一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置，包括两个平行设置的横梁，所述横梁之间对称设有口字型框结构的定位框，所述定位框上均匀分布有多个套筒，且套筒的两端分别穿过定位的顶面和底面。本实用新型专利技术中，将两个横梁置于定位框的两侧，再通过螺栓将横梁与两个定位框固定构成一个整体，使用时在钢筋网上将横梁和定位框装配完成，在预埋立柱钢筋时，将钢筋穿过套筒向钢筋网内部插入进行预埋，由于套筒具有导向的作用，并且在钢筋自身重力的作用下，保持竖直状态，实现精确定位。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置
本技术涉及桥梁施工定位
，具体为一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置。
技术介绍
承台施工中，需要在混凝土浇筑前将桥身立柱钢筋进行预埋安装，以防止立柱钢筋水平和竖向移动。立柱钢筋在预埋时，必须保证钢筋垂直或倾斜角度正确，否则在浇筑施工后，凝结的立柱会出现受力不均的问题而导致崩塌。而在实际施工过程中立柱钢筋上下设置有多层的钢筋网，故通常使用绳线固定在立柱钢筋上进行调整定位，这种方式一方面调整较为困难，且难以判断位置是否精确，另一方面在预浇时，钢筋受力不均而绳线又难以调整钢筋的位置，容易出现定位不精确的问题。有些定位方式是在预埋式，预设精准定位的固定圈，再将立柱预埋钢筋和承台面筋圈板焊死，通过钢筋网来承受立柱预埋钢筋的整体重量，固定圈与立柱预埋钢筋顶端通过绑扎连接，这种定位方式一方面是施工量大，且钢筋网较为密集，施工难度也较大；另一方面一旦立柱预埋钢筋位置偏差过大，想要再次修正则非常困难，需要逐个去除焊点，非常耽误工程进度。因此，提供了一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置，包括两个平行设置的横梁，所述横梁之间对称设有口字型结构的定位框，所述定位框上均匀分布有多个套筒，且套筒的两端分别穿过定位框的顶面和底面。其中，所述套筒位于定位框上方的部分上设有多个定位螺栓，所述套筒的内径大于预埋钢筋的直径。其中，所述定位框通过螺栓与横梁连接固定，且定位框的顶面靠近四角处均设有第一吊环。其中，所述横梁的横截面为U形，所述横梁位于定位框之间的区域对称设有第二吊环。其中，所述定位框与横梁的配合面均为平面。其中，所述定位框均位于两个横梁构成的区域内侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，将两个横梁置于定位框的两侧，再通过螺栓将横梁与两个定位框固定构成一个整体，使用时在钢筋网上将横梁和定位框装配完成，在预埋立柱钢筋时，将钢筋穿过套筒向钢筋网内部插入进行预埋，由于套筒具有导向的作用，并且在钢筋自身重力的作用下，保持竖直状态，实现精确定位。2、本技术中，当立柱钢筋预埋时遇到阻碍不能进行下探时，可通过露在套筒上方的部分，对立柱钢筋施压，使得立柱钢筋预埋到指定深度，横梁和定位框构成的整体重量，也使得对立柱钢筋施压时立柱钢筋整体不会发生偏移，实现精确定位。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为图1中A-A处的剖视图；图3为本技术的侧视图。图中：1、横梁；2、定位框；3、套筒；4、定位螺栓；5、螺栓；6、第一吊环；7、第二吊环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供技术方案：一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置，包括两个平行设置的横梁1，横梁1之间对称设有口字型结构的定位框2，定位框2上均匀分布有多个套筒3，且套筒3的两端分别穿过定位框2的顶面和底面。两个横梁1位于定位框2的两侧，且通过螺栓5将横梁1与两个定位框2固定构成一个整体，使用时在钢筋网上将横梁1和定位框2装配完成，在预埋立柱钢筋时，将钢筋穿过套筒3向钢筋网内部插入进行预埋，由于套筒3具有导向的作用，并且在钢筋自身重力的作用下，保持竖直状态，实现精确定位。而当立柱钢筋预埋时遇到阻碍不能进行下探时，可通过露在套筒3上方的部分，对立柱钢筋施压，使得立柱钢筋预埋到指定深度，横梁1和定位框2构成的整体重量，也使得对立柱钢筋施压时立柱钢筋整体不会发生偏移，实现精确定位。其中，套筒3位于定位框2上方的部分上设有多个定位螺栓4，套筒3的内径大于预埋钢筋的直径，套筒3通过定位螺栓4精确通过定位，保证立柱钢筋预埋时位置精确，且能限定立柱钢筋的位置。其中，定位框2通过螺栓5与横梁1连接固定，且定位框2的顶面靠近四角处均设有第一吊环6，使得横梁1与两个定位框2固定构成一个整体，并且便于横梁1和定位框2的拆装，第一吊环6可以便于定位框2的吊运，若条件许可时定位框2也可与横梁1直接焊接，将其固定成整体。其中，横梁1的横截面为U形，横梁1位于定位框2之间的区域对称设有第二吊环7，U型结构使得横梁1具有更高的结构强度，且第二吊环7也能便于横梁1的吊运，便于使用。其中，定位框2与横梁1的配合面均为平面，可使得定位框2与横梁1的连接更为稳定紧密。其中，定位框2均位于两个横梁1构成的区域内侧，使得定位框2在与横梁1完成装配后，受到横梁1的保护，在受到外力作用时，首先受到作用的是横梁1，从而保证定位框2不变形。工作原理：两个横梁1位于定位框2的两侧，且通过螺栓5将横梁1与两个定位框2固定构成一个整体，使用时在钢筋网上将横梁1和定位框2装配完成，在预埋立柱钢筋时，将钢筋穿过套筒3向钢筋网内部插入进行预埋，由于套筒3具有导向的作用，并且在钢筋自身重力的作用下，保持竖直状态，实现精确定位。而当立柱钢筋预埋时遇到阻碍不能进行下探时，可通过露在套筒3上方的部分，对立柱钢筋施压，使得立柱钢筋预埋到指定深度，横梁1和定位框2构成的整体重量，也使得对立柱钢筋施压时立柱钢筋整体不会发生偏移，实现精确定位。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置，包括两个平行设置的横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）之间对称设有口字型结构的定位框（2），所述定位框（2）上均匀分布有多个套筒（3），且套筒（3）的两端分别穿过定位框（2）的顶面和底面。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置，包括两个平行设置的横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）之间对称设有口字型结构的定位框（2），所述定位框（2）上均匀分布有多个套筒（3），且套筒（3）的两端分别穿过定位框（2）的顶面和底面。


2.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置，其特征在于：所述套筒（3）位于定位框（2）上方的部分上设有多个定位螺栓（4），所述套筒（3）的内径大于预埋钢筋的直径。


3.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁立柱与承台连接预埋钢筋用精确定位装置，其特征在于：所述定位框（2）通过螺栓（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈诚，王震，吴松华，李飞飞，代金勇，李红贵，程建军，
申请(专利权)人：中建八局第三建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32