔相垂直的挤压板收纳孔，所述触头收容于所述挤压板收纳孔内，其端部突出于所述挤压板收纳孔。


2.如权利要求1所述的汽车发动机阀臂孔径检测装置，其特征在于：所述挤压板收纳孔的外端呈弧形。


3.如权利要求1所述的汽车发动机阀臂孔径检测装置，其特征在于：所述触头包括一对球面点触头，其包括触头柱形部以及与所述触头柱形部连接的触头半球形部。


4.如权利要求3所述的汽车发动机阀臂孔径检测装置，其特征在于：一对所述球面点触头分别收容于一对所述挤压板收纳孔内，所述触头柱形部全部收容于所述挤压板收纳孔内，所述触头半球形部的球形端面突出于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑依群，
申请(专利权)人：苏州钧锦动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32