火车车轮踏面电磁超声探头装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于火车车轮探伤技术领域，特别涉及一种火车车轮踏面电磁超声检测装置。该电磁超声探头装置由带底座的方形桶状壳体（１）、永久磁体（２）、隔板（３）、弹性海绵（４）、探头线圈（５）、安装孔（６）组成，首先将永久磁体（２）放置于底端封闭的方形桶状壳体（１）的底部，永久磁体（２）的上方为隔板（３），隔板（３）与探头线圈（５）之间为弹性海绵（４）；另外方形桶状壳体（１）的底座外延均布有４个固定探头装置的安装孔（６）。本实用新型专利技术与现有技术相比具有结构简单，操作方便，对行驶中的列车车轮能实现自动检测，及时发现车轮踏面上的纵径向缺陷，检测灵敏度高的优点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种火车车轮踏面电磁超声探头装置，其特征在于该探头装置由带底座的方形桶状壳体（１）、永久磁体（２）、隔板（３）、弹性海绵（４）、探头线圈（５）、安装孔（６）组成，首先将永久磁体（２）放置于底端封闭的方形桶状壳体（１）的底部，永久磁体（２）的上方为隔板（３），隔板（３）与探头线圈（５）之间为弹性海绵（４）；另外方形桶状壳体（１）的底座外延均布有４个固定探头装置的安装孔（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：岳东平，贾慧明，范弘，
申请(专利权)人：钢铁研究总院，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]